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一种人性化低成本道路路面结构化的道路和室外硬化工程制造技术

技术编号:8298210 阅读:303 留言:0更新日期:2013-02-06 23:28
一种人性化低成本道路路面结构化的道路和室外硬化工程,是通过对路面构造进行结构化(预制路面块预应力连接),对路基下原土密实改用点状密实的处理方法,让路基下原土除了点状处的其它大多数范围的密实度允许存在较大差异,其目的是通过直接对路基下自然存在的土质进行点状密实的手段,以达到替换或大量减少使用外运的工厂加工的各种人工级配拌合填料的目的。在满足使用条件下在特别关注生态关注人文的理念下,减少了破坏生态的工序、对参与建设人员的限制(简单劳作)、对大型铺筑机械的使用,提供了预前生产条件、遭遇地震等外力破坏后仍可回收再利用、开放型可大量容纳就业随时参与的工作环境、更多宽泛便于拓展人性化构筑工程的施工方法。

【技术实现步骤摘要】

本创造专利技术是关于公路及室外地面硬化工程的建设方法,特别的是涉及道路路面的构筑以及道路路面下路基的处理。由于当代技术的飞跃以及人们生活质变,如何在工程设计上能有创造性的超越,既可以科学合理地大幅度地降低工程成本,又可以在工程设计的同时兼而考虑到工程设计者在当今更关注生态更关注人文建设的环境下,在设计上也应有肩负社会和谐或变良世界的更高追求和使命(在工程设计时提供人性化减少破坏生态的可行措施,提供可减少对参与建设人员硬性的限制条件,提供安全有可操作性可大幅降低成本的工艺方案,提供更为宽泛的构筑工程的施工方法,提供便于拓展创造人性化及改善人们价值观的等更大价值的可能)。现代工程技术、工具、材料等的进步,已经具备了彻底颠覆缺乏科学理念长久停滞在惯性思维认识上,对环境生态破坏严重的按传统工序筑路模式的必要条件。 要达到创造性的超越,要颠覆传统的道路构造以及构筑道路工序的模式,本专利技术的创造关键就是首先让道路面层在水平方向上具有结构性能(既不仅仅是让道路面层可以在垂直方向承担压力,而且可以在水平方向上具有承受拉力不被破坏的结构性能)。目前的道路建设及室外地面硬化工程,对于路面的构造做本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对道路路面构造进行结构化处理,对道路路基原土密实改用以点状密实处理的方法为手段的道路,其特征是让道路路面的构造在水平方向上具有结构性能,其路基下原土除了点状处理的其它范围的密实度可以允许存在较大差异或不做处理,其目的是通过直接对路基下自然存在的土质进行点状密实的方法,以达到替换或大量减少使用外运的工厂加工的各种人工级配拌合填料的目的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于天庆于士凡韩若愚
申请(专利权)人:于天庆
类型:发明
国别省市:

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