城市道路路面雨水收集利用系统技术方案

本实用新型专利技术城市道路路面雨水收集利用系统，解决了道路路面排水的问题，实现自然资源再利用；同时出水水质好，占地面积小，运行维护简单。包括道路路面、水流联通管道；道路路面两旁沿道路方向设有导流槽，导流槽的下方设有雨水初步弃流截污设备，雨水初步弃流截污设备的出水口通过水流联通管道连有雨水调节池，雨水调节池的下部设有调节池出水口，调节池出水口通过水流联通管道连接有雨水精密过滤设备，雨水精密过滤设备通过水流联通管道连接有清水池；清水池通过水流联通管道依次顺序连通有消毒装置、水泵、供可用水控制装置；供可用水控制装置内设有控制处理器、水泵电气控制组件、曝气装置电气控制组件、消毒装置电气控制组件和切换阀。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于环保节水的自然水资源回收再利用
，具体地是涉及一种城市道路路面雨水收集利用系统。
技术介绍
我国的水资源浪费十分严重，水资源匮乏是不争的事实，如何循环使用水资源，减少水资源的浪费已成为首要任务；随着水资源供需矛盾的日益加剧，越来越多的国家认识到雨水资源的价值，并采取了很多相应的措施，因地制宜的进行雨水综合利用。雨水利用不仅可以缓解水资源匮乏，同时可以改善生态环境；将雨水收集、利用或回补地下水，可减轻城市河湖的防洪压力，减少城市道路积水、内涝等洪涝灾害，削减雨季峰流量，改善生态环境；雨水的钙盐含量低，属于软水，可用作冷却水；雨水处理后可以用于冲厕、洗衣、绿化灌溉等生活用水。但是目前，对于道路路面雨水收集利用方面的发展存在不足；而且对于现在的大部分雨水收集利用工程中普遍采用的类似生活污水的回用处理方法，其缺点:占地较大、需要设备较多，技术也相对复杂，有些还需人工操作，从而造成投资高、运行管理复杂等。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，弥补现有技术的不足，提供一种城市道路路面雨水收集利用系统；本技术解决了道路路面排水的问题，将路面雨水收集起来为人们提供可用的生活用水，实现自然资源的再利用，达到环保节能的目的；同时本技术具有出水水质好，占地面积小，运行维护简单，基建投资费用低等优点。为实现本技术的上述目的，本技术采用如下技术方案。本技术城市道路路面雨水收集利用系统，包括道路路面、水流联通管道；其结构要点是:所述道路路面两旁沿道路方向设有导流槽，所述导流槽的下方设有雨水初步弃流截污设备，所述雨水初步弃流截污设备上设有进水口、出水口、排污口，在雨水初步弃流截污设备的内部包括水力离心装置和设置在水力离心装置下部的斗状滤网，所述出水口内设有出水口滤网，所述排污口连有沉淀池。所述雨水初步弃流截污设备的出水口通过水流联通管道连有雨水调节池，所述雨水调节池的下部设有调节池出水口，调节池出水口通过水流联通管道连接有雨水精密过滤设备，所述雨水精密过滤设备通过水流联通管道连接有清水池，在清水池底部设有曝气装置，在清水池内还设有液位计；所述清水池通过水流联通管道依次顺序连通有消毒装置、水栗、供可用水控制装置。所述供可用水控制装置内设有控制处理器、水栗电气控制组件、曝气装置电气控制组件、消毒装置电气控制组件和切换阀，所述切换阀分别接入雨水管、自来水管、用户水管，所述水栗的出水口连接供可用水控制装置的雨水管，所述控制处理器通过连接水栗电气控制组件、曝气装置电气控制组件、消毒装置电气控制组件分别对应与水栗、曝气装置、消毒装置相连，所述控制处理器还与液位计、切换阀相连。作为本技术的一种优选方案，所述导流槽包括导流槽槽体、导流槽槽盖以及设于导流槽槽体底部与雨水初步弃流截污设备的进水口相连的导流槽导管；所述导流槽槽体由钢筋混凝土制成或用砖砌而成，所述导流槽槽盖由透水混凝土制成。进一步地，所述导流槽槽盖的厚度为90?110mm，所述导流槽槽盖低于道路路面边缘高度为40?60mmo更进一步地，所述导流槽导管和水流联通管道均可采用镀锌钢管、铸铁管或硬质塑料管。更进一步地，所述水流联通管道采用不锈钢管制成。作为本技术的另一种优选方案，所述雨水精密过滤设备的内部从上至下依次设有水力离心过滤器、水油分离器和杂质吸附器。作为本技术的另一种优选方案，所述控制处理器采用三菱PLC型号FX1N-40MR-001。作为本技术的另一种优选方案，所述曝气装置采用水力冲击型曝气器。另外，在所述的每条水流联通管道内可设有流量控制阀。本技术的有益效果。本技术提供的城市道路路面雨水收集利用系统，不仅解决了道路的排水问题，而且将雨水收集起来为人们提供可用的生活用水，可以用于冲厕、洗衣、绿化灌溉等，实现自然资源的再利用，达到环保节能的目的，具有很好的实用价值，可以有效地保护自然环境；同时本技术所设置的雨水初步弃流截污设备、雨水精密过滤设备、曝气装置、消毒装置以及供可用水控制装置等，实现了出水水质好，占地面积小，运行维护简单，基建投资费用低等的优点。