The utility model discloses a driving simulation based on road tire extrusion device, including extrusion, extrusion machine is arranged on the tire extrusion groove, tire extruding groove is arranged inside the big wheel, on both sides of the tire extruding groove are provided with extrusion plate moving slot, extrusion plate moving slot is provided with a pressing plate, side extrusion Taiwan is arranged on the side surface of the pressing arm, pressing arm is provided with a motor movable groove, one end of the extruding arm with one end of the servo motor is connected with the other end of the bearing, one end of the servo motor is connected, the other end connected with the bearing surface of the coupling nut, Taiwan extrusion adjusting plates are arranged, one end of the extruding plate and connecting rod the connection, and the other end of the arc connecting rod extrusion hand arc connection, squeezing hands are arranged on the surface of a small roller, through the simulation of road running, appropriate pressure is applied to it The tire pressure is uniform, and the tightness of the tire hub is enhanced, and the pressure stability and uniformity of the assembly are improved.
【技术实现步骤摘要】
一种基于模拟道路行驶的轮胎挤压装置
本技术涉及一种轮胎挤压装置,具体涉及一种基于模拟道路行驶的轮胎挤压装置,属于汽车零件加工领域。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。现有的汽车轮胎由于在各种不同道路上行驶,经过一些颠簸的路面时若是汽车轮胎的气压不均匀,很容易引起爆胎,危害车主的生命安全,但现有的汽车轮胎很难克服上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服的现有的汽车轮胎由于在各种不同道路上行驶,经过一些颠簸的路面时若是汽车轮胎的气压不均匀,很容易引起爆胎的问题,提供一种基于模拟道路行驶的轮胎挤压装置。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供了一种基于模拟道路行驶的轮胎挤压装置,包括挤压台,所述挤压台上设置有轮胎挤压槽,所述轮胎挤压槽的内部设置有大滚轮,所述轮胎挤压槽的两侧均设置有挤压板移动槽,所述挤压板移动槽上设置有挤压板,所述挤压台的一侧设置有挤压臂,所述挤压臂的一侧表面设置有电机移动槽,所述挤压臂的一端与伺服电机的一端连接,所述伺服电机的另一端与轴承的一端连接,所述轴承的另一端与连接螺母连接,所述挤压台的表面设置有调节板,所述挤压板与连杆的一端连接,所述连杆的另一端 ...
【技术保护点】
一种基于模拟道路行驶的轮胎挤压装置,包括挤压台(1),其特征在于,所述挤压台(1)上设置有轮胎挤压槽(2),所述轮胎挤压槽(2)的内部设置有大滚轮(14),所述轮胎挤压槽(2)的两侧均设置有挤压板移动槽(10),所述挤压板移动槽(10)上设置有挤压板(9),所述挤压台(1)的一侧设置有挤压臂(4),所述挤压臂(4)的一侧表面设置有电机移动槽(5),所述挤压臂(4)的一端与伺服电机(6)的一端连接,所述伺服电机(6)的另一端与轴承(7)的一端连接,所述轴承(7)的另一端与连接螺母(8)连接,所述挤压台(1)的表面设置有调节板(3),所述挤压板(9)与连杆(11)的一端连接,所述连杆(11)的另一端与弧形挤压手(12)连接,所述弧形挤压手(12)的表面设置有小滚轮(13)。
【技术特征摘要】
1.一种基于模拟道路行驶的轮胎挤压装置,包括挤压台(1),其特征在于,所述挤压台(1)上设置有轮胎挤压槽(2),所述轮胎挤压槽(2)的内部设置有大滚轮(14),所述轮胎挤压槽(2)的两侧均设置有挤压板移动槽(10),所述挤压板移动槽(10)上设置有挤压板(9),所述挤压台(1)的一侧设置有挤压臂(4),所述挤压臂(4)的一侧表面设置有电机移动槽(5),所述挤压臂(4)的一端与伺服电机(6)的一端连接,所述伺服电机(6)的另一端与轴承(7)的一端连接,所述轴承(7)的另一端与连接螺母(8)连接,所述挤压台(1)的表面设置有调节板(3),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:严海泉,
申请(专利权)人:合肥海川汽车部件系统有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。