【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械传动
，具体涉及一种动力机械加速器。
技术介绍
随着煤、石油等能源的储量的日益枯竭，而对能源需求的日益增大，人们在开发新能源的同时，开始想方设法的节约能源，以追求速度的机械领域来说，用尽可能小的能源输入，获得尽可能大的速度输出，以达到节约能源的目的，但是，目前现有技术中还没有有关这方面的比较好的技术方案。
技术实现思路
综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本技术提供了一种动力机械加速 器，它是通过齿轮传动比不同，再通过连杆机构及弹簧相配合，通过多级加速，最终或者较高的速度输出。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是这样实现的一种动力机械加速器，其中包括动力装置、主动齿轮、从动齿轮、连杆机构、回力弹簧、输入飞轮、第一转轴、输入齿轮、第二转轴、中间飞轮、中间齿轮、第三转轴、小齿轮及输出轮，主动齿轮设置在动力装置的输出轴上，主动齿轮与从动齿轮相互啮合，从动齿轮直径大于主动齿轮直径，连杆机构的一端与从动齿轮的端面铰接，连杆机构的另一端与链条的一端连接，链条与输入飞轮相互配合，链条的另一端通过回力弹簧与固定块连接，输入飞轮设置在第一转轴上，第一转轴上还设置有...
【技术保护点】
一种动力机械加速器，其中：包括动力装置（1）、主动齿轮（2）、从动齿轮（3）、连杆机构（4）、回力弹簧（7）、输入飞轮（8）、第一转轴（10）、输入齿轮（11）、第二转轴（13）、中间飞轮（12）、中间齿轮（19）、第三转轴（17）、小齿轮（16）及输出轮（15），主动齿轮（2）设置在动力装置（1）的输出轴上，主动齿轮（2）与从动齿轮（3）相互啮合，从动齿轮（3）直径大于主动齿轮（2）直径，连杆机构（4）的一端与从动齿轮（3）的端面铰接，连杆机构（4）的另一端与链条（6）的一端连接，链条（6）与输入飞轮（8）相互配合，链条（6）的另一端通过回力弹簧（7）与固定块（5）连接，...
【技术特征摘要】
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