【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车领域，尤其涉及一种折叠自行车的车把竖管。
技术介绍
折叠自行车是ー种可折叠以方便收纳的整体结构，其主要包括车架、设置于车架前方的车把、车把竖管、车轮等，车把竖管一般包括第一连接板、与第一连接板一端铰接的第二连接板、固定于第一连接板上的第一立管，以及固定于第二连接板上的第二立管。为了方便折叠，一般车把竖管可进行折叠，具体地，由于第一连接板一端与第二连接板铰接，此时第一连接板可相对第二连接板进行折叠。但是，由于上述结构的设计，使得当第一连接板与第二连接板贴合时，第一立管与第二立管的中心轴在同一条直线上，而当第一连接板相 对第二连接板折叠时，其翻折角度有限，第一立管无法完全向下折叠，从而使折叠后自行车的宽度较宽，高度也不能降到最低，收纳时自行车的体积较大，致使收纳不便。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题在于，提供一种折叠自行车的车把竖管，以提高车把竖管的折叠能力，减小折叠后自行车的整体体积，便于收纳。为了解决上述技术问题，本技术实施例提出了一种折叠自行车的车把竖管，包括第一连接板、与所述第一连接板一端铰接的第二连接板、固定于所述第一连接板上的第一立...
【技术保护点】
一种折叠自行车的车把竖管，包括第一连接板、与所述第一连接板一端铰接的第二连接板、固定于所述第一连接板上的第一立管，以及固定于所述第二连接板上的第二立管，其特征在于，所述第一立管与第一连接板相固定的一面为斜切面，以当所述第一连接板与第二连接板贴合时，所述第一立管的中心轴与所述第二立管的中心轴不在同一直线上。
【技术特征摘要】
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