【技术实现步骤摘要】
一种发动机前盖夹具
本技术涉及汽车工装领域，具体涉及一种发动机前盖夹具。
技术介绍
发动机前盖夹具用于支撑发动机盖并使其翻开一定角度，发动机前盖夹具的一端与发动机前盖固定，另一端与发动机舱的横梁固定。现有的某些车型取消了发动机舱的横梁结构以降低成本，但是取消横梁结构将导致原有的依靠横梁进行固定的前盖夹具不再适用。为此，通常采用撑杆式夹具撑起发动机盖，进而可以进行车身喷漆操作。撑杆式夹具的一端采用点接触与发动机前盖的定位孔固定连接，另一端与发动机舱固定连接。上述撑杆式夹具在使用过程中，车身定位孔与发动机前盖采用点接触会这造成连接处发生变形，影响车身的外型美观及使用，因此撑杆式夹具的实用性、可靠性较差，无法满足生产线上的工艺要求。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种发动机前盖夹具，其能够避免采用点接触造成的应力集中，保证车身前盖的结构形状的完整性，可靠性好。解决上述问题的技术方案:一种发动机前盖夹具，包括依次连接的支撑杆、连接件、夹紧件，所述支撑杆、所述夹紧件均与所述连接件固定连接，所述夹紧件与车身配合，所述支撑杆的自由端为支撑面，所述支撑面与车身前盖接...
【技术保护点】
一种发动机前盖夹具，包括依次连接的支撑杆、连接件、夹紧件，其特征在于，所述支撑杆、所述夹紧件均与所述连接件固定连接，所述夹紧件与车身配合，所述支撑杆的自由端为支撑面，所述支撑面与车身前盖接触并对其施以向上的支撑力。
【技术特征摘要】
1.一种发动机前盖夹具，包括依次连接的支撑杆、连接件、夹紧件，其特征在于，所述支撑杆、所述夹紧件均与所述连接件固定连接，所述夹紧件与车身配合，所述支撑杆的自由端为支撑面，所述支撑面与车身前盖接触并对其施以向上的支撑力。2.根据权利要求1所述的发动机前盖夹具，其特征在于，所述支撑杆为沿支撑杆的长度方向可伸缩的杆件，所述支撑杆的运动位移具有沿水平方向以及竖直方向的分量。3.根据权利要求2所述的发动机前盖夹具，其特征在于，所述支撑杆包括与所述连接件固定连接的第一杆、与所述车身前盖接触的第二杆，所述第一杆与所述第二杆通过螺栓连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭旖旎，苏小亮，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。