柴油机曲轴法兰孔的钻模辅助装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于铁路内燃机车柴油机曲轴加工制造技术，提出一种柴油机曲轴法兰孔的钻模辅助装置。提出的柴油机曲轴法兰孔的钻模辅助装置包括有底板（1）、过渡套（2）、定位螺钉（5）、法兰孔快换套（3）和吊环螺钉（4）；底板（1）上具有沿圆周分布的多个用以安装过渡套的通孔；法兰孔快换套（3）为三种：精钻套、粗铰套和精铰套；吊环螺钉（4）为两个，固定在底板（1）相对应的两侧。本发明专利技术提出的一种柴油机曲轴法兰孔的钻模辅助装置，具有设计结构合理，使用简单、方便的特点，能满足内燃机车柴油机曲轴制造精度，极大的提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于铁路内燃机车柴油机曲轴加工制造技术，主要提出一种柴油机曲轴法兰孔的钻模辅助装置，用以解决DF8B型内燃机车柴油机曲轴输出端法兰孔的钻削问题，使之满足产品的技术要求。
技术介绍
DF8B内燃机车柴油机曲轴是内燃机车的关键件，属细长轴类，结构复杂、制造精度高。其法兰孔尺寸公差为O. 027_、位置度为Φ O. 05mm,因曲轴全长超过4米,机床设备的累计误差不能满足技术要求。这就要求设计一种辅助制造的工装，来满足高精度的法兰孔的制造工艺的需求
技术实现思路
·本专利技术的目的是提出一种柴油机曲轴法兰孔的钻模辅助装置，使其能提高产品制造精度和工作效率。本专利技术为完成上述目的采用如下技术方案 一种柴油机曲轴法兰孔的钻模辅助装置，所述的钻模辅助装置包括有底板、过渡套、定位螺钉、法兰孔快换套和吊环螺钉；所述的底板上具有沿圆周分布的多个用以安装过渡套的通孔；所述的过渡套为对应底板上的通孔设置的多个；每个所述的过渡套固定在所对应的通孔内；所述的法兰孔快换套为三种精钻套、粗铰套和精铰套；所述的精钻套、粗铰套和精铰套在不同时间相互替换，构成所述的精钻套、或粗铰套或精铰套与所述的过渡套配合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机曲轴法兰孔的钻模辅助装置，其特征在于：所述的钻模辅助装置包括有底板（1）、过渡套（2）、定位螺钉（5）、法兰孔快换套（3）和吊环螺钉（4）；所述的底板（1）上具有沿圆周分布的多个用以安装过渡套的通孔；所述的过渡套（2）为对应底板（1）上的通孔设置的多个；每个所述的过渡套（2）固定在所对应的通孔内；所述的法兰孔快换套（3）为三种：精钻套、粗铰套和精铰套；所述的精钻套、粗铰套和精铰套在不同时间相互替换，构成所述的精钻套、或粗铰套或精铰套与所述的过渡套（2）配合加工法兰孔的结构；所述的吊环螺钉（4）为两个，固定在底板（1）相对应的两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾庆芬，
申请(专利权)人：南车洛阳机车有限公司，
类型：发明
国别省市：