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步说明。本技术保护范围不仅局限于以下内容的表述。图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术的导流槽结构示意图。图3是本技术的雨水初步弃流截污设备的结构示意图。图4是本技术的雨水精密过滤设备的结构示意图。图5是本技术的供可用水控制装置的结构示意图。图中标记:1为道路路面、2为导流槽、21为导流槽槽盖、22为导流槽槽体、23为导流槽导管、3为雨水初步弃流截污设备、31为水力离心装置、32为出水口滤网、33为出水口、34为排污口、35为斗状滤网、36为进水口、4为沉淀池、5为雨水调节池、6为调节池出水口、7为水流联通管道、8为雨水精密过滤设备、81为水力离心过滤器、82为水油分离器、83为杂质吸附器、9为清水池、10为曝气装置、11为消毒装置、12为水栗、13为供可用水控制装置、14为水栗电气控制组件、15为曝气装置电气控制组件、16为消毒装置电气控制组件、17为控制处理器、18为切换阀、19为雨水管、20为自来水管、24为用户水管。【具体实施方式】结合附图1、3和5所示，本技术城市道路路面雨水收集利用系统，包括道路路面1、水流联通管道7 ;其结构要点是:所述道路路面1两旁沿道路方向设有导流槽2，所述导流槽2的下方设有雨水初步弃流截污设备3，所述雨水初步弃流截污设备3上设有进水口36、出水口 33、排污口 34，在雨水初步弃流截污设备3的内部包括水力离心装置31和设置在水力离心装置31下部的斗状滤网35，所述出水口 33内设有出水口滤网32，所述排污口34连有沉淀池4。所述雨水初步弃流截污设备3的出水口 33通过水流联通管道7连有雨水调节池5 ;所述雨水调节池5的下部设有调节池出水口 6，调节池出水口 6通过水流联通管道7连接有雨水精密过滤设备8，所述雨水精密过滤设备8通过水流联通管道7连接有清水池9，在清水池9底部设有曝气装置10，在清水池9内还设有液位计；所述清水池9通过水流联通管道7依次顺序连通有消毒装置11、水栗12、供可用水控制装置13。所述供可用水控制装置内设有控制处理器17、水栗电气控制组件14、曝气装置电气控制组件15、消毒装置电气控制组件16和切换阀18，所述切换当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
城市道路路面雨水收集利用系统，包括道路路面（1）、水流联通管道（7）；其特征在于：所述道路路面（1）两旁沿道路方向设有导流槽（2），所述导流槽（2）的下方设有雨水初步弃流截污设备（3），所述雨水初步弃流截污设备（3）上设有进水口（36）、出水口（33）、排污口（34），在雨水初步弃流截污设备（3）的内部包括水力离心装置（31）和设置在水力离心装置（31）下部的斗状滤网（35），所述出水口（33）内设有出水口滤网（32），所述排污口（34）连有沉淀池（4）；所述雨水初步弃流截污设备（3）的出水口（33）通过水流联通管道（7）连有雨水调节池（5）；所述雨水调节池（5）的下部设有调节池出水口（6），调节池出水口（6）通过水流联通管道（7）连接有雨水精密过滤设备（8），所述雨水精密过滤设备（8）通过水流联通管道（7）连接有清水池（9），在清水池（9）底部设有曝气装置（10），在清水池（9）内还设有液位计；所述清水池（9）通过水流联通管道（7）依次顺序连通有消毒装置（11）、水泵（12）、供可用水控制装置（13）；所述供可用水控制装置（13）内设有控制处理器（17）、水泵电气控制组件（14）、曝气装置电气控制组件（15）、消毒装置电气控制组件（16）和切换阀（18），所述切换阀（18）分别接入雨水管（19）、自来水管（20）、用户水管（24），所述水泵（12）的出水口连接供可用水控制装置（13）的雨水管（19），所述控制处理器（17）通过连接水泵电气控制组件（14）、曝气装置电气控制组件（15）、消毒装置电气控制组件（16）分别对应与水泵（12）、曝气装置（10）、消毒装置（11）相连，所述控制处理器（17）还与液位计、切换阀（18）相连。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵倩，
申请(专利权)人：沈阳鸿润水利工程有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21