【技术实现步骤摘要】
双轮辐大偏距重载工程车轮
本技术涉及一种工程车轮,特别涉及一种双轮辐大偏距重载工程车轮,属于 工程机械
技术介绍
如图1所示,大偏距车轮在力学结构上与传统车轮相比,不仅要承受更大载重负 荷,而且要承受更大的弯矩,所以在相同材料和壁厚的前提下,大偏距车轮必须要有更高的 材料韧性和强度。鉴于传统车轮标准规定的强度、韧性指标,对大偏距车轮来说,只能处于 临界状态。如果没有足够富余的强度、韧性,很难满足车轮实体在运输机械上的安全要求, 因此,采用常规的工艺来生产这类大偏距重载车轮是很难达到性能指标。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种双轮辐大偏距重载工程车轮,该工程车轮具有能够 满足车轮安全要求的强度和载重负荷。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案本技术提供的双轮辐大偏距重载工程车轮,包括筒体、设置在该筒体两端面 的内外轮缘、及设置在近外轮缘的大偏距轮辐,所述筒体的内中部设有环形加强轮辐。其中,所述加强轮辐与大偏距轮辐之间设有4至8条加强筋。所述加强轮辐与内轮缘之间设有4至8条加强筋。本技术提供的双轮辐大偏距重载工程车轮,在现有筒体内设置加强轮辐,并 在加强轮辐的两侧设置加强筋,分别与大偏距辐轮和内轮缘连接,使加强轮辐通过加强筋 与大偏距轮辐及轮辋牢固结合,从而大大增加车轮的刚度,车轮的载重负荷,使车轮能承受 更大的弯矩。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅 是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提 ...
【技术保护点】
一种双轮辐大偏距重载工程车轮,包括筒体、设置在该筒体两端面的内外轮缘、及设置在近外轮缘的大偏距轮辐,其特征在于,所述筒体的内中部设有环形加强轮辐。
【技术特征摘要】
1.一种双轮辐大偏距重载工程车轮,包括筒体、设置在该筒体两端面的内外轮缘、及设置在近外轮缘的大偏距轮辐,其特征在于,所述筒体的内中部设有环形加强轮辐。2.根据权利要求1所述的双轮辐大...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈汉杰,肖海,师永杰,雷小宽,
申请(专利权)人:浙江宏源车轮有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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