本实用新型专利技术涉及一种自行车折叠锁扣装置，用于锁紧和松开自行车折叠部位相互铰接配合的第一折叠件和第二折叠件，包括：前端铰接于所述第一折叠件的手柄；固设于所述第二折叠件的卡擎件；顶杆组件，其弹性伸缩地滑设于所述手柄内，其端头咬合顶紧所述卡擎件。本实用新型专利技术的自行车折叠锁扣装置，且提高了其结构稳固性和使用安全性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车领域，尤其涉及一种折叠自行车折叠部位的折叠锁扣装置。
技术介绍
现有技术的自行车折叠锁扣装置，其结构复杂，且使用一段时间后，锁紧力变小，且易串动，因锁扣不稳固而影响了自行车的安全性能。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题是提供一种自行车折叠锁扣装置，以提高其结构稳固性和使用安全性。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案一种自行车折叠锁扣装置，用于锁紧和松开自行车折叠部位相互铰接配合的第一折叠件和第二折叠件，包括前端铰接于所述第一折叠件的手柄；固设于所述第二折叠件的卡擎件；顶杆组件，其弹性伸缩地滑设于所述手柄内，其端头咬合顶紧所述卡擎件。进一步地，所述卡擎件上设有与所述顶杆组件的端头相咬合紧固的咬合位及用于使卡擎件固设于所述第二折叠件上的套孔。进一步地，所述卡擎件上设有至少四个咬合位。进一步地，所述顶杆组件包括顶杆，滑设于所述手柄内，该顶杆上设有中空的内腔、设于该内腔侧壁上的螺杆孔及用于对顶杆的伸缩滑动进行限位的限位滑槽；固定杆，其中部穿过所述限位滑槽和内腔并利用两端套设于所述手柄上，且其中部还设有内螺纹孔；调节螺杆，包括设有螺柱的螺柱端和用于调节其螺旋的调节端，其螺柱端伸入所述内腔内与所述固定杆的内螺纹孔螺旋紧固，而调节端抵接于内腔的外壁上；弹性部件，套设于所述调节螺杆上，两端分别弹性抵接于所述固定柱和所述顶杆的内壁上。进一步地，所述弹性部件为弹簧。进一步地，所述调节螺杆的螺柱端直径小于或等于所述螺杆孔的直径，而所述调节螺杆的调节端的最小宽度大于所述螺杆孔的直径。进一步地，所述手柄上设有用于供所述顶杆组件滑动的顶杆滑槽。进一步地，所述自行车折叠锁扣装置还包括有在打开折叠部位时用于使手柄与所述卡擎件自动分离的开启弹簧，该开启弹簧设于手柄与所述第一折叠件相铰接的铰接部位。本技术实施例的有益效果是由于采用了滑设于手柄内的可调距的顶杆组件，顶杆组件咬合紧固于所述卡擎件内且不会串动，提高了自行车折叠部位的第一折叠件和第二折叠件的锁扣稳固性，提高了自行车使用的安全性。以下结合附图对本技术实施例作进一步的详细描述。附图说明图I是本技术自行车折叠锁扣装置设于自行车折叠部位的示意图。图2是本技术自行车折叠锁扣装置的立体图。图3是本技术自行车折叠锁扣装置的爆炸图。图4是本技术自行车折叠锁扣装置的俯视图。图5是图4中A-A截面视图。具体实施方式如图I至5所示，本技术实施例提供一种自行车折叠锁扣装置，用于锁紧和松 开自行车折叠部位相互铰接配合的第一折叠件I和第二折叠件2，其包括铰接于所述第一折叠件I上的手柄3，固设于所述第二折叠件2上的卡擎件4、与所述卡擎件4相咬合紧固的顶杆组件5及开启弹簧6。所述手柄3包括本体31、把手端32、设有铰接孔34的铰接端33、铰接孔34的内壁上设有支脚槽35、避让槽孔36、顶杆滑槽37及安装孔38。手柄3利用所述铰接端33上的铰接孔34与所述第一折叠件I的铰接轴(图中未示)铰接，所述避让槽孔36位于靠近铰接端33的一端，在折叠锁扣时用于避让所述卡擎件4，以免手柄3与卡擎件4相互干涉；所述顶杆滑槽37设于本体31上，其用于供所述顶杆组件5在其内滑动，其宽度与顶杆组件5的相应部件的宽度相适配，以保证顶杆组件5不能在其宽度方向上串动；所述安装孔38设于顶杆滑槽37的侧壁上。所述卡擎件4包括咬合位41及套孔42，所述咬合位41用于与所述顶杆组件5相咬合紧固，本实施例中，所述卡擎件4呈齿轮状，所述咬合位41数量为4个，当然也不限于4个，可多于四个，各咬合位41均布在卡擎件4上；所述套孔42用于使卡擎件4固设于所述第二折叠件2上。