减速器孔式蜗杆专用磨内孔夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种减速器的加工设备，尤其是涉及一种减速器孔式蜗杆专用磨内孔夹具。其主要是解决现有技术所存在的磨削蜗杆内孔用三爪卡盘直接夹持外圆，小端用定位套定位时，内孔和外圆同轴度达不到图纸要求，并且当蜗杆设有台阶时，不能使用弹性夹头等的技术问题。本实用新型专利技术包括夹具体（1），其特征在于所述的夹具体（1）的外圆设有莫氏锥度（2），夹具体（1）内部穿接有可顶住蜗杆小端面的顶尖（3），夹具体一端设有V型定位块（4），V型定位块上方通过紧定螺钉（5）固定有压板（6）。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减速器的加工设备，尤其是涉及一种减速器孔式蜗杆专用磨内孔夹具。
技术介绍
目前，得到广泛应用的齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机，受到体积限制，其速比偏小，其传动方向一般为平行输入输出不能满足一些既有大速比减速又有垂直传动方向要求的小型设备安装使用。中国专利公开了一种双蜗轮蜗杆减速机构(授权公告号CN201250880Y),其包括蜗轮蜗杆减速器，设置有两个蜗轮蜗杆减速器，两个蜗轮蜗杆减速器 上的蜗杆通过轴向转动角度可调的联轴器连接在一起，实现转速同步；两个蜗轮蜗杆减速器中至少有一个的蜗杆两端皆伸出于其自身减速器壳体，以该蜗杆上没有安装联轴器的一端作为本减速机构的输入轴；在各蜗轮蜗杆减速器上的输出轴分别连接有一个小齿轮；小齿轮同时与大齿轮哨合传动，并以大齿轮所在的传动轴作为本减速机构的输出轴；两个蜗轮蜗杆减速器的蜗杆的两端皆伸出于各自减速器本身的壳体，两个蜗轮蜗杆减速器以及分别与其连接的小齿轮，分别具有相同的规格，所使用的轴向转动角度可调的联轴器由两个半联轴器构成，其中一个半联轴器上均匀分布若干螺孔，在另一个半联轴器上对应所述的螺孔设置有若干弧形的长孔，两个半联轴器间通过螺丝进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减速器孔式蜗杆专用磨内孔夹具，包括夹具体（1），其特征在于所述的夹具体（1）的外圆设有莫氏锥度（2），夹具体（1）内部穿接有可顶住蜗杆小端面的顶尖（3），夹具体一端设有V型定位块（4），V型定位块上方通过紧定螺钉（5）固定有压板（6）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许军军，
申请(专利权)人：杭州中德传动设备有限公司，恒星科技控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：