一种固定自行车车筐的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种固定自行车车筐的装置，包括弯曲的第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆呈X型叠放并于中间交叉点由螺钉连接且可围绕螺钉转动，第一支撑杆和第二支撑杆的底端设有通孔，而第一支撑杆和第二支撑杆的顶端弯曲并设有连接孔，所述连接孔通过螺丝连接有支撑平台，所述支撑平台为一体形矩形边框，支撑平台上固设有用于与自行车车把支撑杆连接的第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆在支撑平台所在的平面上，所述第二固定杆包括立杆和连接杆。本实用新型专利技术可有效固定自行车车筐并承载车筐的重量。

A device for fixing the bicycle basket

The utility model provides a device for fixing the bicycle basket, including the bending of the first supporting rod and second support of the first supporting rod and the supporting rod second is X stacked in the middle and cross point screw connection and by rotating a screw around, first supporting rod and the bottom end of the supporting rod second is provided with a through hole however, the first supporting rod and the second rod top bending and is provided with a connecting hole, the connecting hole is connected with the supporting platform through the screw, the supporting platform is a rectangle shape, the supporting platform is fixedly provided with a supporting rod for bicycle handlebar with a first fixing rod and a fixed rod second, and the first fixing rod in the plane on the supporting platform, the second fixing rod comprises a vertical rod and a connecting rod. The utility model can effectively fix the bicycle basket and bearing the weight of basket.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车配件
，尤其是涉及一种固定自行车车筐的装置。
技术介绍
随着健康环保生活理念的普及，越来越多的人选择自行车作为日常出行的交通工具，学生会骑自行车上学，妇女会骑自行车去买菜，总之骑车者很多情况下需携带一些重或不方便身体携带的东西，这时往往骑车者会把东西放在自行车车筐里。目前自行车车筐固定结构简单，通常只有车前梁支撑架连接的水平横杆和车前轮轴两侧的两根细棍结合做固定，固定不牢固，车筐容易左右摇摆，且承重效果不佳。
技术实现思路
本技术的主要目的是针对上述问题提供一种固定自行车车筐的装置。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种固定自行车车筐的装置，包括弯曲的第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆呈X型叠放并于中间交叉点由螺钉连接且可围绕螺钉转动。第一支撑杆和第二支撑杆的底端设有通孔，所述通孔用于套设在自行车车轮的中心轴上，第一支撑杆和第二支撑杆呈X型叠放的交叉点位于车轮外，安装时以中间交叉点为轴心转动拉开第一支撑杆和第二支撑杆的底端，将所述通孔固定好后第一支撑杆和第二支撑杆的顶端高度固定；同时，由于两支撑杆底端的间距固定，所以两支撑杆顶端的间距同样固定。而第一支撑杆和第二支撑杆的顶端弯曲并设有连接孔，所述连接孔通过螺钉连接有支撑平台，随之支撑平台的高度固定，并且支撑平台也不会向车轮两侧晃动。所述支撑平台为一体形矩形边框，支撑平台上固设有用于与自行车车把支撑杆连接的第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆在支撑平台所在的平面上，所述第二固定杆包括立杆和连接杆，第一固定杆固定了车筐底部与自行车车把支撑杆的相对于自行车来说的前后距离，而第二固定杆固定了车筐上端与自行车车把支撑杆的相对于自行车来说的前后距离。进一步，所述支撑平台的边框由带有通孔的板材制成，使得自行车车筐可直接放在矩形边框的板材上，然后向通孔里插入螺钉进一步固定。进一步，所述立杆由带有通孔的板材制成，立杆的高度为10-20cm，将自行车车筐挨近自行车车把支撑杆的一面和立杆通过在立杆上的通孔里安装螺钉来固定。进一步，所述第一固定杆和连接杆通过各自固设的环套与自行车车把支撑杆连接。本技术具有的优点和积极效果是：可有效固定自行车车筐并承载车筐的重量。附图说明图1是所述固定自行车车筐的装置的安装在自行车上后的结构示意图；图2是第一支撑杆和第二支撑杆的组装结构示意图。图中：1-第一支撑杆，2-第二支撑杆，3-支撑平台，4-第一固定杆，5-第二固定杆，51-立杆，52-连接杆。具体实施方式为了更好的理解本技术，下面结合具体实施例和附图对本技术进行进一步的描述。如图所示，本技术提供一种固定自行车车筐的装置，包括弯曲的第一支撑杆1和第二支撑杆2，所述第一支撑杆1和第二支撑杆2呈X型叠放并于中间交叉点由螺钉连接且可围绕螺钉转动，第一支撑杆1和第二支撑杆2的底端设有通孔，而第一支撑杆1和第二支撑杆2的顶端弯曲并设有连接孔。所述连接孔通过螺丝连接有支撑平台3，所述支撑平台3为一体形矩形边框。支撑平台上固设有用于与自行车车把支撑杆连接的第一固定杆4和第二固定杆5，所述第一固定杆4在支撑平台3所在的平面上，所述第二固定杆5包括立杆51和连接杆52。具体地，所述支撑平台3的边框由带有通孔的板材制成。所述立杆51由带有通孔的板材制成，立杆51的高度为10-20cm。所述第一固定杆4和连接杆52通过各自固设的环套与自行车车把支撑杆连接。本技术可有效固定自行车车筐并承载车筐的重量。以上对本技术的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固定自行车车筐的装置，其特征在于：包括弯曲的第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)，所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)呈X型叠放并于中间交叉点由螺钉连接且可围绕螺钉转动，第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)的底端设有通孔，而第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)的顶端弯曲并设有连接孔；所述连接孔通过螺钉连接有支撑平台(3)，所述支撑平台(3)为一体形矩形边框；支撑平台上固设有用于与自行车车把支撑杆连接的第一固定杆(4)和第二固定杆(5)，所述第一固定杆(4)在支撑平台(3)所在的平面上，所述第二固定杆(5)包括立杆(51)和连接杆(52)。

【技术特征摘要】
1.一种固定自行车车筐的装置，其特征在于：包括弯曲的第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)，所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)呈X型叠放并于中间交叉点由螺钉连接且可围绕螺钉转动，第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)的底端设有通孔，而第一支撑杆(1)和第二支撑杆(2)的顶端弯曲并设有连接孔；所述连接孔通过螺钉连接有支撑平台(3)，所述支撑平台(3)为一体形矩形边框；支撑平台上固设有用于与自行车车把支撑杆连接的第一固定杆(4)和第二固定杆(5)，所述第一固定杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨茂秀，
申请(专利权)人：天津市金汇兴自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12