一种方便装卸的山地自行车用立管制造技术

本实用新型专利技术涉及山地车技术领域，具体涉及一种方便装卸的山地自行车用立管，它包括立管本体，所述立管本体包括立管管杆、螺帽、两根螺杆、两根轴销、手柄、螺丝和立管盖，所述立管管杆的右侧端头设置一与自行车车把相配合的内凹弧槽，该内凹弧槽四周对应设置有四个凸头A，该凸头A上分别设置有凸头A轴孔；所述立管管杆左端头为一扁平凸块，该扁平凸块的外端头设置有二个凸头B，该凸头B上分别设置有凸头B轴孔；所述立管管杆的扁平凸块的右侧设置一前叉通孔，该前叉通孔与自行车前叉的竖连接管相配合；它具有外形美观、装卸方便，免去使用扳手来安装和拆卸，提高安装和维修效率，也便于车辆运载。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及山地车
，具体涉及一种方便装卸的山地自行车用立管，它包括立管本体，所述立管本体包括立管管杆、螺帽、两根螺杆、两根轴销、手柄、螺丝和立管盖，所述立管管杆的右侧端头设置一与自行车车把相配合的内凹弧槽，该内凹弧槽四周对应设置有四个凸头A，该凸头A上分别设置有凸头A轴孔；所述立管管杆左端头为一扁平凸块，该扁平凸块的外端头设置有二个凸头B，该凸头B上分别设置有凸头B轴孔；所述立管管杆的扁平凸块的右侧设置一前叉通孔，该前叉通孔与自行车前叉的竖连接管相配合；它具有外形美观、装卸方便，免去使用扳手来安装和拆卸，提高安装和维修效率，也便于车辆运载。【专利说明】一种方便装卸的山地自行车用立管【
】本技术涉及山地车
，具体涉及一种方便装卸的山地自行车用立管。【
技术介绍
】现在市场上销售的山地自行车，其立管是固定安装在自行车的前叉上，然后再将自行车车把固定安装在立管上。它存在如下问题:第一是当需要转动自行车的车把时，需要将卸下安装的螺丝螺栓，麻烦不方便，第二是同样当需要将立管从自行车前叉卸下时，此时也要拆卸螺丝或螺栓，不方便麻烦。既影响安装速度，降低安装效率，也影响拆卸维修速度。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种方便装卸的山地自行车用立管，它具有外形美观、装卸方便，免去使用扳手来安装和拆卸，提高安装和维修效率，也便于车辆运载。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:本技术所述的一种方便装卸的山地自行车用立管，它包括立管本体，所述立管本体包括立管管杆、螺帽、两根螺杆、两根轴销、手柄、螺丝和立管盖，所述立管管杆的右侧端头设置一与自行车车把相配合的内凹弧槽，该内凹弧槽四周对应设置有四个凸头A，该凸头A上分别设置有凸头A轴孔；所述立管管杆左端头为一扁平凸块，该扁平凸块的外端头设置有二个凸头B，该凸头B上分别设置有凸头B轴孔；所述立管管杆的扁平凸块的右侧设置一前叉通孔，该前叉通 孔与自行车前叉的竖连接管相配合；所述手柄左端部设置有四个相互平行的凸头C，两根轴销分别穿插在手柄左端部两两凸头C之间，该轴销中部设置轴销轴孔；所述两根螺杆分别从扁平凸块左侧部穿插过两个凸头B轴孔，至设置在扁平凸块右侧的手柄左端部两两凸头C之间轴销轴孔上，再使用螺帽拧旋固定；所述立管盖内侧为一弧形凹槽，该弧形凹槽与自行车车把相配合，该弧形凹槽中部设置一立管盖通孔，弧形凹槽四周对应设置有四个立管盖凸头，该四个立管盖凸头有与立管管杆的内凹弧槽上的四个凸头A相配合，该四个立管盖凸头上设置有与立管管杆的内凹弧槽上的四个凸头A的凸头A轴孔相配合的四个立管盖凸头轴孔；所述立管管杆右部的内凹弧槽和立管盖的弧形凹槽相对应卡设在自行车车把的把杆上，通过螺丝穿插过立管盖凸头轴孔和立管盖凸头轴孔固定。进一步地，所述螺杆上套设有方形垫片。采用上述结构后，本技术有益效果为:本技术所述的一种方便装卸的山地自行车用立管，它具有外形美观、装卸方便，免去使用扳手来安装和拆卸，提高安装和维修效率，也便于车辆运载。