【技术实现步骤摘要】
一种铁路货车用可拆卸式侧开侧墙,涉及铁路货物运输装置。技术背景目前,铁路通用货车侧墙与底架多为铆焊结构,并在侧墙上设有侧门,用于各类货物的装卸。由于结构限制,该类型敞车侧门开启面积较小,装卸不方便,且装载货物种类较 为单一。
技术实现思路
本技术要解决的问题就是针对以上不足而提供一种能满足铁路用敞车实现多功能运输、装卸方便快捷的侧墙。其技术方案如下它包括侧柱和侧墙,侧墙、侧柱布置于车体下侧梁两侧,其关键技术是侧墙采用折边钢板和侧墙型钢组焊而成,在侧墙上设有折页和锁页;侧柱采用侧柱型钢及侧柱钢板组焊而成,在侧柱的上端安装两块平行的锁板,锁板上开有两对侧柱孔,侧柱孔内插入U型锁钩;在下侧梁上设有耳板和折页座,侧柱通过圆销与耳板连接,侧墙与折页座采用圆销连接。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果I.活动侧墙采用板柱框架结构,结构简单易制造,侧板被分成多个单元框架,变形小,抗外涨能力强。2.侧翻侧柱采用箱型结构,结构简单易制造,箱型结构刚度好,抗侧弯能力强。3.活动侧墙、侧翻侧柱与下侧梁采用销孔连接,连接简单,拆卸方便、安全。4、采用该侧墙结构的敞车,拆下活动侧墙时能 ...
【技术保护点】
一种铁路货车用可拆卸式侧开侧墙,包括侧柱(2)和侧墙(1),侧墙、侧柱布置于车体下侧梁(3)两侧,其特征是侧墙(1)采用折边钢板(1.3)和侧墙型钢(1.2)组焊而成,在侧墙(1)上设有折页(1.4)和锁页(1.1);侧柱(2)采用侧柱型钢(2.3)及侧柱钢板(2.4)组焊而成,在侧柱(2)的上端安装两块平行的锁板(2.2),锁板(2.2)上开有两对侧柱孔,侧柱孔内插入U型锁钩(2.1);在下侧梁(3)上设有耳板(3.2)和折页座(3.3),侧柱(2)通过圆销(3.1)与耳板(3.2)连接,侧墙(1)与折页座(3.3)采用圆销(3.1)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:秦啸,周炯,郑欣欣,肖八励,
申请(专利权)人:南车眉山车辆有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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