折叠式儿童三轮自行车制造技术

一种折叠式儿童三轮自行车，包括车把、折叠车架、转接套、座椅、前轮组、后轴和两后轮，车把由两弯曲管和连接件构成，折叠车架由前梁管、转动件、后梁管、上槽件、下槽件、后轴管、连接片和阻挡件构成，由前梁管、转动件、后梁管、上槽件、下槽件连接组合成一可折叠的四联杆，转动件连接于前梁管的前侧，后轴管连接于后梁管的后端，连接片和阻挡件分别连接于上槽件的后端，座椅与连接片连接，前轮组的两连接杆套接于车把两弯曲管的下端，前轮组由前轮、脚蹬轴、两连接杆和两脚蹬构成，后轴穿入后轴管中并且两端赢出，将两后轮转动套接于后轴的两端。

Folding type tricycle for children

A foldable children bicycle, comprising a handlebar, folding frame, connecting sleeve, seat, front wheel, rear axle and two wheels, handlebars by two curved pipe and connecting components, the folding frame is composed of a front beam pipe, rotating parts, roller tube, slot and slot element, rear axle tube, and a connecting block a former beam tube, rotating parts, beam pipe, and the connecting groove groove into a four connecting rod folding, rotating parts are connected to the front beam tube of the front side of the rear axle tube connected to the rear end of the beam tube, a connecting piece and blocking piece are respectively connected with the upper groove back the seat is connected with the connecting piece, the front wheel two connecting rod is sheathed on the handlebar two bending pipe is, the front wheel group is composed of a front wheel, a pedal shaft, two connecting rods and two pedals, rear axle and rear axle tube into the ends of two will win, the rear wheel is sheathed on the Both ends of the rear axle.

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种娱乐车，特别涉及一种屁股坐在座椅上，两脚在旋转蹬踩脚蹬而前行的折叠式儿童三轮自行车。技术背景：目前，市场上还没有既用金属管制成、且又无焊接的儿童自行车，这是产生本技术的原因。
技术实现思路
：本技术的目的是要提供一种新型工艺而制成的，无需焊接的折叠式儿童三轮自行车。本技术的目的是这样实现的：折叠式儿童三轮自行车，包括车把、折叠车架、转接套、座椅、前轮组、后轴和两后轮，其特征是：车把由两弯曲管和连接件构成，弯曲管是由一圆管上端作直角弯曲而成，在弯曲管中部的上下开有与弯曲管上端的直角弯曲的一端相平行的两对穿孔，在弯曲管的下端，开有与弯曲管上端的直角弯曲的一端相垂向对穿孔，两弯曲管中部的两对穿孔通过两对锁螺栓与连接件的两横向的穿孔连接，与连接件连接后的两弯曲管位于连接件的左右两侧，两弯曲管上端的直角弯曲的端部呈横向，两弯曲管上端的直角弯曲的端部各套结一把套；折叠车架包括前梁管、转动件、后梁管、上槽件、下槽件、后轴管、连接片和阻