带输入法兰的蜗轮蜗杆减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种减速机，尤其是涉及一种带输入法兰的蜗轮蜗杆减速机。其主要是解决现有技术所存在的减速机在动力输出或输入端都是通过蜗杆、蜗轮直接与其它设备连接，蜗杆、蜗轮的连接轴即会暴露在外，容易使得灰尘等杂物侵入，造成设备损坏，从而造成整个减速机的寿命减小等的技术问题。本实用新型专利技术包括箱体（1），其特征在于所述的箱体内部设有蜗轮（2），蜗轮上设有蜗轮轴承（11），蜗轮内穿接有输出轴（3），蜗轮啮合有蜗杆（4），蜗轮一端的箱体上固定有蜗轮端盖（5），蜗轮穿接在蜗轮端盖上，蜗轮端盖固定有扭力臂（6），蜗杆一端的箱体上固定有输入法兰（7），蜗杆端部伸入输入法兰内。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减速机，尤其是涉及一种带输入法兰的蜗轮蜗杆减速机。
技术介绍
目前，得到广泛应用的小型齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机，受到体积限制，其速比偏小，其传动方向一般为平行输入输出不能满足一些既有大速比减速又有垂直传动方向要求的小型设备安装使用。中国专利公开了一种双蜗轮蜗杆减速机构(授权公告号CN201250880Y),其包括蜗轮蜗杆减速器，设置有两个蜗轮蜗杆减速器，两个蜗轮蜗杆减速器上的蜗杆通过轴向转动角度可调的联轴器连接在一起，实现转速同步；两个蜗轮蜗杆减速器中至少有一个的蜗杆两端皆伸出于其自身减速器壳体，以该蜗杆上没有安装联轴器的一 端作为本减速机构的输入轴；在各蜗轮蜗杆减速器上的输出轴分别连接有一个小齿轮；小齿轮同时与大齿轮哨合传动，并以大齿轮所在的传动轴作为本减速机构的输出轴；两个蜗轮蜗杆减速器的蜗杆的两端皆伸出于各自减速器本身的壳体，两个蜗轮蜗杆减速器以及分别与其连接的小齿轮，分别具有相同的规格，所使用的轴向转动角度可调的联轴器由两个半联轴器构成，其中一个半联轴器上均匀分布若干螺孔，在另一个半联轴器上对应所述的螺孔设置有若干弧形的长孔，两个半联轴器间通过螺丝进行紧固连接。但是这种减速机在动力输出或输入端都是通过蜗杆、蜗轮直接与其它设备连接，蜗杆、蜗轮的连接轴即会暴露在外，容易使得灰尘等杂物侵入，造成设备损坏，从而造成整个减速机的寿命减小。
技术实现思路
本技术是提供一种带输入法兰的蜗轮蜗杆减速机，其主要是解决现有技术所存在的减速机在动力输出或输入端都是通过蜗杆、蜗轮直接与其它设备连接，蜗杆、蜗轮的连接轴即会暴露在外，容易使得灰尘等杂物侵入，造成设备损坏，从而造成整个减速机的寿命减小等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本技术的一种带输入法兰的蜗轮蜗杆减速机，包括箱体，所述的箱体内部设有蜗轮，蜗轮上设有蜗轮轴承，蜗轮内穿接有输出轴，蜗轮啮合有蜗杆，蜗轮一端的箱体上固定有蜗轮端盖，蜗轮穿接在蜗轮端盖上，蜗轮端盖固定有扭力臂，蜗杆一端的箱体上固定有输入法兰，蜗杆端部伸入输入法兰内。输入法兰可以通过螺栓与其它设备连接，防止蜗杆的联轴器暴露在外。蜗杆输入动力后，与其啮合的蜗轮即开始转动，最后通过输出轴端部的联轴器输出动力，联轴器可以通过平键与其它设备连接。输入法兰与箱体之间设有“O”型密封圈，防止灰尘从法兰和箱体之间的缝隙进入减速机内。作为优选，所述的蜗杆的两端与箱体之间设有蜗杆轴承。蜗杆轴承可以使得蜗杆旋转的更加顺畅。作为优选，所述的蜗杆外端的箱体上设有油封盖，防止箱体内的油液外漏。作为优选，所述的输入法兰与蜗杆之间设有油封，防止箱体内的油液外漏。因此，本技术在蜗杆的动力输入端设置有输入法兰，防止蜗杆暴露在外，避免了灰尘等杂物侵入，使得整个减速机的寿命减长，结构简单、合理。