【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轨道交通车辆车轴检修系统及其检修方法,尤其是一种。
技术介绍
在中国引进动车组之前,国内在动车组检修方面还是一个空白。引进之后,国内的主机厂由于检修量小,场地局限,检修设备因势利导,检修方式大多采用定位检修方式。(I) 采用定位修、布局分散、工艺流程粗放。(2)检修数据人工记录,人为误差大、无法实现工位间数据自动化,检修无序、可控性差,极易简化修、违法修、漏修等。(3)物流形式采用人工搬运,劳动强度大、效率低。(4)检修数据管理仍然是传统的纸质化资料存档,易遗失、遗漏、破损,不易归档长期保存。(5)检修效率低、检修质量差,无法满足目前业内高效、高质、数据自动化的需求。(6)只针对一种车型没有兼容性。
技术实现思路
本专利技术提供了一种检修高效、高质、智能化的。实现本专利技术目的之一的,包括控制系统,与所述控制系统相连的轮轴分解系统、齿轮箱分解系统、拖轴制动盘分解系统、车轴及大齿轮清洗系统、车轴及大齿轮磁粉探伤系统、磁粉清洗系统、拖轴制动盘组装系统、齿轮箱组装系统、齿轮箱间隙调整系统、车轴齿轮箱跑合试验系统、车轴同温存放系统、车轴参数测量系统和齿轮箱 ...
【技术保护点】
一种轨道交通机车车辆车轴检修系统集成方法,包括控制系统,与所述控制系统相连的轮轴分解系统、齿轮箱分解系统、拖轴制动盘分解系统、车轴及大齿轮清洗系统、车轴及大齿轮磁粉探伤系统、磁粉清洗系统、拖轴制动盘组装系统、齿轮箱组装系统、齿轮箱间隙调整系统、车轴齿轮箱跑合试验系统、车轴同温存放系统、车轴参数测量系统和齿轮箱及小齿轮检修系统。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王志全,王利群,李志民,黄雪峰,杨金才,黄巍,王培荣,
申请(专利权)人:北京新联铁科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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