【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种脚控滑板自行车。
技术介绍
现有的脚踏车，其前后车轮之间的位置均不能进行改变，因而其行驶形式单一，缺 乏娱乐性和休闲性。如专利号为99220031. 8的一种脚踏滑板自行车，它前后轮之间的位置 固定，不能进行改变。而有一些滑板为了便于转向，其前后踏板之间能进行摆动，使两轮之 间的位置得到改变，但并不能以改变后的形式进行行驶。如专利号为200520142570. 0的自 行滑板车，它包括两个分离的前踏板和后踏板，且前、后踏板通过一使前、后踏板能够相对 旋转并能自行恢复原位的弹性连接部件连接在一起，前、后踏板下面分别安装有滑轮等构 成。该结构虽实现了前后踏板之间位置的变化，但这种变化后的状态只是暂时的(为了转 弯而变，行驶时又要恢复原状)，并不能以改变位置后的形式进行行驶，而且这类滑板存有 速度慢的缺点。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
存在的不足，本专利技术要解决的技术问题是提供一种行驶速度快，在 行驶时能用脚调控前、后踏板之间的位置，并能以调控后的形状进行行驶的脚控滑板自行车。 为了解决上述技术问题，本专利技术是采用以下技术方案来实现的一种脚控滑板自 ...
【技术保护点】
一种脚控滑板自行车，包括轮子（１），前、后支架（２，２’），轮轴（３），齿轮轴（４），其特征在于：所述前、后支架（２，２’）上均安装有轮轴（３）和齿轮轴（４），轮轴（３）的两端安装有轮子（１），所述前、后支架（２，２’）通过一连接机构（５）活动的连接起来，前、后支架（２，２’）上均设置有一脚踏驱动机构（６），前、后支架（２，２’）上的轮轴（３）与该脚踏驱动机构（６）传动连接，前、后支架（２，２’）上的轮轴（３）或齿轮轴（４）之间通过传动带（７）进行连接，传动带（７）上设置有传动带的导向装置（８，８’）。
【技术特征摘要】
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