一种高密封性的水密门制造技术

本发明专利技术涉及一种高密封性的水密门，包括门架、沿所述门架内移动的门体、驱动所述门体的驱动机构和密封所述门体的密封机构；所述驱动机构设置在所述门架上；所述密封机构相对移动设置在所述门架上所述门体两侧；所述门体扣住两侧所述密封机构。解决了现有方案中当机舱内进水量增大时会形成较大的水压，门体与门架承受不住水压后会发生泄漏、液压缸发生泄漏对门体的推力减弱，门体会产生一定的位移，造成门体与门架之间的泄漏和船艇摇摆时产生的惯性会带动船艇的设备冲撞门体，门架受到撞击后门体与门架之间也会发生泄漏的问题。体与门架之间也会发生泄漏的问题。体与门架之间也会发生泄漏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高密封性的水密门


[0001]本专利技术涉及水密门领域，尤其涉及一种高密封性的水密门。

技术介绍

[0002]水密门是船艇中常用的部件。水密门不仅需要适用于船舶机舱通往轴隧和主甲板以下部位使用，还需要适用于平台甲板等处的部位使用。其性能需要满足最新修正的SOLAS公约。当船艇遇到险情时，船艇会发生进水，为避免整个船艇都发生进水，避免更加严重的险情，需要将船艇机舱之间进行分隔。水密门是最常见的关闭装置。水密门常安装在船艇的通道位置。
[0003]水密门包括门架、门体和液压缸。液压缸驱动端伸出推动门体沿门架移动将船艇通道关闭。液压缸驱动端收缩拉动门体沿门架复位将船艇通道打开。
[0004]船艇遇到险情时，船艇会发生严重的摇摆，同时机舱内会进水。为了避免水灌入整个船艇，需要将连通进水机舱的船艇通道关闭。当机舱内进水量增大时，会形成较大的水压，门体与门架承受不住水压后，会发生泄漏。液压缸长时间工作后，液压缸发生泄漏，对门体的推力减弱，船艇摇摆时，门体会产生一定的位移，也会造成门体与门架之间的泄漏。船艇摇摆时产生的惯性会带动船艇的设备冲撞门体，门架受到撞击后，门体与门架之间也会发生泄漏。如何解决船艇遇到险情时，水密门可以提供较高的密封性的问题变得至关重要。