挡件，前梁管是由一圆管的下端部向后下方弯曲而成，前梁管的前侧面的开有一上一下的两孔，前梁管向后下方的弯曲处开有一横向的对穿孔，前梁管向后下方弯曲的后端开有一横向的对穿孔，前梁管一上一下的两孔通过两铆钉与转动件铆接，转动件是由一扁条形金属片冲压而成，转动件上下两端呈向前的直角折弯，转动件上下向前的直角折弯的两端部有相互的对穿孔，转动件中部的上下各有一孔，在转动件上套结一转接套，转动件向前直角折弯两端部相互的对穿孔通过对锁螺栓，与车把连接件的竖向穿孔转动连接，后梁管是由一金属圆管后端压制成Ω型、前端部的前后各开有一横向的对穿孔而成，后梁管上有一与后梁管Ω型前方相交的竖向穿孔，后梁管的Ω型口用于穿入后轴管，后梁管的竖向穿孔用于通过对锁螺栓将后梁管的Ω型抱紧固定穿入其中的后轴管，上槽件前端的左右两侧和后部的左右两侧各有一相互的对穿孔，上槽件上侧面后部的前后排列有四孔，上槽件上侧面纵向排列的前两孔通过两铆钉与连接片铆接，上槽件上侧面纵向排列的后两孔通过两自攻螺栓与阻挡件连接，上槽件的前端的相互的对穿孔通过对锁螺栓与前梁管弯曲处的横向的对穿孔转动连接，上槽件的后部的相互的对穿孔通过对锁螺栓与后梁管前端部的前一横向的对穿孔转动连接，下槽件前端的左右两侧和后端的左右两侧各有一相互的对穿孔，下槽件前端相互的对穿孔通过对锁螺栓与前梁管后端横向的对穿孔转动连接，下槽件后端相互的对穿孔通过对锁螺栓与后梁管前端部的后一横向的对穿孔转动连接，座椅通过两对螺栓螺母与连接片连接；前轮组的两连接杆套接于车把两弯曲管的下端，并用两对螺栓螺母定位，前轮组由前轮、脚蹬轴、两连接杆和两脚蹬构成，后轴穿入后轴管中并且两端赢出，将两后轮转动套接于后轴的两端。本技术的有益效果是：本技术采用了新型工艺的制作方式，避免了传统的焊接制作方式，使得本技术的制造更加有效、成本更低且环保。附图说明：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术车把的示意图；图3为本技术折叠车架的示意图；图4为本技术收拢示意图。图中：1——车把，2——折叠车架，3——转接套，4——座椅，5——前轮组，6——后轴，7——后轮；其中折叠车架2还包括：21——前梁管，22——转动件，23——后梁管，24——上槽件，25——下槽件，26——后轴管，27——连接片，28——阻挡件。具体实施方式：根据图1、图2和图3，所述的折叠式儿童三轮自行车，包括车把1、折叠车架2、转接套3、座椅4、前轮组5、后轴6和后轮7；所述的车把1由两弯曲管和连接件连接而成，所述的弯曲管是由一圆管上端作直角弯曲而成，所述弯曲管中部的上下开有与所述弯曲管上端的直角弯曲的一端相平行的两对穿孔，所述弯曲管的下端，开有与所述弯曲管上端的直角弯曲的一端相垂向对穿孔，两所述弯曲管中部的两对穿孔通过两对锁螺栓与所述连接件的两横向的穿孔连接，所述的连接件是由塑料注塑而成，所述连接件的左右两侧各有一竖向的圆弧形凹槽，所述连接件的圆弧形凹槽与所述弯曲管的管径相对应，所述连接件位于两圆弧形凹槽中的上下端有两横向的穿孔，所述连接件两横向的穿孔与所述弯曲管中部上下的两对穿孔相对应，所述连接件的后侧有一向后的凸型凸出，所述连接件的凸型凸出中有一竖向穿孔，与所述连接件连接后的两所述的弯曲管位于所述连接件的左右两侧，并且，两所述的弯曲管与所述连接件的两圆弧形凹槽啮合，两所述弯曲管上端的直角弯曲的端部呈横向，两所述弯曲管上端的直角弯曲的端部各套结一把套。所述的折叠车架2包括前梁管21、转动件22、后梁管23、上槽件24、下槽件25、后轴管26、连接片27和阻挡件28，所述的前梁管21是由一圆管的下端部向后下方弯曲而成，所述前梁管21的前侧面的开有一上一下的两孔，所述前梁管21向后下方的弯曲处开有一横向的对穿孔，所述前梁管21向后下方弯曲的后端开有一横向的对穿孔，所述前梁管21一上一下的两孔通过两铆钉与所述的转动件22铆接，所述前梁管21的上端管孔中和所述前梁管21的后端管孔中各塞有一塑料圆闷塞，所述的转动件22是由一扁条形金属片冲压而成，所述转动件22上下两端呈向前的直角折弯，所述转动件22上下向前的直角折弯的两端部有相互的对穿孔，所述转动件22上下向前的直角折弯的两端成圆角，所述转动件22上下向前的直角折弯的开档与所述连接件的凸型凸出的高度相对应，所述转动件22中部的上下各有一孔，在所述转动件22上套结一所述的转接套3，所述的转接套3是由塑料制成，所述的转接套3呈波纹矩形管状，所述转动件22向前直角折弯两端部相互的对穿孔通过对锁螺栓，与所述车把1连接件的竖向穿孔转动连接。