汽车前处理吊具锁紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车前处理吊具锁紧装置，在底座上固定有竖直导轨与升降气缸，在竖直导轨内滑动安装有竖直滑块，在竖直滑块上固定有滑架，升降气缸的气缸头与滑架相连，在滑架上固定有驱动电机，在滑架上转动安装有主动链轮与被动链轮，主动链轮由驱动电机驱动，主动链轮与被动链轮通过链条相连，在被动链轮上固定有锁紧头安装板，在锁紧头安装板上固定有锁紧轴，在锁紧轴上转动安装有锁紧头。本发明专利技术结构简单、使用方便、锁紧精度高等优点。

Locking device for automobile front treatment sling

The invention relates to a car processing hanger locking device, a vertical guide rail and a lifting cylinder fixed on the base, rail sliding in mounting a vertical slider in the vertical slider is fixed on the sliding frame, cylinder head lifting cylinder is connected with the sliding frame on the sliding frame is fixed with a driving motor, sliding frame rotation is provided with the active and passive sprocket, the drive sprocket is driven by the driving motor, the driving sprocket and the driven sprocket through the chain is in the passive sprocket fixed on the locking head mounting plate, the locking head mounting plate is fixed with a locking shaft in the locking shaft are rotatably installed on the locking head. The invention has the advantages of simple structure, convenient operation and high locking precision.

【技术实现步骤摘要】
汽车前处理吊具锁紧装置
本专利技术涉及一种吊具锁紧装置，本专利技术尤其是涉及一种汽车前处理吊具锁紧装置。
技术介绍
目前，在汽车生产线上，主要使用偏心吊具进行车体的转载，在偏心吊具上必须有吊具定位装置与吊具锁紧装置，吊具定位装置负责定位，而吊具锁紧装置负责锁紧，它们配合使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、使用方便的汽车前处理吊具锁紧装置。按照本专利技术提供的技术方案，所述汽车前处理吊具锁紧装置，包括底座、竖直导轨、竖直滑块、滑架、升降气缸、驱动电机、主动链轮、被动链轮、锁紧头安装板、锁紧轴与锁紧头；在底座上固定有竖直导轨与升降气缸，在竖直导轨内滑动安装有竖直滑块，在竖直滑块上固定有滑架，升降气缸的气缸头与滑架相连，在滑架上固定有驱动电机，在滑架上转动安装有主动链轮与被动链轮，主动链轮由驱动电机驱动，主动链轮与被动链轮通过链条相连，在被动链轮上固定有锁紧头安装板，在锁紧头安装板上固定有锁紧轴，在锁紧轴上转动安装有锁紧头。所述锁紧轴与被动链轮呈偏心设置。在所述滑架上固定有开关安装盘，开关安装盘同轴套在主动链轮的外部，在转盘上固定有光电开关；在主动链轮上固定有触发板，触发板为一块与转盘呈同轴设置的圆弧板，触发板与光电开关配合。本专利技术结构简单、使用方便、锁紧精度高等优点。附图说明图1是本专利技术的主视图。图2是本专利技术的左视图。图3是本专利技术的俯视图。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步说明。该汽车前处理吊具锁紧装置，包括底座1、竖直导轨2、竖直滑块3、滑架4、升降气缸5、驱动电机6、主动链轮7、被动链轮8、锁紧头安装板9、锁紧轴10与锁紧头11；在底座1上固定有竖直导轨2与升降气缸5，在竖直导轨2内滑动安装有竖直滑块3，在竖直滑块3上固定有滑架4，升降气缸5的气缸头与滑架4相连，在滑架4上固定有驱动电机6，在滑架4上转动安装有主动链轮7与被动链轮8，主动链轮7由驱动电机6驱动，主动链轮7与被动链轮8通过链条相连，在被动链轮8上固定有锁紧头安装板9，在锁紧头安装板9上固定有锁紧轴10，在锁紧轴10上转动安装有锁紧头11。所述锁紧轴10与被动链轮8呈偏心设置。在所述滑架4上固定有开关安装盘12，开关安装盘12同轴套在主动链轮7的外部，在转盘12上固定有光电开关13；在主动链轮7上固定有触发板14，触发板14为一块与转盘12呈同轴设置的圆弧板，触发板14与光电开关13配合。工作时，通过升降气缸5，滑架4可以在竖直方向进行升降，通过驱动电机6带动主动链轮7，可以使被动链轮8发生旋转，从而完成对偏心吊具的锁紧或者解锁，被动链轮8的旋转角度，可以从相互配合的触发板14与光电开关13来得出，从而可以精确控制被动链轮8的旋转角度，完成对偏心吊具的精确锁紧。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前处理吊具锁紧装置，包括底座（1）、竖直导轨（2）、竖直滑块（3）、滑架（4）、升降气缸（5）、驱动电机（6）、主动链轮（7）、被动链轮（8）、锁紧头安装板（9）、锁紧轴（10）与锁紧头（11）；其特征是：在底座（1）上固定有竖直导轨（2）与升降气缸（5），在竖直导轨（2）内滑动安装有竖直滑块（3），在竖直滑块（3）上固定有滑架（4），升降气缸（5）的气缸头与滑架（4）相连，在滑架（4）上固定有驱动电机（6），在滑架（4）上转动安装有主动链轮（7）与被动链轮（8），主动链轮（7）由驱动电机（6）驱动，主动链轮（7）与被动链轮（8）通过链条相连，在被动链轮（8）上固定有锁紧头安装板（9），在锁紧头安装板（9）上固定有锁紧轴（10），在锁紧轴（10）上转动安装有锁紧头（11）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前处理吊具锁紧装置，包括底座（1）、竖直导轨（2）、竖直滑块（3）、滑架（4）、升降气缸（5）、驱动电机（6）、主动链轮（7）、被动链轮（8）、锁紧头安装板（9）、锁紧轴（10）与锁紧头（11）；其特征是：在底座（1）上固定有竖直导轨（2）与升降气缸（5），在竖直导轨（2）内滑动安装有竖直滑块（3），在竖直滑块（3）上固定有滑架（4），升降气缸（5）的气缸头与滑架（4）相连，在滑架（4）上固定有驱动电机（6），在滑架（4）上转动安装有主动链轮（7）与被动链轮（8），主动链轮（7）由驱动电机（6）驱动，主动链轮（7）与被动链轮（8）通过链条相...

【专利技术属性】
技术研发人员：周南星，张勇武，郑伟星，
申请(专利权)人：无锡南方智能物流设备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32