附图说明附图I是本技术的一种结构示意图；附图2是图I的侧面结构示意图。图中零部件、部位及编号箱体I、蜗轮2、输出轴3、蜗杆4、蜗轮端盖5、扭力臂6、输入法兰7、蜗杆轴承8、油封盖9、油封10、蜗轮轴承11。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。 实施例本例的带输入法兰的蜗轮蜗杆减速机，如图I、图2，有一个箱体1，箱体内部设有蜗轮2，蜗轮上设有蜗轮轴承11，蜗轮内穿接有输出轴3，蜗轮啮合有蜗杆4，蜗轮一端的箱体上固定有蜗轮端盖5，蜗轮穿接在蜗轮端盖上，蜗轮端盖固定有扭力臂6，蜗杆一端的箱体上固定有输入法兰7，蜗杆端部伸入输入法兰内。蜗杆的两端与箱体之间设有蜗杆轴承8。蜗杆外端的箱体上设有油封盖9。输入法兰与蜗杆之间设有油封10。使用时，蜗杆3处输入动力，蜗杆带动蜗轮2旋转，输出轴端部的联轴器通过平键与其它设备连接，蜗轮旋转后即可将动力传递给其它设备。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。权利要求1.一种带输入法兰的蜗轮蜗杆减速机，包括箱体(1)，其特征在于所述的箱体内部设有蜗轮(2)，蜗轮上设有蜗轮轴承(11)，蜗轮内穿接有输出轴(3)，蜗轮啮合有蜗杆(4)，蜗轮一端的箱体上固定有蜗轮端盖(5)，蜗轮穿接在蜗轮端盖上，蜗轮端盖固定有扭力臂(6),蜗杆一端的箱体上固定有输入法兰(7),蜗杆端部伸入输入法兰内。2.根据权利要求I所述的带输入法兰的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于所述的蜗杆(4)的两端与箱体(I)之间设有蜗杆轴承(8)。3.根据权利要求I或2所述的带输入法兰的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于所述的蜗杆(4 )外端的箱体(I)上设有油封盖(9 )。4.根据权利要求I或2所述的带输入法兰的蜗轮蜗杆减速机，其特征在于所述的输入法兰(7)与蜗杆(4)之间设有油封(10)。专利摘要本技术涉及一种减速机，尤其是涉及一种带输入法兰的蜗轮蜗杆减速机。其主要是解决现有技术所存在的减速机在动力输出或输入端都是通过蜗杆、蜗轮直接与其它设备连接，蜗杆、蜗轮的连接轴即会暴露在外，容易使得灰尘等杂物侵入，造成设备损坏，从而造成整个减速机的寿命减小等的技术问题。本技术包括箱体(1)，其特征在于所述的箱体内部设有蜗轮(2)，蜗轮上设有蜗轮轴承(11)，蜗轮内穿接有输出轴(3)，蜗轮啮合有蜗杆(4)，蜗轮一端的箱体上固定有蜗轮端盖(5)，蜗轮穿接在蜗轮端盖上，蜗轮端盖固定有扭力臂(6)，蜗杆一端的箱体上固定有输入法兰(7)，蜗杆端部伸入输入法兰内。文档编号F16H57/031GK202674174SQ20122039998公开日2013年1月16日 申请日期2012年8月14日 优先权日2012年8月14日专利技术者魏国良 申请人:杭州万兴减速机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带输入法兰的蜗轮蜗杆减速机，包括箱体（1），其特征在于所述的箱体内部设有蜗轮（2），蜗轮上设有蜗轮轴承（11），蜗轮内穿接有输出轴（3），蜗轮啮合有蜗杆（4），蜗轮一端的箱体上固定有蜗轮端盖（5），蜗轮穿接在蜗轮端盖上，蜗轮端盖固定有扭力臂（6），蜗杆一端的箱体上固定有输入法兰（7），蜗杆端部伸入输入法兰内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏国良，
申请(专利权)人：杭州万兴减速机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：