所述顶杆组件5包括顶杆51、固定杆52、调节螺杆53及弹性部件54。所述顶杆51包括与所述卡擎件4相咬合的端头511、限位滑槽512、内腔513及螺杆孔514，所述限位滑槽512与所述固定杆52相适配，用于对顶杆51在所述顶杆滑槽37内的滑动进行限位；所述内腔513用于安装所述弹性部件54和供所述固定杆52和调节螺杆53穿插其中；所述螺杆孔514用于穿设所述调节螺杆53，本实施例中，螺杆孔514位于所述内腔513的侧壁上且相对于端头511设置于顶杆51的另一端。所述固定杆52包括本体521及内螺纹孔522，所述本体521的直径与所述手柄I上的安装孔38相适配；所述内螺纹孔522位于本体521的中部，内螺纹孔522的轴心线与固定杆52的轴心线相垂直。所述调节螺杆53用于调节顶杆51与卡擎件4之间的距离及二者相互咬合的松紧度，其包括调节端531和设有外螺纹的螺杆端532，所述螺杆端532与所述固定杆52的内螺纹孔521相适配，螺杆端532的直径小于或等于所述螺杆孔514的直径，而所述调节端531的直径或有效宽度大于所述螺杆孔514的直径以保证调节端531与所述顶杆51相互抵接。所述弹性部件4用于使顶杆51与调节螺杆53产生预紧力，以便于顶杆51与所述卡擎件4相互咬合锁紧或者松开，本实施中，所述弹性部件4为弹簧，其置于所述内腔513内并套设于所述调节螺杆53的螺杆端532，弹簧的一端弹性抵接于所述固定杆52上，另一端弹性抵接于所述内腔513的侧壁上。本实施例中，所述顶杆51滑设于所述手柄3的顶杆滑槽37内，所述固定杆52穿过所述手柄3的安装孔513架设于所述顶杆滑槽512的侧壁上并同时穿过所述顶杆51的限位槽512和内腔513，所述调节螺杆53的螺杆端532穿过所述顶杆51的螺杆孔514伸入内腔513内并穿过所述弹性部件4而螺旋紧固于所述固定杆52的内螺纹孔522内，使得弹性部件54产出预紧力，利用调节螺杆53可调节顶杆51的端头511与所述卡擎件4的距离及端头511与卡擎件4的松紧度。顶杆51的端头511与所述卡擎件4相互咬合卡紧后不能串动，而顶杆51在手柄3的顶杆滑槽37内其宽度方向亦不能左右串动，整个顶杆组件5与卡擎件4的稳固性强，提高了自行车使用的安全性。所述开启弹簧6用于在打开折叠部位时使手柄与所述卡擎件4自动分离，其设于所述手柄I的铰接孔34内并产生预紧力，开启弹簧6的支脚卡紧与所述支脚槽35内。利用开启弹簧6的预紧力，当顶杆组件5与卡擎件4脱离时，手柄I可自动打开，方便使用。·以上所述是本技术的具体实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。权利要求1.一种自行车折叠锁扣装置，用于锁紧和松开自行车折叠部位相互铰接配合的第一折叠件和第二折叠件，其特征在于，包括 前端铰接于所述第一折叠件的手柄； 固设于所述第二折叠件的卡擎件； 顶杆组件，其弹性伸缩地滑设于所述手柄内，其端头咬合顶紧所述卡擎件。2.如权利要求I所述的自行车折叠锁扣装置，其特征在于所述卡擎件上设有与所述顶杆组件的端头相咬合紧固的咬合位及用于使卡擎件固设于所述第二折叠件上的套孔。3.如权利要求2所述的自行车折叠锁扣装置，其特征在于所述卡擎件上设有至少四个咬合位。4.如权利要求I所述的自行车折叠锁扣装置，其特征在于所述顶杆组件包括 顶杆，滑设于所述手柄内，该顶杆上设有中空的内腔、设于该内腔侧壁上的螺杆孔及用于对顶本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车折叠锁扣装置，用于锁紧和松开自行车折叠部位相互铰接配合的第一折叠件和第二折叠件，其特征在于，包括：前端铰接于所述第一折叠件的手柄；固设于所述第二折叠件的卡擎件；顶杆组件，其弹性伸缩地滑设于所述手柄内，其端头咬合顶紧所述卡擎件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：康江灵，
申请(专利权)人：康江灵，
类型：实用新型
国别省市：
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