电动汽车软启动装置制造方法及图纸

技术编号:8281406 阅读:285 留言:0更新日期:2013-01-31 22:02
本实用新型专利技术涉及一种电动汽车软启动装置,其包括电源电路、控制电路以及汽车动力控制器接口,控制电路与所述的电源电路相连接,其中,所述的电动汽车软启动装置还包括一MOSFET组,控制电路还通过所述的MOSFET组连接所述的汽车动力控制器接口。采用该结构的电动汽车软启动装置,由于其具有一MOSFET组,且所述的控制电路通过该MOSFET组连接所述的汽车动力控制器接口,进而连接电动汽车驱动电机控制器。从而缩短了切断驱动电机控制器供电电源的动作时间,提高了对驱动电机控制器过流保护的及时性,提升电动汽车的整车安全性能,另外,MOSFET也降低了功能单元的工作电流,从而有效降低了整车功耗。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车驱动系统
,特别涉及电动汽车电机控制系统
,具体是指一种电动汽车软启动装置
技术介绍
如今,随着能源问题越来越多受到社会关注,燃油汽车被新能源汽车代替也成为大势所趋,纯电动汽车也获得了前所未有的发展机遇。电动汽车具有体积小、重量轻等特点。驱动电机控制器作为电动车核心部件,控制器性能决定整车安全性和可靠性。如何有效地保护电机控制器,确保其工作的稳定性与可靠性对于电动汽车整车功能及性能而言至关重要,这是整车安全的技术重点与难点。目前电动汽车所用的控制器直流供电控制方式均采用预充回路及大功率继电器 形成组合电路;其在高压直流输入部分控制电路的控制性能较差,且在失效模式下缺乏对于电机控制器的必要保护,从而致使整车的安全性受到明显影响。
技术实现思路
本技术的目的是克服了上述现有技术中的缺点,提供一种能够有效地改善控制性能,在失效模式下提供电机控制器必要的保护,从而大幅提升电动汽车整车安全性的电动汽车软启动装置。为了实现上述的目的,本技术的电动汽车软启动装置具有如下构成该装置包括电源电路、控制电路以及汽车动力控制器接口,所述的控制电路与所述的电源电路相连接,其特征在于,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车软启动装置,该装置包括电源电路、控制电路以及汽车动力控制器接口,所述的控制电路与所述的电源电路相连接,其特征在于,所述的电动汽车软启动装置还包括一金属氧化物场效应晶体管组,所述的控制电路还通过所述的金属氧化物场效应晶体管组连接所述的汽车动力控制器接口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙江明罗建袁一卿
申请(专利权)人:上海中科深江电动车辆有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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