行车荷载路面振动能量压电发电测量系统技术方案

本发明专利技术公开了一种行车荷载作用下路面振动能量压电发电的测量系统，该测量系统包括设置于路面的压电换能单元、控制总模块和测量总模块，所述压电换能单元将路面振动能转化为电能；由控制总模块对行驶车辆进行速度调整和载重施加，并对输出电功率进行电参数调整；由测量总模块对车辆的速度和载重、路面的应力和变形、压电换能单元所俘获的交流电的电流和电压以及变换后的电压和电流进行测量；所产生的电能可作为一种电力供应加以存储和利用。通过上述方式，本发明专利技术能够为系统研究路面压电俘能技术的机理、技术的应用和推广提供了条件，具有较高的学术价值和社会价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及环境能量俘获领域，特别是涉及一种行车荷载路面振动能量压电发电测量系统。
技术介绍
随着对能量使用效率及对环境清洁和保护要求的不断提高，开发环保无污染的新型能源越来越成为热门课题之一。行驶的车辆不可避免的给路面带来压力和冲击，引起路面内部纵横两方面的应变和应力，所产生的能量既产生振动、噪音，严重影响路面寿命和周围环境。为了将这部分能量回收利用，一些系统和方法已经被开发出。这其中利用压电材料的正压电效应所开发的压电发电装置，具有俘能效率高、能量密度大、工作可靠、适应性强、无污染、成本低等突出优点，从环境振动或噪声中提取能量的性能最好，成为一种行之有效的好方法，受到了广泛的重视。中国专利CN2591264Y，公布了 一种路面压电式发电装置。该专利技术包括路面覆盖板、其下方凹坑、坑内纵横梁和贴于其上的含有多层叠合压电片的压电发电装置。当车辆驶过路面覆盖板时，覆盖板产生的压力使梁上的压电片发生变形，从而获得电能。这一专利思路非常科学，然而此专利所保护的技术没能将发电装置与路面结构有机的结合起来，安装时将会对路面路基结构造成很到的破坏，使得该系统既无法连续铺设，也有一定的安全隐患本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车荷载作用下路面振动能量压电发电的测量系统，其特征在于：该测量系统包括设置于路面的压电换能单元、控制总模块和测量总模块，所述压电换能单元将路面振动能转化为电能；由控制总模块对行驶车辆进行速度调整和载重施加，并对输出电功率进行电参数调整；由测量总模块对车辆的速度和载重、路面的应力和变形、压电换能单元所俘获的交流电的电流和电压以及变换后的电压和电流进行测量；所产生的电能可作为一种电力供应加以存储和利用。

【技术特征摘要】
1.一种行车荷载作用下路面振动能量压电发电的测量系统，其特征在于:该测量系统包括设置于路面的压电换能单元、控制总模块和测量总模块，所述压电换能单元将路面振动能转化为电能；由控制总模块对行驶车辆进行速度调整和载重施加，并对输出电功率进行电参数调整；由测量总模块对车辆的速度和载重、路面的应力和变形、压电换能单元所俘获的交流电的电流和电压以及变换后的电压和电流进行测量；所产生的电能可作为一种电力供应加以存储和利用。2.根据权利要求1所述的行车荷载作用下路面振动能量压电发电的测量系统，其特征在于:所述的控制总模块包括车辆控制子模块和电功率控制子模块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙春华，尚广庆，张永康，杜建红，朱学超，
申请(专利权)人：苏州市职业大学，
类型：发明
国别省市：