设置在电解铝厂检修通道处的轨道提升机组制造技术

本发明专利技术公开了一种提升机组，特别是一种设置在电解铝厂检修通道处的轨道提升机组。其结构如下：在电解车间厂房的轨道处安装有用于控制电解天车通过的车挡装置，电动葫芦和定滑轮安装在电解车间厂房桁架上，钢丝绳通过定滑轮和动滑轮缠绕在电动葫芦上，滑道下端安装在基础上，滑道上端与电解车间厂房桁架连接，升降机构设置在滑道内，升降机构上安装有右导向装置、左导向装置、滑触线、轨道和动滑轮。本发明专利技术结构简单、使用安全方便、成本低廉，它可以很大程度上解决环境污染问题，提高了电解槽的检修质量，缩短了检修时间并且降低了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轨道提升机组，尤其涉及一种设置在电解铝厂检修通道 处的轨道提升机组。
技术介绍
传统小型电解槽的修理方法一般是在电解槽停电冷却后，在原地进行拆 槽、槽壳修理、筑炉和上部结构安装等一系列检修工作，完成一个电解槽检修过程约需50天左右，这种就地检修方法因电解槽数量少，槽型小，电解 槽的拆装和筑炉等比较灵活，材料用量少，每年的工作量也比较少，基本能 满足要求。但是随着电解铝厂生产规模和电解槽型的不断提高扩大，电解槽 的修理工作量也是越来越大，这种就地检修方法不仅修理时间长，影响电解 铝产量，而且造成环境污染，工人的劳动条件差，安全隐患多，且电解槽修 理质量无法保证。
技术实现思路
本专利技术就是为了解决上述问题而提供的一种设置在电解铝厂检修通道 处的轨道提升机组，使集中检修是在电解槽停电后，在热状态下将电解槽整 体搬出电解车间，在检修车间进行一系列的修理工作，其全过程所耗时间短。 实现了集中检修，能提高电解槽的修理质量，同时也使电解槽检修工作安全、 效率高、减少对环境的污染，集中检修方法适应与现代化的大规模、大槽型 的电解铝生产。为了使电解槽集中检修，需要将电解槽运输到集中的检修车间内，在检 修通道处设置天车轨道提升梁，当不需要修理电解槽时，电解天车正常从升降机构上通过，当电解槽集中检修时，需要将天车轨道提升梁提升到一定的 高度，以便于龙门转运车从升降机构的下部通过。为了解决上述技术问题，本专利技术是这样实现的，设置在电解铝厂检修通 道处的轨道提升机组，其结构如下在电解车间厂房的轨道处安装有用于控 制电解天车通过的车挡装置，电动葫芦和定滑轮安装在电解车间厂房桁架 上，钢丝绳通过定滑轮和动滑轮缠绕在电动葫卢上,滑道下端安装在基础上, 滑道上端与电解车间厂房桁架连接，升降机构上安装有右导向装置、左导向 装置、滑触线、轨道和动滑轮。所述的动滑轮安装在定滑轮的右侧。所述的动滑轮通过紧固件固定在升降机构上。所述的动滑轮在一组轨道提升机组上为两个。所述的轨道提升机组在一个电解厂房内为两个。所述的左导向装置、右导向装置分别通过紧固件安装在升降机构的两端。所述的左导向装置的结构为安装板上安装有导向轮、缓冲轮。 所述的缓冲轮上安装有橡胶圈。 所述的左导向装置的导向轮为4~6个。 所述的左导向装置的缓冲轮为一个。所述的右导向装置的结构为安装板上安装有导向轮和橡胶柱。 所述的橡胶柱是通过内六角螺栓固定在安装板上。 所述的滑触线安装在升降机构的侧面。 所述的滑触线是通过绝缘支架安装在升降机构上的。 所述的绝缘支架在一个升降机构上安装10 20个。 所述的升降机构的下部两侧设置有左垫板和右垫板。 所述的左垫板为圆弧形。 所述的右垫板为平面。所述的轨道是通过轨道安装器安装在升降机构的上面。所述的轨道安装器的结构为压紧螺栓穿过底座和压紧块，压紧螺栓下 部焊接在升降机构的上面， 一号楔子安装在底座和压紧块之间，二号楔子安 装在底座和升降机构的上部之间。所述的一号楔子是调整轨道的直线度的。所述的二号楔子是调整轨道的水平度的。'所述的压紧面的外形与轨道被压紧处的外形相匹配。所述的车挡装置的结构为车挡机构下端通过一号销轴与支座机架铰 接，中部通过二号销轴与执行元件的头部铰接，执行元件的尾部通过三号销 轴铰接。所述的车挡装置在一个电解厂房内为4个。 所述的执行元件为汽缸、液压缸或电动缸。本专利技术的原理如下在不需要修理电解槽时，升降机构在下部，此时车 挡装置打开，使电解天车从升降机构上通过，其电源由设置在升降机构的侧 面的滑触线提供。当需要修理电解槽时，升降机构在滑道内运行到上部，使 龙门转运车从升降机构下部通过，此时车挡装置关闭避免电解天车脱离轨 道，由检修车将待修理的电解槽运走。