一种倒档误挂预防系统技术方案

本实用新型专利技术公布了一种倒档误挂预防系统，旨在提供一种能确保汽车在停止之后才能换倒档的倒档误挂预防系统。它包括用以检测车辆运动状态的光学传感器、用以检测车辆位移的电容传感器和用以控制倒档的定位开关，所述的光学传感器与定位开关电连接，所述的电容传感器与定位开关电连接，所述的光学传感器与电容传感器并联。本实用新型专利技术的有益效果是，确保汽车在停止之后才能换倒档，减少了变速箱齿轮的磨损，进而保护变速箱的寿命，同时还提高了行车的安全性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种倒档误挂预防系统
本技术涉及汽车变速箱控制
，尤其是指一种倒档误挂预防系统。
技术介绍
随着全球科技迅猛发展，使得新的电子技术与自动控制技术不断被采用到汽车中。当汽车在前进过程中误挂了倒档，或者需要倒车时车辆还在前进就挂了倒档，不仅会给汽车带来很大的损坏，还会给驾驶员带来危险。若在低速行驶时误挂倒档，会导致变速箱内的齿轮磨损；若在高速行驶时误挂倒档，会对变速箱造成粉碎性的破坏，严重时会导致变速箱报废。这种人为错误操作会增加行车过程中的危险系数。中国专利授权公告号CN 2859100Y，授权公告日2007年I月17日，公开了一种汽车变速器的倒档锁止装置，包括换挡轴、固定在换挡轴上的换挡杆拨叉、固定的倒档锁板和铰接在倒档锁板上的倒档锁凸轮，该倒档锁凸轮可分离地与换挡杆拨叉相互锁止。该技术的不足之处在于，该换档器只能够防止档位直接从最高速前进档如5档换到倒档，不能确保汽车在停止之后才能换倒档，从而无法有效的减少变速箱的磨损和破坏，增加了汽车在行驶过程中的危险系数。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中不能确保汽车在停止之后才能换倒档的不足， 提供了一种能确保汽车在停止之后才能换倒档的倒档误挂预防系统。为了实现上述目的，本技术采用于下技术方案本技术的一种倒档误挂预防系统，包括用以检测车辆运动状态的光学传感器、用以检测车辆位移的电容传感器和用以控制倒档的定位开关，所述的光学传感器与定位开关电连接，所述的电容传感器与定位开关电连接，所述的光学传感器与电容传感器并联。所述的光学传感器与定位开关电连接，通过光学传感器来检测车辆的运动状态来确定车辆是否运动，从而将信号传送给定位开关，若车辆处于运动状态，则定位开关将锁闭倒档，使驾驶员无法挂倒档倒车；若车辆不处于运动状态，则定位开关将开启倒档，使驾驶员能够挂倒档倒车。所述的电容传感器与定位开关电连接，通过电容传感器来检测车辆的位移状态来确定车辆是否有位移产生以及产生位移的正负，从而将信号传送给定位开关， 若车辆处于正位移状态，则定位开关将锁闭倒档，使驾驶员无法挂倒档倒车；若车辆处于零位移或者负位移，则定位开关将开启倒档，使驾驶员能够挂倒档倒车。所述的光学传感器与电容传感器并联，通过两种传感器同时作用汽车，可以更准确的给汽车提示是否满足挂倒档条件，从而可以避免人为因素导致误挂倒档而产生的行车危害。这样设计满足了只有确保汽车在停止之后才能换倒档的目的，从而提高了行车的安全性。作为优选，所述的倒档误挂预防系统还包括安装于变速箱内部的倒档开关，所述的倒档开关与定位开关连接，倒档开关断开使得汽车无法挂倒档，倒档开关闭合使得汽车可以挂倒档。定位开关通过接收光学传感器和电容传感器的信号来控制倒档开关，若不满足挂倒档要求，则定位作用于倒档开关使其断开；若满足挂倒档要求，则定位不作用于倒档开关，倒档开关自动闭合。在汽车行驶过程中属于不满足挂倒档要求，定位开关作用于倒档开关使其处于断开状态，这样设计只需要通过定位开关作用于倒档开关的断开与闭合就能控制汽车挂倒档，结构简单，操作方便。作为优选，所述的定位开关为变速箱定位开关，安装于变速箱内部，定位开关通过接收光学传感器和电容传感器的信号检测车辆是否满足挂倒档的要求，将其安装于变速箱内部便于控制倒档开关，调控倒档与其他档位之间的关系，减少变速箱内齿轮的磨损，提高了变速箱的使用寿命。作为优选，所述的电容传感器安装于汽车变速箱内，这样设计便于电容传感器检测汽车的转速与转矩，来确定车辆行驶状态，以便确定车辆轮胎的位移，从而能够直观的确定车辆所处的行驶状态。