【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术提供一种组合蜗轮。现有的蜗轮一般均为整体式的，即在蜗轮体上根据其齿数铣出若干齿轮而成。这种整体式蜗轮与蜗杆间的摩擦力大，易磨损，且磨损后修复困难，在高速下直接降速易发热而损坏。本技术的目的是提供一种组合蜗轮，它不易磨损，即使磨损后易修复，从而克服现有技术的不足。以下结合附图对本技术作详细说明。附图说明图1是本技术的一个实施例结构示意图。图2是图1侧向结构示意图。图3是图1中的牙轮，轴承球以及过桥结构示意图。图中，1－轮体，2－牙轮，3－轴承球，4－过桥，5－过桥定位销，6－弹簧，7－蜗杆。参照附图，本技术是在现有蜗轮的基础上改进而成，也包括轮体(1)，区别在于本技术采用可拆换的活动牙轮(2)取代了现有蜗轮上的固定齿轮，并在牙轮与轮体的接触面上装有轴承球(3)以减少摩擦。设蜗轮的设计模数为m，导程角为BR，齿数为Z。参照图1、图2，在轮体(2)的两个面上沿园周均匀开有若干园弧形牙轮槽，槽的弧度根据牙轮(2)的直径而定，槽的宽度为 (m·π)/2 ，导程角为BR。两面的牙轮槽错列排布，每面上槽的数目为齿数Z的一半(齿数Z为偶数)。牙轮(2)的厚度与牙轮槽宽...
【技术保护点】
一种组合蜗轮，包括轮体（１），其特征在于在轮体（１）两面沿园周错列开有若干园弧形的牙轮槽，槽内装有牙轮（２），在牙轮与槽的接触面上装有轴承球（３）及过桥（４），过桥（４）的一端与轴承球（３）相吻合，另一端由装在牙轮（２）上的过桥定位销（５）所固定。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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