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一种折叠式自行车或滑板车的折叠件制造技术

技术编号:8250846 阅读:215 留言:0更新日期:2013-01-25 12:26
本实用新型专利技术涉及机械技术领域,涉及折叠式自行车或滑板车,尤其是涉及一种折叠式自行车或滑板车的折叠件。它解决了现有技术中在折叠后容易出现松动或者存在空隙,使得自行车晃荡,也存在安全隐患等技术问题。它包括相互铰接的上盖和下盖,在上盖和下盖之间设有当两者扣合时能够进行定位的定位结构,其特征在于,所述的上盖和下盖之间还设有当上盖和下盖开启至设定角度时能使上盖和下盖定位的锁止结构。本实用新型专利技术具有以下优点:1、设计合理,结构简单紧凑,易于操作使用;2、装有本折叠件的折叠滑板车或折叠自行车在折叠后不会存在空隙,使用安全可靠。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械
,涉及折叠式自行车或滑板车,尤其是涉及一种折叠式自行车或滑板车的折叠件
技术介绍
目前市场上的滑板车基本上都是可折叠式的,深受广大朋友的热爱和喜欢。但是,在折叠时需要先松开紧固螺丝,程序复杂,给使用者带来不便,尤其是儿童,就更为不易。此外,折叠后会使龙头把手和整个车体结构中存在空隙,使用过程中容易出现晃动,存在安全隐患。同样的问题也见于折叠式自行车,在折叠后容易出现松动或者存在空隙,使得自行车晃荡,也存在安全隐患。有鉴于此,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种自行车或滑板车的快拆装置保护件,是设置于一自行车或滑板车的内、外管间其快拆装置的一束环套上,保护件是呈环圈状的套体,套体的中心设有一贯通孔,周侧则设有一内凹环形空间,套体的一侧另设有一开孔与贯通孔连通;使用时是以保护件的贯通孔穿套过自行车上的外管,包围住快拆装置的束环套,其开孔可供束环套往外延伸的二束紧部及穿枢于二束紧部上的一扳杆穿出,以保护件包围束环套,具防止碰撞以及美观的功效。上述方案在一定程度上提高了使用的安全性,但是仍然无法解决现有技术存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题,提供一种结构简单实用,折叠后不会存在空隙,使用安全可靠的折叠式自行车或滑板车的折叠件。为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案本折叠式自行车或滑板车的折叠件,包括相互铰接的上盖和下盖,在上盖和下盖之间设有当两者扣合时能够进行定位的定位结构,其特征在于,所述的上盖和下盖之间还设有当上盖和下盖开启至设定角度时能使上盖和下盖定位的锁止结构。在上述的折叠式自行车或滑板车的折叠件中,所述的锁止结构包括设置在下盖上的孔,在孔内装有弹簧和阻头,所述的弹簧的一端作用在下盖上,另一端作用在阻头上;所述的上盖上设有与阻头前端相适应的弧形滑道,在弧形滑道上设有能使阻头前端插入的阻挡孔。在上述的折叠式自行车或滑板车的折叠件中,所述的定位结构包括设置在下盖上的活动块,所述的活动块和下盖之间设有第一弹簧和第二弹簧,所述的第一弹簧的两端分别与下盖和活动块相连,所述的第二弹簧的两端分别与下盖和活动块相连。在上述的折叠式自行车或滑板车的折叠件中,所述的阻头的中部设有凸体。在上述的折叠式自行车或滑板车的折叠件中,所述的上盖和下盖之间通过枢轴相铰接。在上述的折叠式自行车或滑板车的折叠件中,所述的阻挡孔设置在当上盖和下盖开启至180度时能使所述的阻头插入的位置。与现有的技术相比,本折叠式自行车或滑板车的折叠件的优点在于1、设计合理,结构简单紧凑,易于操作使用。2、装有本折叠件的折叠滑板车或折叠自行车在折叠后不会存在空隙,使用安全可靠。附图说明图I是本技术提供的结构示意图。图中,上盖I、弧形滑道11、阻挡孔110、下盖2、孔21、弹簧22、阻头23、凸体24、活动块3、第一弹簧4、第二弹簧5、枢轴6。 具体实施方式如图I所示,本折叠式自行车或滑板车的折叠件包括相互铰接的上盖I和下盖2,上盖I和下盖2之间通过枢轴6相铰接。在上盖I和下盖2之间设有当两者扣合时能够进行定位的定位结构。上盖I和下盖2之间还设有当上盖I和下盖2开启至设定角度时能使上盖I和下盖2定位的锁止结构。