基于光电传感器的电子排挡检测机构制造技术

本发明专利技术公开了一种基于光电传感器的电子排挡检测机构，包括操纵杆和手柄底座，所述操纵杆由操作手柄、中心球和可伸缩尖头依次连接而成，所述中心球和可伸缩尖头装设于所述手柄底座中，所述中心球上沿操纵杆的周向均匀设置有多个隔光挡板，所述手柄底座内对应于各隔光挡板分别设有一组与电子排挡控制电路相连的光电传感器组，所述光电传感器组由至少两层光电传感器构成。该基于光电传感器的电子排挡检测机构具有结构简单、制作方便、抗机械抖动性能和抗电磁干扰性能强、可有效避免误触发的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车电子排挡技术，尤其涉及基于光电传感器的电子排挡检测机构。
技术介绍
相比传统的机械式换挡器，电子排挡采用电信号连接换挡器和变速箱，电子换挡的优势在于1、电子排挡的安装更加容易，在整车上的布置更加灵活；2、电子排挡体积更小、重量更轻，扩大了中控台的空间，并可根据客户需求提供独特的外观设计；3、能够防止由于驾驶者的换挡误操作而引起对变速器造成的损伤，更好的保护变速器，纠正驾驶者的不良换挡习惯；4、电子换挡器有强大的防盗性能，它完全和车内电脑相连接，只要没有解除防盗装置，即使是启动了汽车仍然无法让车辆行驶。随着变速箱技术的发展，对电子排挡系统的需求亦在不断增加。目前，公知的电子排挡检测机构是基于霍尔电磁传感器进行设计的。其工作过程是驾驶者操作电子排挡的摇杆，带动电磁铁运动，电磁铁运动到不同位置就会触发不同的传感器。控制电路板通过对霍尔电磁传感器信号的捕捉，判定换挡动作，将有效的换挡动作信号发送给换挡执行机构的控制电路，执行机构接受控制信号，完成换挡动作。其优点是换挡动作轻便舒适，能避免操作者的误操作。其缺点是由于磁铁磁场具有分散性，传感器之间过密的磁场分布会导致误触发，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙炜，袁新焰，陈彩霞，焦腾，王聪，
申请(专利权)人：湖南大学，
类型：发明
国别省市：