作为优选，所述的光学传感器安装于汽车的车身外表面上，这样设计便于光学传感器通过车辆周边参照物来检测车辆是否运动，从而能够直观的确定车辆是否处于停止状态。本技术的有益效果是，确保汽车在停止之后才能换倒档，减少了变速箱齿轮的磨损，进而保护变速箱的寿命，同时还提高了行车的安全性。附图说明图I是本技术的一种结构示意图。图中1.光学传感器，2.电容传感器，3.定位开关，4.倒档开关。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的描述。如图I所示的实施例中，一种倒档误挂预防系统，包括用以检测车辆运动状态的光学传感器I、用以检测车辆位移的电容传感器2、用以控制倒档的定位开关3和安装于变速箱内部的倒档开关4，所述的光学传感器I与定位开关3电连接，所述的电容传感器2与定位开关3电连接，所述的倒档开关4与定位开关3连接，所述的光学传感器I与电容传感器2并联。所述的定位开关3为变速箱定位开关，安装于变速箱内部。所述的电容传感器 2安装于汽车变速箱内。所述的光学传感器I安装于汽车的车身外表面上。该系统在运行时，光学传感器I通过车辆周边参照物来检测车辆是否处于运动状态，将产生的信号传送到变速箱定位开关处。当车辆处于运动状态时则判定为不满足倒车要求，定位开关3作用于倒档开关4使其断开，不能挂倒档；当车辆处于不运动状态时则满足倒车要求，此时定位开关3不作用于倒档开关4，倒档开关4闭合，可以挂倒档。与此同时，电容传感器2检测汽车的转速与转矩，来确定车辆行驶状态，从而确定车辆轮胎的位移，将产生的信号传送到变速箱定位开关处。当车辆向前运动时，轮胎产生一个正向位移判定为不满足倒车要求，定位开关3作用于倒档开关4使其断开，不能挂倒档；当车辆停止或向后运动时，轮胎产生位移为O或者为负位移则满足倒车要求，定位开关3不作用于倒档开关4，倒档开关4闭合，可以挂倒档。两种传感器同时作用于汽车，可以更准确的给汽车提示是否满足挂倒档条件，起到相辅相成的作用。权利要求1.一种倒档误挂预防系统，其特征是，包括用以检测车辆运动状态的光学传感器(I)、 用以检测车辆位移的电容传感器(2)和用以控制倒档的定位开关(3)，所述的光学传感器 (O与定位开关(3)电连接，所述的电容传感器(2)与定位开关(3)电连接，所述的光学传感器(I)与电容传感器(2 )并联。2.根据权利要求I所述的倒档误挂预防系统，其特征是，所述的倒档误挂预防系统还包括安装于变速箱内部的倒档开关(4)，所述的倒档开关(4)与定位开关(3)连接。3.根据权利要求I或2所述的倒档误挂预防系统，其特征是，所述的定位开关(3)为变速箱定位开关，安装于变速箱内部。4.根据权利要求3所述的倒档误挂预防系统，其特征是，所述的电容传感器(2)安装于汽车变速箱内。5.根据权利要求3所述的倒档误挂预防系统，其特征是，所述的光学传感器(I)安装于汽车的车身外表面上。专利摘要本技术公布了一种倒档误挂预防系统，旨在提供一种能确保汽车在停止之后才能换倒档的倒档误挂预防系统。它包括用以检测车辆运动状态的光学传感器、用以检测车辆位移的电容传感器和用以控制倒档的定位开关，所述的光学传感器与定位开关电连接，所述的电容传感器与定位开关电连接，所述的光学传感器与电容传感器并联。本技术的有益效果是，确保汽车在停止之后才能换倒档，减少了变速箱齿轮的磨损，进而保护变速箱的寿命，同时还提高了行车的安全性。文档编号F16H61/18GK202746573SQ20122029604公开日2013年2月20日 申请日期2012年6月20日 优先权日2012年6月20本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种倒档误挂预防系统，其特征是，包括用以检测车辆运动状态的光学传感器（1）、用以检测车辆位移的电容传感器（2）和用以控制倒档的定位开关（3），所述的光学传感器（1）与定位开关（3）电连接，所述的电容传感器（2）与定位开关（3）电连接，所述的光学传感器（1）与电容传感器（2）并联。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，汤小生，马芳武，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：