本实用新型专利技术公开了一种圆形日行灯,其包括一圆环状基板、一驱动电路板及若干LED灯,所述驱动电路板通过连接支脚设置在圆环状基板的下方,所述LED灯沿所述圆环状基板的周向均匀设置在该圆环状基板上,并通过所述连接支脚与所述驱动电路板电连接;本实用新型专利技术结构设计巧妙、合理,通过圆环状基板能直接嵌套于汽车大灯上进行使用,拆装方便,省时省力,而且由于采用圆形设计,外形美观、时尚,具有较好的显眼效果,有效提高行车安全;另外单独设计弧形驱动电路板,进一步简化结构,整体结构简单、紧凑,成本低,易于实现,利于广泛推广应用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及灯泡
,具体涉及一种圆形日行灯。
技术介绍
为了提升交通路面的安全性,欧盟委员会(EC)决定从2011年开始各种机动车辆引进专注的日间行车灯;2011年2月7日以后推出的轿车和厢车新车型必须配备日间行车灯,卡车和大巴车执行这一规定的起始日期为2012年8月。新标准中规定日间行车灯应在车辆发动机启动后自动开启。天黑后,当司机手动开启常规照明车灯后,日间行车灯随之自动熄灭。而据研究表明,日间行车灯能够为车辆路面安全行驶提供必要的保障。当日间行车灯用于汽车,卡车和公交后,上述车辆更加显眼,这会有助于提高道路安全,使道路使用者能更早的发现、辨认其它道路使用者,包括步行者、骑自行车的人和乘机动车者,同时也·能更好的区分机动车辆;因此日间行车灯的使用将有效减少道路交通事故。并且从节能的角度考虑,日间行车灯是针对日间照明的,有着特殊的控制逻辑。现有的日间行车灯虽然能满足一些日常使用要求,但是其均为设计成长条形,装配麻烦,而且显眼效果相对也不太明显。
技术实现思路
本技术的目的在于,针对上述不足,提供一种结构设计巧妙、合理、易于实现,装配容易且显眼,提高行车安全的圆形日行灯。为实现上述目的,本技术所提供的技术方案是—种圆形日行灯,其包括一圆环状基板、一驱动电路板及若干LED灯,所述驱动电路板通过连接支脚设置在圆环状基板的下方,所述LED灯沿所述圆环状基板的周向均匀设置在该圆环状基板上,并通过所述连接支脚与所述驱动电路板电连接。所述驱动电路板的外形轮廓呈弧形,其与所述圆环状基板同圆心设置。所述LED灯的数量为10 60颗。所述LED灯的数量为36颗。本技术的有益效果为本技术结构设计巧妙、合理,通过圆环状基板能直接嵌套于汽车大灯上进行使用,拆装方便,省时省力,而且由于采用圆形设计,外形美观、时尚,具有较好的显眼效果,有效提高行车安全;另外单独设计弧形驱动电路板,进一步简化结构,整体结构简单、紧凑,成本低,易于实现,利于广泛推广应用。以下结合附图与实施例,对本技术进一步说明。附图说明图I是本技术的结构示意图;图2是图I的正视结构示意图。具体实施方式实施例参见图I和图2,本实施例提供的一种圆形日行灯,其包括一圆环状基板I、一驱动电路板2及若干LED灯3,所述驱动电路板2通过连接支脚4设置在圆环状基板I的下方,所述LED灯3沿所述圆环状基板I的周向均匀设置在该圆环状基板I上,并通过所述连接支脚4与所述驱动电路板2电连接。所述驱动电路板2的外形轮廓呈弧形,其与所述圆环状基板I同圆心设置。单独设计弧形驱动电路板2,进一步简化结构,整体结构简单、紧凑,成本低,易于实现,本实施例中,所述LED灯3的数量优选为36颗。其它实施例中,所述LED灯3的数量为10 60颗。同时也可以根据圆环状基板I和LED灯3的尺寸大小来相应LED灯3的数量。使用时,通过圆环状基板I直接嵌套于汽车大灯上进行使用,拆装方便,省时省力,而且由于采用圆形设计,外形美观、时尚,具有较好的显眼效果,有效提高行车安全,利于广泛推广应用。如本技术上述实施例所述,采用与其相同或相似的结构而得到的其它结构的灯具,均在本技术保护范围内。权利要求1.一种圆形日行灯,其特征在于,其包括一圆环状基板、一驱动电路板及若干LED灯,所述驱动电路板通过连接支脚设置在圆环状基板的下方,所述LED灯沿所述圆环状基板的周向均匀设置在该圆环状基板上,并通过所述连接支脚与所述驱动电路板电连接。2.根据权利要求I所述的圆形日行灯,其特征在于所述驱动电路板的外形轮廓呈弧形,其与所述圆环状基板同圆心设置。3.根据权利要求I所述的圆形日行灯,其特征在于所述LED灯的数量为10 60颗。4.根据权利要求I所述的圆形日行灯,其特征在于所述LED灯的数量为36颗。专利摘要本技术公开了一种圆形日行灯,其包括一圆环状基板、一驱动电路板及若干LED灯,所述驱动电路板通过连接支脚设置在圆环状基板的下方,所述LED灯沿所述圆环状基板的周向均匀设置在该圆环状基板上,并通过所述连接支脚与所述驱动电路板电连接;本技术结构设计巧妙、合理,通过圆环状基板能直接嵌套于汽车大灯上进行使用,拆装方便,省时省力,而且由于采用圆形设计,外形美观、时尚,具有较好的显眼效果,有效提高行车安全;另外单独设计弧形驱动电路板,进一步简化结构,整体结构简单、紧凑,成本低,易于实现,利于广泛推广应用。文档编号F21V19/00GK202691845SQ20122028376公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月18日 优先权日2012年6月18日专利技术者王德勋 申请人:东莞市钜晶光电有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种圆形日行灯,其特征在于,其包括一圆环状基板、一驱动电路板及若干LED灯,所述驱动电路板通过连接支脚设置在圆环状基板的下方,所述LED灯沿所述圆环状基板的周向均匀设置在该圆环状基板上,并通过所述连接支脚与所述驱动电路板电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王德勋,
申请(专利权)人:东莞市钜晶光电有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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