双轮辐大偏距重载工程车轮制造技术

技术编号:8554689 阅读:262 留言:0更新日期:2013-04-06 13:13
本实用新型专利技术公开了一种双轮辐大偏距重载工程车轮,属于工程机械技术领域;其包括筒体、设置在该筒体两端面的内外轮缘、及设置在近外轮缘的大偏距轮辐,所述筒体的内中部设有环形加强轮辐。本实用新型专利技术在现有筒体内设置加强轮辐,并在加强轮辐的两侧设置加强筋,分别与大偏距辐轮和内轮缘连接,使加强轮辐通过加强筋与大偏距轮辐及轮辋牢固结合,从而大大增加车轮的刚度,车轮的载重负荷,使车轮能承受更大的弯矩。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

双轮辐大偏距重载工程车轮
本技术涉及一种工程车轮,特别涉及一种双轮辐大偏距重载工程车轮,属于 工程机械

技术介绍
如图1所示,大偏距车轮在力学结构上与传统车轮相比,不仅要承受更大载重负 荷,而且要承受更大的弯矩,所以在相同材料和壁厚的前提下,大偏距车轮必须要有更高的 材料韧性和强度。鉴于传统车轮标准规定的强度、韧性指标,对大偏距车轮来说,只能处于 临界状态。如果没有足够富余的强度、韧性,很难满足车轮实体在运输机械上的安全要求, 因此,采用常规的工艺来生产这类大偏距重载车轮是很难达到性能指标。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种双轮辐大偏距重载工程车轮,该工程车轮具有能够 满足车轮安全要求的强度和载重负荷。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案本技术提供的双轮辐大偏距重载工程车轮,包括筒体、设置在该筒体两端面 的内外轮缘、及设置在近外轮缘的大偏距轮辐,所述筒体的内中部设有环形加强轮辐。其中,所述加强轮辐与大偏距轮辐之间设有4至8条加强筋。所述加强轮辐与内轮缘之间设有4至8条加强筋。本技术提供的双轮辐大偏距重载工程车轮,在现有筒体内设置加强轮辐,并 在加强轮辐的两侧设置加强筋,分别与大偏距辐轮和内轮缘连接,使加强轮辐通过加强筋 与大偏距轮辐及轮辋牢固结合,从而大大增加车轮的刚度,车轮的载重负荷,使车轮能承受 更大的弯矩。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅 是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提 下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有大偏距重载工程车轮的示意图;图2为本技术双轮辐大偏距重载工程车轮的主视图;图3为图2的A向视图;图4为图2的B向视图;图5为图2的C-C视图;图6为本技术双轮辐大偏距重载工程车轮的加强筋一的示意图;图7为图6的右视图;图8为本技术双轮辐大偏距重载工程车轮的加强筋二的示意图;图9为图8的右视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的 实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提 下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图2、图3、图4、图5所示,本技术提供的双轮辐大偏距重载工程车轮,包括 筒体10、设置在该筒体10两端面的内、外轮缘21、22及设置在近外轮缘22的大偏距轮辐 30,所述筒体10的内中部设有环形加强轮辐40。其中,所述加强轮辐40与大偏距轮辐30之间等距间隔设有4至8条加强筋一 51, 最佳值为6条,如图6、图7所示,该加强筋一 51呈长方体形,其相对两侧端面分别固定在加 强轮辐40与大偏距轮辐30上,其另一侧端面固定在筒体10内壁面上。所述加强轮辐40与内轮缘21之间等距间隔设有4至8条加强筋二 52,优选值为 6条,如图8、图9所示,该加强筋二 52呈直角梯形,其上底和下底对应端面分别固定在加强 轮辐40与内轮缘21上,其直角侧边对应端面固定在筒体10内壁面上。本技术提供的双轮辐大偏距重载工程车轮,在现有筒体内设置加强轮辐,并 在加强轮辐的两侧设置加强筋,分别与大偏距辐轮和内轮缘连接,使加强轮辐通过加强筋 与大偏距轮辐及轮辋牢固结合,从而大大增加车轮的刚度,车轮的载重负荷,使车轮能承受 更大的弯矩。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限 于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到的变 化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应以权利 要求的保护范围为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种双轮辐大偏距重载工程车轮,包括筒体、设置在该筒体两端面的内外轮缘、及设置在近外轮缘的大偏距轮辐,其特征在于,所述筒体的内中部设有环形加强轮辐。

【技术特征摘要】
1.一种双轮辐大偏距重载工程车轮,包括筒体、设置在该筒体两端面的内外轮缘、及设置在近外轮缘的大偏距轮辐,其特征在于,所述筒体的内中部设有环形加强轮辐。2.根据权利要求1所述的双轮辐大...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈汉杰肖海师永杰雷小宽
申请(专利权)人:浙江宏源车轮有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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