本专利技术的优点和效果如下-本专利技术轨道提升机组.，使集中检修是在电解槽停电后，在热状态下将电 解槽整体搬出电解车间，在检修车间进行一系列的修理工作，其全过程所耗 时间短。实现了集中检修，能提高电解槽的修理质量，同时也使电解槽检修 工作安全、效率高、减少对环境的污染，集中检修方法适应与现代化的大规模、大槽型的电解铝生产。本专利技术结构简单、使用安全方便、成本低廉，它 可以很大程度上解决了环境污染问题，提高了电解槽的检修质量，縮短了检 修时间并且降低了工人的劳动强度。 附图说明图1是本专利技术的轨道提升机组的结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。图3是本专利技术的车挡装置打开时的结构示意图。图4是本专利技术的左导向装置的结构示意图。图5是图4的左视图。图6是本专利技术的右导向装置的结构示意图。图7是本专利技术的轨道安装器的结构示意图。图8是本专利技术的升降机构下部的结构示意图。图中，l.电动葫芦，2.钢丝绳，3.定滑轮，4.桁架，5.动滑轮，6.升降机 构，7.滑道，8.车挡装置，9.右导向装置，IO.主梁，ll.左导向装置，12.滑触 线，13.轨道，14.导向轮，15.缓冲轮，16.安装板，17.紧固件，18.橡胶圈， 19.橡胶柱，20.轨道安装器，2L底座，22. —号楔子，23.压紧螺栓，24.压 紧块，25. 二号楔子，26.压紧面。27.内六角螺栓，28.绝缘支架，30.挡架 机构，31.支座机架，32.—号销轴，33.执行机构，34.二号销轴，35.三号销 轴，36.电解天车，37.左垫板，38.右垫板。 具体实施例方式下面对本专利技术的实施例结合附图加以详细描述，但本专利技术的保护范围不 受实施例所限。本专利技术的如图1和图2所示，轨道提升机组在一个电解厂房内可以设置 2个，其具体结构如下车挡装置8安装在电解车间厂房的轨道处，电动葫芦1和定滑轮3安装在电解车间厂房桁架4上，钢丝绳2通过定滑轮3和动 滑轮5缠绕在电动葫芦1上，滑道7下端安装在基础上，滑道7上端与电解 车间厂房桁架4连接，升降机构6设置在滑道7内，升降机构6在滑道7 内运行，升降机构6上安装有右导向装置9、左导向装置11、滑触线12、 轨道13和动滑轮5，当电动葫芦1工作时通过钢丝绳2将升降机构6提升 到一定的高度。如图1所示，动滑轮5安装在定滑轮3的右侧。使钢丝绳2倾斜，这样 升降机构6上升时左导向轮紧贴在左侧的滑道7上，而左导向装置11上设 置有带橡胶圈18的缓冲轮15，从而避免了上升时的冲击。动滑轮5安装通 过紧固件在升降机构6上。动滑轮5在一组轨道提升机组上为2个。如图4和图5所示，左导向装置11通过紧固件17安装在升降机构6的 两端。左导向装置11是这样组成的安装板16上安装有导向轮14、缓冲 轮15，缓冲轮15上安装有橡胶圈18。其中导向轮14为4 6个。缓冲轮15 为1个。在缓冲轮15上安装有橡胶圈18。 '如图6所示，右导向装置9是这样组成的；安装板上安装有导向轮和橡 胶柱19。安装橡胶柱19的作用是升降机构6在下部时，当电解天车36向 右运行时，图2位置，橡胶柱19起缓冲的作用，当电解天车36向左运行时， 带橡胶圈18的缓冲轮15,起缓冲的作用。橡胶柱19是通过内六角螺栓27 固定在安装板16上。如图2所示，升降机构6的侧面安装有滑触线12，滑触线12的作用是 在升降机构6在下部时为电解天车36供电。滑触线12是通过绝缘支架28 安装在升降机构6上的。绝缘支架28在一个升降机构6上安装10~20个。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设置在电解铝厂检修通道处的轨道提升机组，它包括升降机构（６）、滑触线（１２）、电解天车（３６），其特征在于结构如下：在电解车间厂房的轨道处安装有用于控制电解天车（３６）通过的车挡装置（８），电动葫芦（１）和定滑轮（３）安装在电解车间厂房桁架（４）上，钢丝绳（２）通过定滑轮（３）和动滑轮（５）缠绕在电动葫芦（１）上，滑道（７）下端安装在基础上，滑道（７）的上端与电解车间厂房桁架（４）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：齐忠昱，方明勋，王林华，王书宝，
申请(专利权)人：沈阳铝镁设计研究院，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]