【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种差速器，尤其是涉及一种差速器齿轮轴承。
技术介绍
装载机的差速器内部齿轮与十字轴套装在一起使用，两者都是采用钢制成的，由于齿轮与十字轴之间存在滚动摩擦，使 两者之间容易磨损而引起损坏的情况发生，本技术很好的解决了现有存在的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种差速器齿轮轴承，其主要解决现有的技术存在不足之处的特点。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的。本技术的一种差速器齿轮轴承，包括一个齿轮，其特征在于所述的齿轮的内孔与十字轴的内套装处安装有一个用合金铜制成的滑动轴承。本技术的具有结构简单、造价成本低，使用安全方便，由于齿轮与十字轴之间安装了滑动轴承，使机器在运行时降低了齿轮与轴的磨损，提高了使用效率。附图说明附图I是本技术的结构示意图。具体实施例下面通过实施例，并结合附图对本技术的技术方案作进一步的具体说明。实施例，如图I所示，本例的一种差速器齿轮轴承，包括一个齿轮1，其特征在于所述的齿轮I的内孔与十字轴2的内套装处安装有一个用合金铜制成的滑动轴承3。使用时，由于齿轮与十字轴之间安装了滑动轴承，使机器在运行时降低了齿轮与轴的磨损，提高了使用效率。权利要求1.一种差速器齿轮轴承，包括一个齿轮，其特征在于所述的齿轮的内孔与十字轴的内套装处安装有一个用合金铜制成的滑动轴承。专利摘要本技术涉及一种差速器，尤其是涉及一种差速器齿轮轴承，其主要解决现有的技术存在不足之处的特点。本技术的一种差速器齿轮轴承，包括一个齿轮，其特征在于所述的齿轮的内孔与十字轴的内套装处安装有一个用合金铜制成的滑动轴承。本技术的具有结构简单、造价成本低，...
【技术保护点】
一种差速器齿轮轴承，包括一个齿轮，其特征在于所述的齿轮的内孔与十字轴的内套装处安装有一个用合金铜制成的滑动轴承。
【技术特征摘要】
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