The utility model discloses a fastening device embedded fender, including fender body and a fastening device, is fixedly connected with the fender body through a fastening device and side plates, the fender body adopts polyurethane or rubber material, one side of the fender body is provided with a groove, the fastening device comprises a pre buried steel core, fixed steel core and bolt, pre buried steel core embedded fender body fixed steel core is arranged tightly groove fender body, embedded steel core and fixed steel core is fixedly connected by bolts. The utility model fender will pre buried steel core coated completely, and the fixed steel core for embedded type structure, to avoid the steel structures exposed, ensure the fender collision will not damage to other structures; the use of bolts for embedded structure, bolt hole through the anti water glass adhesive sealing. Can effectively prevent the corrosion of seawater bolt.
【技术实现步骤摘要】
一种紧固装置内嵌式护舷
本技术涉及一种护舷,尤其涉及一种紧固装置内嵌式护舷。
技术介绍
工程类船舶在使用过程中,由于经常发生停靠码头或与其他船舶、海洋平台配合作业而发生相碰的情况,故船舶的外板保护一直备受人们重视。目前,船舶外板防护是通过在两舷外板最宽处或是预计碰撞概率比较大的区域增加相应附属结构来实现,其附属结构通常采用钢质或橡胶/聚氨酯材料。由于钢质结构护舷在船舶运行时容易因摩擦或碰撞造成油漆破坏甚至损坏,会加速腐蚀,所以现阶段多使用橡胶/聚氨酯这种有一定弹性的护舷材料。通常情况下,橡胶/聚氨酯护舷的安装都是通过螺栓固定在舷侧外板上的方式,且螺栓螺母均是露在外面的,此安装方式存在诸多缺点。经过相关信息收集和核实,使用外露螺栓固定护舷主要有如下缺点:1、使用外露螺栓安装护舷,其螺栓端部容易在橡胶/聚氨酯护舷与码头设施或其他船舶相碰时,造成对码头设施或其他船舶外板的损伤;2、使用外露螺栓安装护舷,其外露的螺栓螺帽容易受到海上恶劣气候影响而发生腐蚀;3、外露螺栓设置在橡胶/聚氨酯护舷的外表面,影响美观。综上所述,有必要提供一种防腐蚀的紧固装置内嵌式护舷。
技术实现思路
为克服现有技术的不足,本技术的目的是提供一种紧固装置内嵌式护舷。为了解决
技术介绍
中的技术问题,本技术提供了一种紧固装置内嵌式护舷,包括护舷主体和紧固装置,所述护舷主体通过所述紧固装置与舷侧外板固定连接,所述护舷主体采用聚氨酯或橡胶材料制成,所述护舷主体一侧设置有凹槽,所述紧固装置包括预埋钢芯、固定钢芯和螺栓,所述预埋钢芯嵌入所述护舷主体内部,所述固定钢芯紧贴所述护舷主体的凹槽设置,所述预埋钢芯与所述固 ...
【技术保护点】
一种紧固装置内嵌式护舷,包括护舷主体(1)和紧固装置(2),所述护舷主体(1)通过所述紧固装置(2)与舷侧外板(8)固定连接,其特征在于,所述护舷主体(1)采用聚氨酯或橡胶材料制成,所述护舷主体(1)一侧设置有凹槽,所述紧固装置(2)包括预埋钢芯(3)、固定钢芯(4)和螺栓(5),所述预埋钢芯(3)嵌入所述护舷主体(1)内部,所述固定钢芯(4)紧贴所述护舷主体(1)的凹槽设置,所述预埋钢芯(3)与所述固定钢芯(4)通过所述螺栓(5)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种紧固装置内嵌式护舷,包括护舷主体(1)和紧固装置(2),所述护舷主体(1)通过所述紧固装置(2)与舷侧外板(8)固定连接,其特征在于,所述护舷主体(1)采用聚氨酯或橡胶材料制成,所述护舷主体(1)一侧设置有凹槽,所述紧固装置(2)包括预埋钢芯(3)、固定钢芯(4)和螺栓(5),所述预埋钢芯(3)嵌入所述护舷主体(1)内部,所述固定钢芯(4)紧贴所述护舷主体(1)的凹槽设置,所述预埋钢芯(3)与所述固定钢芯(4)通过所述螺栓(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种紧固装置内嵌式护舷,其特征在于,所述护舷主体(1)为C型结构,所述凹槽为U型。3.根据权利要求1或2所述的一种紧固装置内嵌式护舷,其特征在于,所述预埋钢芯(3)与所述固定钢芯(4)平行设置。4.根据权利要求3所述的一种紧固装置内嵌式护舷,其特征在于,所述预...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶适,李小虎,陈焕东,
申请(专利权)人:中船黄埔文冲船舶有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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