一种电动轨道车的回转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动轨道车的回转装置,包括：轨道机架、备装平台、挂装支架、液压伸缩杆、内齿轮套、上凸型板、下凸型板、电动机、制动器、蜗轮蜗杆减速器、回转齿轮，所述备装平台安装在轨道机架的顶部，所述内齿轮套固定安装在轨道机架的中部，所述上凸型板、下凸型板分别扣接在内齿轮套的上下两侧，所述电动机安装在上凸型板上，所述制动器安装在电动机的左侧且制动器套装在电动机输出轴上，所述电动机输出轴穿过制动器与蜗轮蜗杆减速器的蜗杆连接，所述蜗轮蜗杆减速器的涡轮中心轴末端安装一个回转齿轮，所述回转齿轮与内齿轮套相啮合。本实用新型专利技术具有结构新颖、省工省时的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种电动轨道车的回转装置
本技术涉及一种电动轨道车的回转装置，应用于农业机械

技术介绍
随着农业生产技术的不断发展，一家一户分散的农业生产方式将逐步被集约式的农业生产所取代，传统的农业机械逐步被先进的设备所代替，如将轨道机械应用到农业生产中，在轨道机械上挂接各种农业传统机械，预先在农田中兴建轨道，轨道机械沿着预制轨道行走，可有效避免机械对农田的碾压，有利于成墒；但目前市场的电动轨道车均没有设置回转装置，不利于操作员观察作业四周情况及改变作业方向，给作业带来很大麻烦。
技术实现思路
为解决现有技术方案的缺陷，本技术公开了一种电动轨道车的回转装置，具有结构新颖、省工省时的优点。本技术公开了一种电动轨道车的回转装置，包括：轨道机架、备装平台、挂装支架、液压伸缩杆、内齿轮套、上凸型板、下凸型板、电动机、制动器、蜗轮蜗杆减速器、回转齿轮、立杆、立筒，所述备装平台安装在轨道机架的顶部，所述备装平台通过液压伸缩杆与挂装支架连接，所述所述内齿轮套固定安装在轨道机架的中部，所述上凸型板、下凸型板分别扣接在内齿轮套的上下两侧，所述立筒上端与备装平台下端面固接，所述立筒的下端穿过上凸型板与下凸型板连接，所述立杆的上端伸入立筒内部，所述立杆的下端固接在挂装支架上，所述电动机安装在上凸型板上，所述制动器安装在电动机的左侧且制动器套装在电动机输出轴上，所述电动机输出轴穿过制动器与蜗轮蜗杆减速器的蜗杆连接，所述蜗轮蜗杆减速器的涡轮中心轴末端安装一个回转齿轮，所述回转齿轮与内齿轮套相啮合。采用本技术方案，具有以下优点：1、结构新颖；2、省工省时。附图说明图1是本技术一种电动轨道车的回转装置的主视结构示意图。其中：1-轨道机架；2-备装平台；3-挂装支架；4-液压伸缩杆；5-内齿轮套；6-上凸型板；7-下凸型板；8-电动机；9-制动器；10-蜗轮蜗杆减速器；11-回转齿轮；12-立杆；13-立筒。具体实施方式如图1所示，本技术公开了一种电动轨道车的回转装置，包括：轨道机架1、备装平台2、挂装支架3、液压伸缩杆4、内齿轮套5、上凸型板6、下凸型板7、电动机8、制动器9、蜗轮蜗杆减速器10、回转齿轮11、立杆12、立筒13，所述备装平台2安装在轨道机架1的顶部，所述备装平台2通过液压伸缩杆4与挂装支架3连接，所述内齿轮套5固定安装在轨道机架1的中部，所述上凸型板6、下凸型板7分别扣接在内齿轮套5的上下两侧，所述立筒13上端与备装平台2下端面固接，所述立筒13的下端穿过上凸型板6与下凸型板7连接，所述立杆12的上端伸入立筒13内部，所述立杆12的下端固接在挂装支架3上，所述电动机8安装在上凸型板6上，所述制动器9安装在电动机8的左侧且制动器9套装在电动机8输出轴上，所述电动机8输出轴穿过制动器9与蜗轮蜗杆减速器10的蜗杆连接，所述蜗轮蜗杆减速器10的涡轮中心轴末端安装一个回转齿轮11，所述回转齿轮11与内齿轮套5相啮合。本技术是这样实施的：在作业时，将农业机械挂接在挂装支架3下，启动电动机8，制动器9松开，电动机输出轴带动蜗轮蜗杆减速器10的蜗杆转动，经减速后，涡轮蜗杆减速器10的涡轮中心轴带动回转齿轮11转动，回转齿轮11与内齿轮套5是相啮合的，回转齿轮11沿着内齿轮套5做圆周运动，带动上凸型板6、下凸型板7一起运动，由于立杆12、立筒13的作用，将备装平台2、挂装支架3与上凸型板6、下凸型板7连接在一起，最后带动备装平台2与挂装支架3一起运动，从而带动挂接在挂装支架3下的农业机械无死角360°作业，采用本技术方案，省去来回作业的麻烦，省工省时。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术而并非限制本技术所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换；而一切不脱离本技术的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动轨道车的回转装置，包括：轨道机架、备装平台、挂装支架、液压伸缩杆、内齿轮套、上凸型板、下凸型板、电动机、制动器、蜗轮蜗杆减速器、回转齿轮、立杆、立筒，所述备装平台安装在轨道机架的顶部，所述备装平台通过液压伸缩杆与挂装支架连接，所述内齿轮套固定安装在轨道机架的中部，所述上凸型板、下凸型板分别扣接在内齿轮套的上下两侧，所述立筒上端与备装平台下端面固接，所述立筒的下端穿过上凸型板与下凸型板连接，所述立杆的上端伸入立筒内部，所述立杆的下端固接在挂装支架上，其特征在于：所述电动机安装在上凸型板上，所述制动器安装在电动机的左侧且制动器套装在电动机输出轴上，所述电动机输出轴穿过制动器与蜗轮蜗杆减速器的蜗杆连接，所述蜗轮蜗杆减速器的涡轮中心轴末端安装一个回转齿轮，所述回转齿轮与内齿轮套相啮合。

【技术特征摘要】
1.一种电动轨道车的回转装置，包括：轨道机架、备装平台、挂装支架、液压伸缩杆、内齿轮套、上凸型板、下凸型板、电动机、制动器、蜗轮蜗杆减速器、回转齿轮、立杆、立筒，所述备装平台安装在轨道机架的顶部，所述备装平台通过液压伸缩杆与挂装支架连接，所述内齿轮套固定安装在轨道机架的中部，所述上凸型板、下凸型板分别扣接在内齿轮套的上下两侧，所述立筒上端与备装平...

【专利技术属性】
技术研发人员：余洪阳，
申请(专利权)人：颍上县田之都农业科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34