【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种汽车轮毂，具体地说是ー种带轮胎智能检测装置的汽车轮毂。
技术介绍
汽车轮毂是汽车传动系统的主要总成之一，附图说明图1和图2示出了常用的轮毂结构，轮毂主体包括轮辋1、轮辐2和安装面3，安装面3上开有中心孔3a和若干螺柱孔3b。汽车进行装配时，汽车的轮胎4安装在轮辋1タト，轮辋1上设有气门孔以实现对轮胎4的充气；汽车的传动轴5通过中心孔3a与轮毂联接，从而带动车轮转动；通常在轮毂外立面安装轮毂装饰盖6，一方面可以将安装面3上的中心孔3a和螺柱孔3b遮蔽起来，防止灰尘从中心孔 3a或螺柱孔3b进入汽车的传动系统，另ー方面在轮毂装饰盖6上设置汽车的品牌标志，起到品牌宣传和美化车辆的作用。但轮毂装饰盖6和安装面3之间并非是紧密贴合的，安装面3和轮毂装饰盖6围成ー个空腔，在本文中称之为轮毂中心腹腔7。汽车在实际使用中，路面的行驶安全状况非常复杂，如司机的身体状况、路面的状况、制动系统优劣、轮胎的质量和车速等都影响很大，特别是在高速行驶过程中因汽车轮胎故障而发生的交通事故占比较高。因此，对轮胎使用过程实施实时的安全监控，在減少因轮胎故障而引起的交通事故能起到积极...
【技术保护点】
一种带轮胎智能检测装置的汽车轮毂，轮毂的主体包括轮辋（1）、轮辐（2）、安装面（3）和轮毂装饰盖（6），安装面（3）和轮毂装饰盖（6）之间具有轮毂中心腹腔（7），轮胎智能检测装置包括压力传感器（14）和主控制线路板（13），其特征在于：所述的汽车轮毂还设有至少一条内装有所述压力传感器（14）的引导管（8），所述引导管（8）内位于压力传感器（14）前后管段之间密封隔绝；每条引导管（8）的一端均穿过开设在轮辋（1）上的穿孔，并伸出用于连通汽车轮胎（4）气室的管段（8a），另一端均与轮毂中心腹腔（7）连通，所述主控制线路板（13）安装在轮毂装饰盖（6）上并置于轮毂中心腹腔（7）内...
【技术特征摘要】
1.一种带轮胎智能检测装置的汽车轮毂，轮毂的主体包括轮辋(I)、轮辐(2)、安装面(3)和轮毂装饰盖(6)，安装面(3)和轮毂装饰盖(6)之间具有轮毂中心腹腔(7)，轮胎智能检测装置包括压力传感器(14)和主控制线路板(13)，其特征在于所述的汽车轮毂还设有至少一条内装有所述压力传感器(14)的引导管(8)，所述引导管(8)内位于压力传感器(14)前后管段之间密封隔绝；每条引导管(8)的一端均穿过开设在轮辋(I)上的穿孔，并伸出用于连通汽车轮胎(4)气室的管段(8a)，另一端均与轮毂中心腹腔(7)连通，所述主控制线路板(13)安装在轮毂装饰盖(6)上并置于轮毂中心腹腔(7)内，所述各个压力传感器(14)的信号传输导线分别穿过相应的引导管(8)，进入轮毂中心腹腔(7)与主控制线路板(13)上的相应端口电连接。2.根据权利要求I所述的带轮胎智能检测装置的汽车轮毂，其特征在于所述压力传感器(14)安装在引导管(8)连通轮毂中心腹腔(7)—端的末端管段中。3.根据权利要求2所述的带轮胎智能检测装置的汽车轮毂，其特征在于所述引导管(8)为多条，多条的引导管(8)以轮毂中心腹腔(7)为中心呈均匀间隔放射状设置。4.根据权利要求I所述的带轮胎智能检测装置的汽车轮毂，其特征在于所述引导管(8)为多条，多条的引导管(8)以轮毂中心腹腔(7)为中心呈均匀间隔放射状设置。5.根据权利要求I至4任一项所述的带轮胎智能检测装置的汽车轮毂，其特征在于所述引导管(8)设置在轮辐(2)中。6.根据权利要求5所述的带轮胎智能检测装置的汽车轮毂，其特征在于所述轮胎智能检测装置还包括安装在轮胎(...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。