所述的后梁管23是由一金属圆管后端压制成Ω型、前端部的前后各开有一横向的对穿孔而成，所述后梁管23上有一与所述后梁管23Ω型前方相交的竖向穿孔，所述后梁管23的Ω型口的内径与所述后轴管26的外径相对应，所述的后轴管26穿入于所述后梁管23的Ω型口中，所述的后轴管26是由一金属圆管制成，所述后梁管23的竖向穿孔通过对锁螺栓将所述后梁管23的Ω型抱紧固定穿入其中的所述的后轴管26，所述后梁管23的前端管孔中塞有一塑料圆闷塞，所述的上槽件24是由金属片冲压成的槽口向下的槽型冲件，所述上槽件24的前端上侧面有U形豁口，所述上槽件24前端的左右两侧和后部的左右两侧各有一相互的对穿孔，所述上槽件24上侧面后部的前后呈纵向排列有四孔，所述上槽件24上侧面纵向排列的前两孔通过两铆钉与所述的连接片27铆接，所述的连接片27是由金属片冲压成的矩形冲件，所述连接片27的前后有向下的折边，所述连接片27前后向下折边的中间有豁口，所述连接片27前后折边的豁口宽度与所述上槽件24的槽型宽度相匹配，所述连接片27上的前后左右各有一个上下向的孔，所述连接片27的前后两孔为铆接孔，所述连接片27的左右两孔是与座椅的连接孔，所述上槽件24上侧面纵向排列的后两孔通过两自攻螺栓与所述的阻挡件28连接，所述的阻挡件28是由塑料注塑成的直角梯形块，所述的阻挡件28梯形的斜面上有圆弧形的凹槽，所述阻挡件28圆弧形的凹槽与所述后梁管23的管径相匹配，所述阻挡件28斜面对面的面上前后各有一竖向的拧接孔，所述的阻挡件28在所述的折叠车架2展开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式儿童三轮自行车，包括车把、折叠车架、转接套、座椅、前轮组、后轴和两后轮，其特征是：车把由两弯曲管和连接件构成，弯曲管是由一圆管上端作直角弯曲而成，在弯曲管中部的上下开有与弯曲管上端的直角弯曲的一端相平行的两对穿孔，在弯曲管的下端，开有与弯曲管上端的直角弯曲的一端相垂向对穿孔，两弯曲管中部的两对穿孔通过两对锁螺栓与连接件的两横向的穿孔连接，与连接件连接后的两弯曲管位于连接件的左右两侧，两弯曲管上端的直角弯曲的端部呈横向，两弯曲管上端的直角弯曲的端部各套接一把套；折叠车架包括前梁管、转动件、后梁管、上槽件、下槽件、后轴管、连接片和阻挡件，前梁管是由一圆管的下端部向后下方弯曲而成，前梁管的前侧面的开有一上一下的两孔，前梁管向后下方的弯曲处开有一横向的对穿孔，前梁管向后下方弯曲的后端开有一横向的对穿孔，前梁管一上一下的两孔通过两铆钉与转动件铆接，转动件是由一扁条形金属片冲压而成，转动件上下两端呈向前的直角折弯，转动件上下向前的直角折弯的两端部有相互的对穿孔，转动件中部的上下各有一孔，在转动件上套结一转接套，转动件向前直角折弯两端部相互的对穿孔通过对锁螺栓，与车把连接件的竖向穿孔转动连接，后梁管是由一金属圆管后端压制成Ω型、前端部的前后各开有一横向的对穿孔而成，后梁管上有一与后梁管Ω型前方相交的竖向穿孔，后梁管的Ω型口用于穿入后轴管，后梁管的竖向穿孔用于通过对锁螺栓将后梁管的Ω型抱紧固定穿入其中的后轴管，上槽件前端的左右两侧和后部的左右两侧各有一相互的对穿孔，上槽件上侧面后部的前后排列有四孔，上槽件上侧面纵向排列的前两孔通过两铆钉与连接片铆接，上槽件上侧面纵向排列的后两孔通过两自攻螺栓与阻挡件连接，上槽件的前端的相互的对穿孔通过对锁螺栓与前梁管弯曲处的横向的对穿孔转动连接，上槽件的后部的相互的对穿孔通过对锁螺栓与后梁管前端部的前一横向的对穿孔转动连接，下槽件前端的左右两侧和后端的左右两侧各有一相互的对穿孔，下槽件前端相互的对穿孔通过对锁螺栓与前梁管后端横向的对穿孔转动连接，下槽件后端相互的对穿孔通过对锁螺栓与后梁管前端部的后一横向的对穿孔转动连接，座椅通过两对螺栓螺母与连接片连接；前轮组的两连接杆套接于车把两弯曲管的下端，并用两对螺栓螺母定位，前轮组由前轮、脚蹬轴、两连接杆和两脚蹬构成，后轴穿入后轴管中并且两端赢出，将两后轮转动套接于后轴的两端。...