技术实现思路

[0005]针对上述现有技术的缺点，本专利技术的目的是提供一种高密封性的水密门，以解决现有技术中当机舱内进水量增大时会形成较大的水压，门体与门架承受不住水压后会发生泄漏、液压缸发生泄漏对门体的推力减弱，门体会产生一定的位移，造成门体与门架之间的泄漏和船艇摇摆时产生的惯性会带动船艇的设备冲撞门体，门架受到撞击后门体与门架之间也会发生泄漏的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术的技术方案如下：一种高密封性的水密门；包括门架、沿所述门架内移动的门体、驱动所述门体的驱动机构和密封所述门体的密封机构；所述驱动机构设置在所述门架上；所述密封机构相对移动设置在所述门架上所述门体两侧；所述门体扣住两侧所述密封机构；所述门体内设置扣轴和第四动力装置；所述扣轴上交错滑动设置有扣架；所述第四动力装置驱动所述扣架滑动；所述扣架上铰接有扣住所述密封件的扣块；相互交错所述扣架上所述扣块相互间隔设置。
[0007]进一步的技术方案为：所述驱动机构包括并列旋转设置在所述门体内的驱动筒、驱动所述驱动筒旋转的第一动力装置和螺纹连接在所述驱动筒内的驱动杆；所述驱动杆活动连接所述门架；所述第一动力装置设置在所述门体内。
[0008]进一步的技术方案为：所述门体内设置有推动所述门体移动的推动机构；所述推
动机构包括连接杆、设置在所述驱动筒之间的第二动力装置、设置在所述门体内的座体和摆动连接在所述座体上的推动杆；所述连接杆摆动连接所述推动杆并扣住所述门架；所述第二动力装置驱动端摆动连接所述推动杆。
[0009]进一步的技术方案为：所述门体上设置凸块、所述凸块内旋转设置有第一滚动件；围绕所述凸块旋转设置第二滚动件；所述门架沿所述门体移动方向开设导向槽；所述第一滚动件和所述第二滚动件沿所述导向槽内滚动。
[0010]进一步的技术方案为：所述密封机构包括围绕所述门体设置的密封件、设置在所述门架上的架座、密封所述门体的密封条和沿所述密封条设置的密封块；所述密封件移动设置在所述架座上；所述密封条设置在所述密封件上；所述密封块分别设置在所述门体和所述密封件上；所述密封机构密封所述门体时；所述密封块相互贴合。
[0011]进一步的技术方案为：所述门架内设置有推动所述密封件靠近所述门体的联动机构；所述联动机构包括联动杆、旋转设置在所述门架内的第一联动板、设置在所述密封件上的第二联动板和驱动所述密封件移动的第三动力装置；所述第三动力装置驱动端连接所述第一联动板；所述联动杆分别活动连接所述第一联动板和所述第二联动板。
[0012]进一步的技术方案为：所述密封件上设置有电磁吸附机构；所述门体内设置吸附件；所述电磁吸附机构上设置有导向杆；所述密封机构密封所述门体时，所述导向杆嵌入所述吸附件，所述电磁吸附机构吸附所述吸附件。
[0013]进一步的技术方案为：所述门体内围绕所述吸附件设置外涨筒；所述门体扣住两侧所述密封机构时，所述电磁吸附机构推动所述外涨筒外撑所述门体。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益技术效果如下：（1）驱动机构驱动门体沿门架向左移动，门体将船艇通道关闭，密封机构靠近门体，门体扣住前后两侧的密封机构将门体完全密封，避免门体发生泄漏，同时驱动机构摒弃了液压缸进行驱动，并将驱动力进行分散，使得门体可以平稳移动，也避免出现油液泄漏；（2）第一动力装置驱动第一齿轮旋转，第一齿轮带动第二齿轮和驱动筒旋转，驱动筒带动门体沿驱动杆左右移动，完成门体将船艇通道关闭或是打开；（3）推动杆距离第二动力装置驱动端的长度大于推动杆距离推动口的距离，使得第二动力装置只需要产生较小的动力，就可以完成门体的微动调整位置，使得门体可以准确移动至门架指定位置，并持续保持门体的位置，方便密封机构靠近门体，可以准确贴合门体，并且门体可以精准扣住两侧密封机构；（4）门体沿门架内左右移动时，第一滚动件和第二滚动件沿导向槽内滚动，通过第一滚动件和第二滚动件贴合导向槽并沿导向槽内滚动，避免凸块接触门架，采用滚动的方式避免门体和门架之间产生摩擦，使得门体可以顺畅的沿门架内左右移动，完成船艇通道的打开和关闭；（5）密封块相互贴合，完成密封机构的预密封，密封块为金属材质，密封块的抗压性能较高，当船艇内进水后，高密封性的水密门将船艇关闭，船艇内水量增多，水压增大，水压不会直接对密封条形成挤压，水压会直接作用到密封块上，由于密封块为金属材质，当密封块之间表面出现缝隙时，会有水流出，通过密封块表面为阶梯形状，密封块相互贴合时，密封块相互扣合，避免水由于较大的水压而喷射出来，水在密封块之间产生弯折的流动最后流出，再通过密封条的阻隔，避免出现水的渗漏；
（6）为了保证密封块相互之间可以准确的贴合，同时保证密封块之间可以相互扣合，需要保证门体上密封块的位置和门架上密封块的位置，由于门架是固定的，并不会发生位移，并不需要对门架的位置进行控制，但门体是移动的，在关闭船艇通道时，需要对门体的移动位置进行准确控制，驱动机构将门体移动至指定位置后，通过推动机构持续推动门体，避免门体出现位置偏移，密封机构可以完成密封，提高了高密封性的水密门持续密封的能力；（7）第二联动板靠近门体时，第二联动板带动密封件靠近门体，调平轮接触到门体的边角位置，第二联动板继续靠近门体，第二联动板两侧的调平轮通过调平支架对第二联动板形成支撑，使得第二联动板处于水平状态，使得密封件靠近门体时同样处于水平状态，使得密封块可以很好的贴合，减少密封块之间缝隙的出现；（8）密封机构靠近门体完成密封时，第四动力装置驱动第三齿轮旋转，第三齿轮通过齿形推动扣架沿扣轴上滑动，扣架带动扣块移动穿过密封件的第一延边，扣块抵靠在门架上，铰接板向外摆动带动扣块向外扩张移动，扣块扩张过程中推动密封件靠近门体，使得密封块之间可以紧密贴合，减少了密本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高密封性的水密门，其特征在于：包括门架、沿所述门架内移动的门体、驱动所述门体的驱动机构和密封所述门体的密封机构；所述驱动机构设置在所述门架上；所述密封机构相对移动设置在所述门架上所述门体两侧；所述门体扣住两侧所述密封机构；所述门体内设置扣轴和第四动力装置；所述扣轴上交错滑动设置有扣架；所述第四动力装置驱动所述扣架滑动；所述扣架上铰接有扣住所述密封件的扣块；相互交错所述扣架上所述扣块相互间隔设置。2.如权利要求1所述的高密封性的水密门，其特征在于：所述驱动机构包括并列旋转设置在所述门体内的驱动筒、驱动所述驱动筒旋转的第一动力装置和螺纹连接在所述驱动筒内的驱动杆；所述驱动杆活动连接所述门架；所述第一动力装置设置在所述门体内。3.如权利要求2所述的高密封性的水密门，其特征在于：所述门体内设置有推动所述门体移动的推动机构；所述推动机构包括连接杆、设置在所述驱动筒之间的第二动力装置、设置在所述门体内的座体和摆动连接在所述座体上的推动杆；所述连接杆摆动连接所述推动杆并扣住所述门架；所述第二动力装置驱动端摆动连接所述推动杆。4.如权利要求2所述的高密封性的水密门，其特征在于：所述门体上设置凸块、所述凸块内旋转设置有第一滚动件；围绕所述凸块旋转设置第二滚动件；所述门架沿所述门体移动方向开设导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋勇荣，吴海坝，
申请(专利权)人：无锡市东舟船舶设备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：