齿条‑小齿轮式转向装置、其组装方法以及衬套制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种齿条-小齿轮式转向装置、用于组装该齿条-小齿轮式转向装置的方法以及在该转向装置中使用的衬套。
技术介绍
用于车辆的齿条-小齿轮式转向系统是已知的。日本专利申请公开号No. 2004-161117 (JP 2004-161117A)中公开的转向装置包括联接到方向盘和齿条轴的小齿轮轴，该齿条轴与小齿轮轴啮合，并且根据方向盘的转向操作在车辆宽度方向上滑动的同时使车轮转向。这种转向装置还包括壳体、圆筒形衬套以及齿条引导件。壳体将齿条轴容纳在其中。圆筒形衬套以装配到齿条轴上的状态容纳在壳体中，并且在该状态下弹性地支撑齿条轴。齿条引导件通过被压力弹簧迫压而将齿条轴向小齿轮轴迫压，从而减小齿条轴与小齿轮轴之间的啮合部分中的啮合间隙。因此，可以抑制在啮合部分中的所谓咔嗒声的产生。出于简化构型的目的，日本专利申请公开号No. 2008-74218 (JP2008-74218A)提出了一种构型，在该构型中，不使用齿条引导件，并且通过衬套(齿条衬套)将齿条轴向小齿轮轴迫压。该衬套与JP2004-161117A中公开的衬套一样呈圆筒形并且设置在齿条轴的轴向方向上的两个...
【技术保护点】
一种齿条?小齿轮式转向装置（1），包括：小齿轮轴（7）；齿条轴（8），所述齿条轴（8）沿与所述小齿轮轴交叉的方向设置；壳体（9），所述壳体（9）容纳所述小齿轮轴和所述齿条轴；以及两个衬套（11、12），所述两个衬套（11、12）设置成在所述壳体内将所述小齿轮轴置于所述两个衬套（11、12）之间，并且所述两个衬套（11、12）以可滑动的方式支撑所述齿条轴，所述齿条?小齿轮式转向装置（1）的特征在于：所述两个衬套中的至少一个包括衬套主体（55），所述衬套主体（55）在沿所述齿条轴的方向观察时的侧视情况下呈C形，并且在所述壳体的一个端部处设置在所述齿条轴与所述壳体之间；并且弹性构...
【技术特征摘要】
2011.10.05 JP 2011-220742;2011.10.05 JP 2011-22071.一种齿条-小齿轮式转向装置(1)，包括小齿轮轴(7);齿条轴(8),所述齿条轴(8)沿与所述小齿轮轴交叉的方向设置；壳体(9)，所述壳体(9)容纳所述小齿轮轴和所述齿条轴；以及两个衬套(11、12)，所述两个衬套(11、12)设置成在所述壳体内将所述小齿轮轴置于所述两个衬套(11、12)之间，并且所述两个衬套(11、12)以可滑动的方式支撑所述齿条轴，所述齿条-小齿轮式转向装置(I)的特征在于 所述两个衬套中的至少一个包括衬套主体(55)，所述衬套主体(55)在沿所述齿条轴的方向观察时的侧视情况下呈C形，并且在所述壳体的一个端部处设置在所述齿条轴与所述壳体之间；并且 弹性构件(56)被附接到所述衬套主体的外周面，使得所述弹性构件的一部分从所述衬套主体的所述外周面突出，所述弹性构件(56)被置于所述衬套主体与所述壳体之间，并且所述弹性构件(56)通过所述衬套主体而将所述齿条轴向所述小齿轮轴迫压。2.根据权利要求1所述的转向装置，其中 所述衬套主体在外周面(55A)上形成有凹入部分(57)和凸出部分(58)，并且所述衬套主体还形成有沿轴向方向延伸的凹口(61)； 所述弹性构件装配到所述凹入部分上；并且 所述凸出部分的末端部(70 )通过抵靠于所述壳体的内周面(23 )而经受塑性变形。3.根据权利要求2所述的转向装置，其中 所述壳体的所述内周面呈与所述衬套同轴的圆筒形； 在所述衬套的径向方向上，从所述衬套的轴心到所述凸出部分的所述末端部的尺寸大于从所述衬套的所述轴心到所述壳体的所述内周面的尺寸。4.根据权利要求1至3中任一项所述的转向装置，其中 所述衬套主体由树脂制成。5.根据权利要求2至4中任一项所述的转向装置，其中 所述凸出部分的所述末端部是尖的。6.根据权利要求1所述的转向装置，其中 所述衬套主体在其外周面上形成有沿周向方向延伸的第一槽(157)和沿轴向方向延伸的第二槽(172);并且 所述弹性体装配到所述第一槽上。7.根据权利要求6所述的转向装置，其中 在所述衬套主体的内周面(155B)上的、在周向方向上与所述第二槽相对应的位置处，形成有朝向所述第二槽凹入同时沿轴向方向延伸的第三槽(1...
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