【技术特征摘要】
1.一种折叠式儿童三轮自行车，包括车把、折叠车架、转接套、座椅、前轮组、后轴和两后轮，其特征是：车把由两弯曲管和连接件构成，弯曲管是由一圆管上端作直角弯曲而成，在弯曲管中部的上下开有与弯曲管上端的直角弯曲的一端相平行的两对穿孔，在弯曲管的下端，开有与弯曲管上端的直角弯曲的一端相垂向对穿孔，两弯曲管中部的两对穿孔通过两对锁螺栓与连接件的两横向的穿孔连接，与连接件连接后的两弯曲管位于连接件的左右两侧，两弯曲管上端的直角弯曲的端部呈横向，两弯曲管上端的直角弯曲的端部各套接一把套；折叠车架包括前梁管、转动件、后梁管、上槽件、下槽件、后轴管、连接片和阻挡件，前梁管是由一圆管的下端部向后下方弯曲而成，前梁管的前侧面的开有一上一下的两孔，前梁管向后下方的弯曲处开有一横向的对穿孔，前梁管向后下方弯曲的后端开有一横向的对穿孔，前梁管一上一下的两孔通过两铆钉与转动件铆接，转动件是由一扁条形金属片冲压而成，转动件上下两端呈向前的直角折弯，转动件上下向前的直角折弯的两端部有相互的对穿孔，转动件中部的上下各有一孔，在转动件上套结一转接套，转动件向前直角折弯两端部相互的对穿孔通过对锁螺栓，与车把连接件的竖向穿孔转动连接，后梁管是由一金属圆管后端压制成Ω型、前端部的前后各开有一横向的对穿孔而成，后梁管上有一与后梁管Ω型前方相交的竖向穿孔，后梁管的Ω型口用于穿入后轴管，后梁管的竖向穿孔用于通过对锁螺栓将后梁管的Ω型抱紧固定穿入其中的后轴管，上槽件前端的左右两侧和后部的左右两侧各有一相互的对穿孔，上槽件上侧面后部的前后排列有四孔，上槽件上侧面纵向排列的前两孔通过两铆钉与连接片铆接，上槽件上侧面纵向排列的后两孔通过两自攻螺栓与阻挡件连接，上槽件的前端的相互的对穿孔通过对锁螺栓与前梁管弯曲处的横向的对穿孔转动连接，上槽件的后部的相互的对穿孔通过对锁螺栓与后梁管前端部的前一横向的对穿孔转动连接，下槽件前端的左右两侧和后端的左右两侧各有一相互的对穿孔，下槽件前端相互的对穿孔通过对锁螺栓与前梁管后端横向的对穿孔转动连接，下槽件后端相互的对穿孔通过对锁螺栓与后梁管前端部的后一横向的对穿孔转动连接，座椅通过两对螺栓螺母与连接片连接；前轮组的两连接杆套接于车把两弯曲管的下端，并用两对螺栓螺母定位，前轮组由前轮、脚蹬轴、两连接杆和两脚蹬构成，后轴穿入后轴管中并且两端赢出，将两后轮转动套接于后轴的两端。2.根据权利要求1所述的折叠式儿童三轮自行车，其特征是：所述的连接件是由塑料注塑而成，所述连接件的左右两侧各有一竖向的圆弧形凹槽，所述连接件的圆弧形凹槽与所述弯曲管的管径相对应，所述连接件位于两圆弧形凹槽中的上下端有两横向的穿孔，所述连接件两横向的穿孔与所述弯曲管中部上下的两对穿孔相对应，所述连接件的后侧有一向后的凸型凸出，所述连接件的凸型凸出中有一竖向穿孔，两所述的弯曲管与所述连接件的两圆弧形凹槽啮合。3.根据权利要求1所述的折叠式儿童三轮自行车，其特征是：所述前梁管的上端管孔中和所述前梁管的后端管孔中各塞有一塑料圆闷塞，所述转动件上下向前的直角折弯的两端成圆角，所述转动件上下向前的直角折弯的开档与所述连接件的凸型凸出的高度相对应，所述的转接套是由塑料制成，所述的转接套呈波纹矩形管状...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞明方，
申请(专利权)人：太仓市车中宝休闲用品有限公司，庞明方，
类型：新型
国别省市：江苏;32