【【专利附图】【附图说明】】此处所说明的附图是用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本技术的不当限定，在附图中:图1是本技术的安装在竖管上的结构示意图。附图标记说明:1、立管管杆；2、自行车车把；3、垫片；4、螺帽；5、自行车前叉；6、螺杆；7、轴销；8、手柄；9、螺丝；10、立管盖。【【具体实施方式】】下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。如图1所示，本技术所述的一种方便装卸的山地自行车用立管，它包括立管本体，所述立管本体包括立管管杆1、螺帽4、两根螺杆6、两根轴销7、手柄8、螺丝9和立管盖10，所述立管管杆I的右侧端头设置一与自行车车把2相配合的内凹弧槽，该内凹弧槽四周对应设置有四个凸头A，该凸头A上分别设置有凸头A轴孔；所述立管管杆I左端头为一扁平凸块，该扁平凸块的外端头设置有二个凸头B，该凸头B上分别设置有凸头B轴孔；所述立管管杆I的扁平凸块的右侧设置一前叉通孔，该前叉通孔与自行车前叉5的竖连接管相配合；所述手柄左端部设置8有四个相互平行的凸头C，两根轴销7分别穿插在手柄左端部两两凸头C之间，该轴销7中部设置轴销轴孔；所述两根螺杆6分别从扁平凸块左侧部穿插过两个凸头B轴孔，至设置在扁平凸块右侧的手柄8左端部两两凸头C之间轴销轴孔上，再使用螺帽4拧旋固定；所述立管盖10内侧为一弧形凹槽，该弧形凹槽与自行车车把2相配合，该弧形凹槽中部设置一立管盖通孔，弧形凹槽四周对应设置有四个立管盖凸头，该四个立管盖凸头有与立管管杆I的内凹弧槽上的四个凸头A相配合，该四个立管盖凸头上设置有与立管管杆I的内凹弧槽上的四个凸头A的凸头A轴孔相配合的四个立管盖凸头轴孔；所述立管管杆I右部的内凹弧槽和立管盖的弧形凹槽相对应卡设在自行车车把2的把杆上，通过螺丝9穿插过立管盖凸头轴孔和立管盖凸头轴孔固定。进一步地，所述螺杆6上套设有方形垫片3。本技术在使用时，手柄的轴销的轴销轴孔为偏心孔，通过旋转偏心与单车前叉配合达到锁紧或松开状态，松开状态可以自由旋转车把方向；通过手拧调节螺帽达到紧松程度。本技术外形美观，结构安全耐用；加工方便简易；方便车辆运载，为后续的折叠山地自行车车结构打下了良好的基础，相对于市面上普通立管，优点为装配、拆卸十分快捷方便，免去了使用扳手的繁琐。本技术所述的一种方便装卸的山地自行车用立管，它具有外形美观、装卸方便，免去使用扳手来安 装和拆卸，提高安装和维修效率，也便于车辆运载。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。【权利要求】1.一种方便装卸的山地自行车用立管，它包括立管本体，其特征在于:所述立管本体包括立管管杆(I)、螺帽(4)、两根螺杆(6)、两根轴销(7)、手柄(8)、螺丝(9)和立管盖(10)，所述立管管杆(I)的右侧端头设置一与自行车车把(2)相配合的内凹弧槽，该内凹弧槽四周对应设置有四个凸头A，该凸头A上分别设置有凸头A轴孔；所述立管管杆(I)左端头为一扁平凸块，该扁平凸块的外端头设置有二个凸头B，该凸头B上分别设置有凸头B轴孔；所述立管管杆(I)的扁平凸块的右侧设置一前叉通孔，该前叉通孔与自行车前叉(5)的竖连接管相配合；所述手柄(8)左端部设置有四个相互平行的凸头C，两根轴销(7)分别穿插在手柄左端部两两凸头C之间，该轴销(7)中部设置轴销轴孔；所述两根螺杆(6)分别从扁平凸块左侧部穿插过两个凸头B轴孔，至设置在扁平凸块右侧的手柄(8)左端部两两凸头C之间轴销轴孔上，再使用螺帽(4)拧旋固定；所述立管盖(10)内侧为一弧形凹槽，该弧形凹槽与自行车车把(2)相配合，该弧形凹槽中部设置一立管盖通孔，弧形凹槽四周对应设置有四个立管盖凸头，该四个立管盖凸头有与立管管杆(I)的内凹弧槽上的四个凸头A相配合，该四个立管盖凸头上设置有与立管管杆(I)的内凹弧槽上的四个凸头A的凸头A轴孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李天堂，
申请(专利权)人：李天堂，
类型：实用新型
国别省市：