一种发动机出水管气动夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机出水管气动夹具，其包括底座，底座上密布有多个支撑柱并安装有多根定位杆，底座上还安装有气缸和与气缸的活塞杆对应夹紧的挡块；底座在其长度方向的两端的边沿开设有安装槽；支撑柱为通过螺纹安装在底座上且高度可调的螺栓；气缸和挡块沿底座的长度方向上间隔设置多个；气缸和挡块在底座的宽度方向上设置呈对称分布的两排。本实用新型专利技术装夹牢固，定位快捷，调整方便，保证了加工精度，且整个夹具结构简单，使用方便，大幅提高了工作效率并降低了劳动强度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及夹具，具体的说是一种柴油机六缸发动机出水管气动夹具。
技术介绍
发动机出水管在后期加工时，常采用的装夹方式是手动压板压紧管口，发动机出水管为细长杆状且为铸铝件，且对于多缸发动机，出水管还需要分支出多个管口，受出水管的形状的影响以及受自身材料力学性能限制，在装夹后管口易发生弯曲变形，导致加工后尺寸公差达不到图纸要求。另外，采用压板压紧管口，因管口短小，加工时，压板容易与道具干涉，降低了安全系数，同时增加工人劳动强度，且对管口的压紧力不均匀。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种发动机出水管气动夹具，该夹具利用气动原件自动地将发动机出水管夹紧，定位快捷，调整方便，能保证发动机出水管的加工精度，且整个夹具结构简单，使用方便，可大幅提高工作效率并降低劳动强度。为解决上述技术问题，本技术的发动机出水管气动夹具包括底座，其结构特点是所述底座上密布有多个支撑柱并安装有多根定位杆，底座上还安装有气缸和与气缸的活塞杆对应夹紧的挡块。所述底座在其长度方向的两端的边沿开设有安装槽。所述支撑柱为通过螺纹安装在底座上且高度可调的螺栓。所述气缸和挡块沿底座的长度方向上间隔设置多个。所述气缸和挡块在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机出水管气动夹具，包括底座（1），其特征是所述底座（1）上密布有多个支撑柱（5）并安装有多根定位杆（4），底座（1）上还安装有气缸（2）和与气缸（2）的活塞杆对应夹紧的挡块（3）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡宗瑞，王清亮，王栋，
申请(专利权)人：山东中港机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：