【技术实现步骤摘要】
本技术属于机电一体化
，涉及一种大型柴油机曲轴安装调试装置。
技术介绍
柴油机曲轴是柴油机的主要关键运动件。曲轴同时受到弯曲与扭转两个力矩，是柴油机受力情况复杂、受力最大的部件之一。在柴油机设计中，曲轴受到主轴承径向约束和止推片轴向约束，实际为过约束状态。为保证曲轴各拐受力均匀，必须严格限制各主轴承孔轴的加工与装配精度和同轴度，避免过约束受力导致轴瓦快速磨损。加工过程保证主轴承孔轴同轴度精度，一般较易做到。大型柴油机的曲轴和机座尺寸大、重量重，容易发生变形。目前，普遍的曲轴安装工艺是，先在柴油机台架上调平机座的安放位置，使所有的主轴承孔同轴，且与台架平板平行。然后将曲轴吊放到机座的轴承孔上，预紧主轴承螺栓，空转曲轴若干圈。拆卸轴承盖，检查轴瓦接触情况，研刮轴瓦。如此反复，直到空转曲轴均匀、轻松、无卡滞为止。这样的安装调试过程费时费力，而且容易造成安装后的曲轴变形，产生较大的 残余应力。这种变形和残余应力在柴油机的运行过程中，会发生整机振动噪声大、轴承和轴颈偏磨严重等现象，影响柴油机的正常工作。因此，需要有一种安装调试省时省力、安装后曲轴整体变形小的曲轴安装...
【技术保护点】
大型柴油机曲轴安装调试装置，其特征在于：在柴油机的机座上设置有柴油机曲轴，两者之间通过主轴承座配合；在柴油机曲轴的每个连杆大头轴颈安装拉力油缸，同时拉力油缸固定在机座的内腔上；在柴油机曲轴的每个主轴颈两侧安放激光发射和接收装置，激光发射和接收装置构成激光同轴度测量仪，测量主轴颈的同轴度；所述的激光同轴度测量仪与控制系统信号连接，所述的控制系统还与拉力油缸的驱动机构信号连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈国金，刘婷婷，刘忠民，彭章明，朱泽飞，元广杰，苏少辉，龚友平，
申请(专利权)人：杭州电子科技大学，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。