锁止结构包括设置在下盖2上的孔21,在孔21内装有弹簧22和阻头23,所述的弹簧22的一端作用在下盖2上,另一端作用在阻头23上;所述的上盖I上设有与阻头23前端相适应的弧形滑道11,在弧形滑道11上设有能使阻头23前端插入的阻挡孔110。阻挡孔110设置在当上盖I和下盖2开启至180度时能使所述的阻头23插入的位置。阻头23的中部设有凸体24。定位结构包括设置在下盖2上的活动块3,所述的活动块3和下盖2之间设有第一弹簧4和第二弹簧5,所述的第一弹簧4的两端分别与下盖2和活动块3相连,所述的第二弹簧5的两端分别与下盖2和活动块3相连。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了上盖I、弧形滑道11、阻挡孔110、下盖2、孔21、弹簧22、阻头23、凸体24、活动块3、第一弹簧4、第二弹簧5、枢轴6等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。权利要求1.一种折叠式自行车或滑板车的折叠件,包括相互铰接的上盖(I)和下盖(2),在上盖(I)和下盖(2)之间设有当两者扣合时能够进行定位的定位结构,其特征在于,所述的上盖(1)和下盖(2)之间还设有当上盖(I)和下盖(2)开启至设定角度时能使上盖(I)和下盖(2)定位的锁止结构。2.根据权利要求I所述的折叠式自行车或滑板车的折叠件,其特征在于,所述的锁止结构包括设置在下盖(2)上的孔(21),在孔(21)内装有弹簧(22)和阻头(23),所述的弹簧(22)的一端作用在下盖(2)上,另一端作用在阻头(23)上;所述的上盖(I)上设有与阻头(23)前端相适应的弧形滑道(11),在弧形滑道(11)上设有能使阻头(23)前端插入的阻挡孔(110)。3.根据权利要求I或2所述的折叠式自行车或滑板车的折叠件,其特征在于,所述的定位结构包括设置在下盖(2)上的活动块(3),所述的活动块(3)和下盖(2)之间设有第一弹簧(4)和第二弹簧(5),所述的第一弹簧(4)的两端分别与下盖(2)和活动块(3)相连,所述的第二弹簧(5)的两端分别与下盖(2)和活动块(3)相连。4.根据权利要求3所述的折叠式自行车或滑板车的折叠件,其特征在于,所述的阻头(23)的中部设有凸体(24)。5.根据权利要求3所述的折叠式自行车或滑板车的折叠件,其特征在于,所述的上盖(I)和下盖⑵之间通过枢轴(6)相铰接。6.根据权利要求2所述的折叠式自行车或滑板车的折叠件,其特征在于,所述的阻挡孔(Iio)设置在当上盖(I)和下盖(2)开启至180度时能使所述的阻头(23)插入的位置。专利摘要本技术涉及机械
,涉及折叠式自行车或滑板车,尤其是涉及一种折叠式自行车或滑板车的折叠件。它解决了现有技术中在折叠后容易出现松动或者存在空隙,使得自行车晃荡,也存在安全隐患等技术问题。它包括相互铰接的上盖和下盖,在上盖和下盖之间设有当两者扣合时能够进行定位的定位结构,其特征在于,所述的上盖和下盖之间还设有当上盖和下盖开启至设定角度时能使上盖和下盖定位的锁止结构。本技术具有以下优点1、设计合理,结构简单紧凑,易于操作使用;2、装有本折叠件的折叠滑板车或折叠自行车在折叠后不会存在空隙,使用安全可靠。文档编号B62K15/00GK202686631SQ20112040139公开日2013年1月23日 申请日期2011年10月11日 优先权日2011年10月11日专利技术者赵烈江, 则卡·史蒂夫·瑞尼 申请人:赵烈江, 则卡·史蒂夫·瑞尼本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种折叠式自行车或滑板车的折叠件,包括相互铰接的上盖(1)和下盖(2),在上盖(1)和下盖(2)之间设有当两者扣合时能够进行定位的定位结构,其特征在于,所述的上盖(1)和下盖(2)之间还设有当上盖(1)和下盖(2)开启至设定角度时能使上盖(1)和下盖(2)定位的锁止结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵烈江则卡·史蒂夫·瑞尼
申请(专利权)人:赵烈江则卡·史蒂夫·瑞尼
类型:实用新型
国别省市:

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