【技术实现步骤摘要】
一种发动机油门杆角度测量夹具
本技术涉及一种测量夹具，尤其是一种用于测量发动机油门杆角度的测量夹具。
技术介绍
发动机机油门杆在座舱内，通过支架固定在飞机左侧，一般油门杆仅露出操作手柄及部分油门杆，其他支架、转轴等远动部门均放置到仪表板下方，油门杆手柄上会布置其他一些操纵按钮，油门杆形状为非常规结构，油门杆在运动过程中，为了使各个典型工作位置关系满足技术要求，需对油门杆的转动角度进行测量，并通过测量情况，为发动机杆系的调整提供依据。测量满足要求后，该角度会记录到飞参记录器中，以监控飞机开车过程中，油门杆转动角度是否满足要求，通过监控该角度变化情况，可以判定发动机供油是否满足技术要求。但由于受舱内工作环境的限制，舱内油门杆转动角度一般无法直接测量，且油门杆为非常规布局，直接借助现有角度尺、倾角仪也无法测量出油门杆角度角度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在不拆装舱内任何部件，不破坏座舱内现有布局的情况下，实现座舱内油门杆角度测量的夹具。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案:一种发动机油门杆角度测量夹具，所述夹具包括固定轴、放置板和固定支架；所述固定轴与放置板固定连接，固定支架固定于放置板上，并通过止动销将倾角仪固定于放置板上；固定轴与座舱内的发动机油门手柄固定连接。本技术与现有技术相比，具有如下优点:在座舱内有限的空间内，在不拆装任何系统或结构情况下，实现了发动机油门杆停车、慢车、最大连续、起动保护、最大推力等各个典型位置转动角度与发动机刻度盘上显示角度关系的检查，测量精度与倾角仪精度相同，可达到千分之一度精度，远超过±1°技术检查精度要求，...
【技术保护点】
一种发动机油门杆角度测量夹具，其特征在于：所述夹具包括固定轴、放置板和固定支架；所述固定轴与放置板固定连接，固定支架固定于放置板上，并通过止动销将倾角仪固定于放置板上；固定轴与座舱内的发动机油门手柄固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种发动机油门杆角度测量夹具，其特征在于:所述夹具包括固定轴、放置板和固定支架；所述固定轴与放置板固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：武鹏，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。