锁紧扎扣装置制造方法及图纸
Locking and fastening device
The invention relates to a ship watertight door locking hookbuckle device, including buckles, roller, baffle, bearing, connecting rod, wedge, spindle and pin; on the main shaft are rotatably installed on one end of the buckles, buckles the hinged through a pin shaft and a connecting rod at the other end is buckled by a bearing a trolley is arranged in the baffle, the fixed part of the other end is buckled, the roller spacing through the baffle, the roller is matched with an inclined wedge. The invention changes the sliding friction of the original buckle device into rolling friction, reduces the locking friction force, integrates the original buckle device and the rolling wheel into a whole, simplifies the installation and the system design, and saves the labor cost.
【技术实现步骤摘要】
锁紧扎扣装置
本专利技术涉及一种船舶水密门的扎扣装置，本专利技术尤其是涉及一种锁紧扎扣装置。
技术介绍
随着世界制造行业的蓬勃兴起，带动了国内外工业制造及配套产业的迅速崛起，比如船舶行业，面对当今由内陆转向深海，对海洋工程投入的加大，越来越多的船东将目光投向了海洋工程。船舶工作环境恶劣受天气影响较大，现水密门广泛使用的锁紧扎扣开启和关闭非常费力。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种可以提高钢质水密门在打开和关闭时效率、安全可靠的锁紧扎扣装置。按照本专利技术提供的技术方案，所述锁紧扎扣装置，包括扎扣、滚轮、挡板、轴承、连杆、斜楔、主轴与销轴；在主轴上转动安装有扎扣，在扎扣的一端通过销轴铰接有连杆，在扎扣的另一端通过轴承安装有滚轮，在扎扣的另一端部固定有挡板，滚轮通过挡板进行限位，所述滚轮与斜楔配合。所述轴承为自润滑轴承。本专利技术具有以下优点：1、将原本扎扣装置滑动摩擦改为滚动摩擦，减少锁紧摩擦力；2、将原本扎扣装置和滚轮做成一体，安装及系统设计简化，节省劳动力成本。附图说明图1是本专利技术的主视图。图2是本专利技术的俯视图。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步说明。该锁紧扎扣装置，包括扎扣1、滚轮2、挡板3、轴承4、连杆5、斜楔6、主轴7与销轴8；在主轴7上转动安装有扎扣1，在扎扣1的一端通过销轴8铰接有连杆5，在扎扣1的另一端通过轴承4安装有滚轮2，在扎扣1的另一端部固定有挡板3，滚轮2通过挡板3进行限位，所述滚轮2与斜楔6配合。所述轴承4为自润滑轴承。连杆5通过销轴8连接到扎扣1上，扎扣1与主轴7连接，连杆5上...
【技术保护点】
一种锁紧扎扣装置，包括扎扣（1）、滚轮（2）、挡板（3）、轴承（4）、连杆（5）、斜楔（6）、主轴（7）与销轴（8）；其特征是：在主轴（7）上转动安装有扎扣（1），在扎扣（1）的一端通过销轴（8）铰接有连杆（5），在扎扣（1）的另一端通过轴承（4）安装有滚轮（2），在扎扣（1）的另一端部固定有挡板（3），滚轮（2）通过挡板（3）进行限位，所述滚轮（2）与斜楔（6）配合。
【技术特征摘要】
1.一种锁紧扎扣装置，包括扎扣（1）、滚轮（2）、挡板（3）、轴承（4）、连杆（5）、斜楔（6）、主轴（7）与销轴（8）；其特征是：在主轴（7）上转动安装有扎扣（1），在扎扣（1）的一端通过销轴（8）铰接有连杆（5），在扎扣...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋勇荣，吴海坝，
申请(专利权)人：无锡市东舟船舶设备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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