一种矿用车轮胎辅助装配装置制造方法及图纸

本技术公开了一种矿用车轮胎辅助装配装置，包括底板，还包括扩胎机构，所述底板的板顶处安装有扩胎机构，所述扩胎机构由电动伸缩杆、圆盘、固定架、电动液压杆A、圆弧槽、承载板、支撑杆和扩胎板组合构成，所述底板的板顶处通过螺栓固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端安装有圆盘，所述圆盘的盘顶处焊接有两组对称的固定架，所述固定架的架壁处通过螺栓固定安装有电动液压杆A，所述电动液压杆A的输出端安装有扩胎板，所述底板的板顶处与承载板的板底处通过支撑杆焊接连接，所述承载板的板顶处开设有两组对称的圆弧槽，且扩胎板贯穿圆弧槽。通过扩胎机构能够对轮胎进行扩展，方便进行装配。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装配装置，特别涉及一种矿用车轮胎辅助装配装置。

技术介绍

1、矿用车轮在进行装配时，往往需要人员手动辅助轮胎与轮毂进行装配，人员手动辅助时，容易造成轮胎装配时，轮胎挤压容易弄伤人员手臂，以及增加人员劳动强度。为此，我们提出一种矿用车轮胎辅助装配装置。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种矿用车轮胎辅助装配装置，通过扩胎机构能够对轮胎进行扩展，方便进行装配，可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：

3、一种矿用车轮胎辅助装配装置，包括底板，还包括扩胎机构，所述底板的板顶处安装有扩胎机构，所述扩胎机构由电动伸缩杆、圆盘、固定架、电动液压杆a、圆弧槽、承载板、支撑杆和扩胎板组合构成，所述底板的板顶处通过螺栓固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端安装有圆盘，所述圆盘的盘顶处焊接有两组对称的固定架，所述固定架的架壁处通过螺栓固定安装有电动液压杆a，所述电动液压杆a的输出端安装有扩胎板，所述底板的板顶处与承载板的板底处通过支撑杆焊接连接，所述承载板的板顶处开设有两组对称的圆弧槽，且扩胎板贯穿圆弧槽。

4、进一步地，还包括下压机构，所述底板的板顶处安装有下压机构，下压机构能够对轮毂固定。

5、进一步地，所述下压机构由支架、电动液压杆b、下压盘和橡胶垫组合构成，所述底板的板顶处通过螺栓固定安装有支架，所述支架的架顶处通过螺栓固定安装有电动液压杆b，所述电动液压杆b的输出端安装有挤压轮毂的下压盘，所述下压盘的盘底处粘附有橡胶垫，下压盘能够对轮毂进行挤压。

6、进一步地，所述支架的架壁处安装有控制电动伸缩杆、电动液压杆a和电动液压杆b的控制器，方便人员控制。

7、进一步地，所述下压盘位于扩胎板间，能够对轮毂固定。

8、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：在对矿用车胎进行装配时，人员将车胎放置在承载板的板顶处后，通过控制器对电动伸缩杆控制，使得电动伸缩杆带动圆盘提升，使得扩胎板插入到圆弧槽内，从而扩胎板插入到轮胎处后，通过电动液压杆a带动扩胎板进行移动，使得扩胎板对轮胎的内圈处进行拉伸，人员将轮毂放置在承载板处后，轮毂位于扩胎板间，通过控制器对电动液压杆b控制，使得电动液压杆b推动下压盘移动，使得橡胶垫对轮毂的顶部进行挤压固定，电动伸缩杆带动圆盘下移，电动液压杆a回收，从而实现轮胎与轮毂的装配，避免人员手动辅助，造成手臂损伤。

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【技术保护点】

1.一种矿用车轮胎辅助装配装置，包括底板(1)，其特征在于，还包括扩胎机构(2)，所述底板(1)的板顶处安装有扩胎机构(2)，所述扩胎机构(2)由电动伸缩杆(201)、圆盘(202)、固定架(203)、电动液压杆A(204)、圆弧槽(205)、承载板(206)、支撑杆(207)和扩胎板(208)组合构成，所述底板(1)的板顶处通过螺栓固定安装有电动伸缩杆(201)，所述电动伸缩杆(201)的输出端安装有圆盘(202)，所述圆盘(202)的盘顶处焊接有两组对称的固定架(203)，所述固定架(203)的架壁处通过螺栓固定安装有电动液压杆A(204)，所述电动液压杆A(204)的输出端安装有扩胎板(208)，所述底板(1)的板顶处与承载板(206)的板底处通过支撑杆(207)焊接连接，所述承载板(206)的板顶处开设有两组对称的圆弧槽(205)，且扩胎板(208)贯穿圆弧槽(205)。

2.根据权利要求1所述的一种矿用车轮胎辅助装配装置，其特征在于：还包括下压机构(4)，所述底板(1)的板顶处安装有下压机构(4)。

3.根据权利要求2所述的一种矿用车轮胎辅助装配装置，其特征在于：所述下压机构(4)由支架(401)、电动液压杆B(402)、下压盘(403)和橡胶垫(404)组合构成，所述底板(1)的板顶处通过螺栓固定安装有支架(401)，所述支架(401)的架顶处通过螺栓固定安装有电动液压杆B(402)，所述电动液压杆B(402)的输出端安装有挤压轮毂的下压盘(403)，所述下压盘(403)的盘底处粘附有橡胶垫(404)。

4.根据权利要求3所述的一种矿用车轮胎辅助装配装置，其特征在于：所述支架(401)的架壁处安装有控制电动伸缩杆(201)、电动液压杆A(204)和电动液压杆B(402)的控制器(3)。

5.根据权利要求3所述的一种矿用车轮胎辅助装配装置，其特征在于：所述下压盘(403)位于扩胎板(208)间。

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【技术特征摘要】

1.一种矿用车轮胎辅助装配装置，包括底板(1)，其特征在于，还包括扩胎机构(2)，所述底板(1)的板顶处安装有扩胎机构(2)，所述扩胎机构(2)由电动伸缩杆(201)、圆盘(202)、固定架(203)、电动液压杆a(204)、圆弧槽(205)、承载板(206)、支撑杆(207)和扩胎板(208)组合构成，所述底板(1)的板顶处通过螺栓固定安装有电动伸缩杆(201)，所述电动伸缩杆(201)的输出端安装有圆盘(202)，所述圆盘(202)的盘顶处焊接有两组对称的固定架(203)，所述固定架(203)的架壁处通过螺栓固定安装有电动液压杆a(204)，所述电动液压杆a(204)的输出端安装有扩胎板(208)，所述底板(1)的板顶处与承载板(206)的板底处通过支撑杆(207)焊接连接，所述承载板(206)的板顶处开设有两组对称的圆弧槽(205)，且扩胎板(208)贯穿圆弧槽(205)。

2.根据权利要求1所述的一种矿用车轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖海，
申请(专利权)人：浙江宏源车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：