一种无级变速器制造技术

一种无级变速器，其特征在于机架一侧连接有动力输入轴，动力输入轴上固定连接有一偏心轴，偏心轴通过连杆一与输入摆臂上往复驱动轴连接，输入摆臂上与往复驱动轴轴线平行设有旋转轴，旋转轴通过轴承连接在机架上，在往复驱动轴轴线一侧的输入摆臂上设有一滑道，滑道轴线一端与旋转轴轴线相交，滑道内设有一滑块，滑块上连接有一可调整其在滑道内位置的调速杆，滑块与连杆二一端连接，连杆二另一端与输出摆臂一端连接，输出摆臂另一端固定连接有输出摆臂轴，输出摆臂轴与联动轴通过联动摆臂和连杆三连接，其上通过超越离合器连接有齿轮，齿轮通过传动部件将动力传递到动力输出轴；本装置可用于实现无极调速，结构简单，经济适用，市场前景广阔。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种变速器，特别是一种无级变速器，可用于实现无级变速。技术背景随着时代的进步和经济的发展，生产生活中对动力需求越来越多，在动力使用过程中往往涉及到调速方面的需求，目前大多是通过多组齿轮来实现的，但这种结构升速慢安全性低，耗能高易磨损，仍有待于技术创新
技术实现思路
为了解决上述现有变速器存在的不足，本技术提供一种无级变速器，可以在动力往复运动中实现零速度和无极调速。 本技术采用的技术方案是一种无级变速器，包括机架，其特征在于机架一侧连接有动力输入轴，动力输入轴上固定连接有一偏心轴，偏心轴通过连杆一与输入摆臂上往复驱动轴连接，输入摆臂上与往复驱动轴轴线平行设有旋转轴，旋转轴通过轴承连接在机架上，在往复驱动轴轴线一侧的输入摆臂上设有一滑道，滑道轴线一端与旋转轴轴线相交，滑道内设有一滑块，滑块上连接有一可调整其在滑道内位置的调速杆，滑块与连杆二一端连接，连杆二另一端与输出摆臂一端连接，输出摆臂另一端固定连接有输出摆臂轴，与输出摆臂轴轴线平行设有联动轴，输出摆臂轴与联动轴通过联动摆臂和连杆三连接，输出摆臂轴和联动轴分别通过超越离合器连接有齿轮，齿轮通过传动部件将动力传递到动力输出轴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无级变速器，包括机架，其特征在于机架一侧连接有动力输入轴，动力输入轴上固定连接有一偏心轴(1)，偏心轴(1)通过连杆一(2)与输入摆臂(3)上往复驱动轴(4)连接，输入摆臂(3)上与往复驱动轴(4)轴线平行设有旋转轴(5)，旋转轴(5)通过轴承连接在机架上，在往复驱动轴(4)轴线一侧的输入摆臂(3)上设有一滑道(6)，滑道(6)轴线一端与旋转轴(5)轴线相交，滑道内设有一滑块(7)，滑块(7)上连接有一可调整其在滑道(6)内位置的调速杆(8)，滑块(7)与连杆二(9)一端连接，连杆二(9)另一端与输出摆臂(10)一端连接，输出摆臂(10)另一端固定连接有输出摆臂轴(11)，与输出摆臂轴(1...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹谷林，
申请(专利权)人：尹谷林，
类型：实用新型
国别省市：