具有最大复原速度控制功能的减震器阀系制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有最大复原速度控制功能的减震器阀系，包括工作缸、活塞杆，活塞杆活动设置于工作缸内；活塞杆上并列设置有上活塞、下活塞；当减震器的复原速度达到设定的极限值时，滑座推动流量控制阀片的内圈向前移动，直至流量控制阀片弯曲并紧贴下活塞的台阶端面，使流量控制阀片关闭减震油流动通道，阻尼力增大，减震器的复原运动放缓，减震油流量减小，阻尼力减小，而减震器的复原速度又得以提高，如此自行调节，使减震器获得一个恒定的复原速度和复原阻尼力。本实用新型专利技术设置有上下两个活塞和两个活塞环，并且通过复原阀片和流量控制阀片两个阀片的关联作用，控制减震器复原过程中的流量，从而控制减震器的最大复原速度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

具有最大复原速度控制功能的减震器阀系
本技术涉及一种减震器，具体涉及一种具有最大复原速度控制功能的减震器闽系。
技术介绍
现有的用于摩托车、电动车的减震器，在不同的拉力作用下具有不同的复原速度和不同的复原阻尼力，使减震器在某一设定的路面状况下具有良好的减震效果，而在其他路况下减震效果不佳。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种具有最大复原速度控制功能的减震器阀系，它可以控制减震器的最大复原速度。为解决上述技术问题，本技术具有最大复原速度控制功能的减震器阀系的技术解决方案为包括工作缸12、活塞杆1，活塞杆I活动设置于工作缸12内；活塞杆I上并列设置有上活塞5、下活塞14 ;上活塞5与下活塞14之间设置有滑座9 ;滑座9的一侧通过复原阀片7连接上活塞5，滑座9的另一侧通过流量控制阀片10连接下活塞14 ;在复原阀片7 的作用下能够使滑座9沿轴向滑动；上活塞5设置有压缩流道F2和复原流道F3 ;上活塞压缩流道F2的入口端与活塞杆I的流道Fl连通，活塞杆I的流道Fl与工作缸12的前腔连通；上活塞压缩流道F2的出口端通向工作缸12的后腔，上活塞压缩流道F2的出口通过弹性阀片3及本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有最大复原速度控制功能的减震器阀系，其特征在于：包括工作缸（12）、活塞杆（1），活塞杆（1）活动设置于工作缸（12）内；活塞杆（1）上并列设置有上活塞（5）、下活塞（14）；上活塞（5）与下活塞（14）之间设置有滑座（9）；滑座（9）的一侧通过复原阀片（7）连接上活塞（5），滑座（9）的另一侧通过流量控制阀片（10）连接下活塞（14）；在复原阀片（7）的作用下能够使滑座（9）沿轴向滑动；上活塞（5）设置有压缩流道（F2）和复原流道（F3）；上活塞压缩流道（F2）的入口端与活塞杆（1）的流道（F1）连通，活塞杆（1）的流道（F1）与工作缸（12）的前腔连通；上活塞压缩流道（F2）的出口端...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：喻建中，
申请(专利权)人：喻建中，浙江名震机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：