一种轮式起重机的工具箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于轮式起重机的工具箱，可以在不同角度开启并固定，使用和安装都很方便。本实用新型专利技术包括卡装配合的箱体和箱盖，所述箱体和箱盖相对应的一侧分别设有滑道和挺杆，所述滑道从所述箱体的一端水平延伸到另一端，所述挺杆的一端与所述箱盖枢装，另一端可滑动的连接在所述滑道上，所述滑道沿其延伸方向设有多个用于容纳所述挺杆的突出部的卡槽。本实用新型专利技术的箱体和箱盖之间采用滑道和挺杆的滑动连接方式，所述工具箱的挺杆能够支撑固定在滑道的卡槽内，从而实现工具箱在不同角度的开启功能，最大限度的利用了工具箱的容积，尤其方便用户放置一些较大的工具，满足用户的特殊需求；由于挺杆的支撑固定，使用者取放工具也更加方便了。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机械
，特别是涉及一种用于轮式起重机的工具箱。
技术介绍
轮式起重机是一种起升重物的机械设备，该设备安装在依靠轮胎结构移动的底盘上。请参考图1，图I为现有技术中轮式起重机一种设置方式的结构示意图。现有的轮式起重机，包括覆盖件1，覆盖件I是用于工程机械外围的支撑防护装置，用于保护起重机内部的机械设备和进行起升操作的操作人员。覆盖件I延伸设置有走台板2，走台板2 —般采用材质为Q235扁豆型花纹板或者2A11铝合金花纹板制成。 由于起重机的特殊性，需要随车携带大量的工具，有些时候还需要携带一些较大的专用工具，因此，起重机上相应的需要设置工具箱，以满足客户放置工具的需求。按照目前的主流观点，可以在走台板2的侧面设有工具箱3，工具箱3用于放置扳手等工具，一般采用Q235材料焊接而成。现有的工具箱3的结构和连接方式详细介绍如下请参考图2-图3，图2为现有技术中轮式起重机的工具箱一种设置方式的侧视结构示意图；图3为图2所示工具箱的后视结构示意图。现有的工具箱3包括外罩板31、箱门32和箱体33，外罩板31 —般由Q235的钢板弯折而成，外罩板31的上端预留有安装孔位311，该安装孔位311 —般设置为长圆孔，采用螺栓连接在走台板2的底端面上；箱门32 —般可以由Q235钢板焊接而成，箱门32上预留有铰点(图中未示出)，箱门32与外罩板31之间通过该铰点相互铰接；箱体33也可以采用Q235钢板焊接而成，箱体33连接在外罩板31上。整个工具箱3组装完成后，通过外罩板31的安装孔位311连接在走台板2上，如图I中所示。由上述结构推知现有工具箱具有如下特点和问题首先，工具箱的箱门32通过铰链装配在工具箱的外罩板31上，箱门32只能在O度到90度范围内转动，开度较小，不能放置较大型或形状特定的各种工具，使用范围比较局限；其次，工具箱3的箱体33的体积较小，能够放置的工具数量比较少，所放置工具的尺寸也受到很大限制。因此，现有的轮式起重机的工具箱，其开度、体积和组装等性能均受到很大程度上的限制，不能满足使用需求。如何有效提高轮式起重机工具箱的开度、体积和组装便捷性等性能，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于轮式起重机的工具箱，该工具箱可以在不同角度开启并固定，使用和安装都很方便。为解决上述技术问题，本技术提供一种轮式起重机的工具箱，包括卡装配合的箱体和箱盖，所述箱体和箱盖相对应的一侧分别设有滑道和挺杆，所述滑道从所述箱体的一端水平延伸到另一端，所述挺杆的一端与所述箱盖枢装，另一端可滑动的连接在所述滑道上，所述滑道沿其延伸方向设有多个用于容纳所述挺杆的突出部的卡槽。优选地，所述滑道设有四个卡槽，当所述突出部与四个卡槽依次卡装固定时，所述箱体与箱盖依次呈30度、60度、90度或180度夹角。优选地，所述箱盖的外壁上还设有把手。优选地，所述箱体和箱盖的连接处还设有门锁。优选地，所述箱体的底部设有安装孔，所述工具箱通过所述安装孔连接在轮式起 重机的走台板上。本技术还提供一种轮式起重机，包括走台板和与其相连的工具箱，所述工具箱为上述任一项所述的工具箱。本技术所提供的工具箱，箱体和箱盖之间采用滑道和挺杆的滑动连接方式，挺杆能够在滑道上自由的滑动，所述工具箱的挺杆能够支撑固定在滑道的卡槽内，从而实现工具箱在不同角度的开启功能，最大限度的利用了工具箱的容积，尤其方便用户放置一些较大的工具，满足用户的特殊需求；当取用工具箱内的工具时，可以将挺杆滑动到特定位置(即滑道的卡槽处)，然后挺杆通过其突出部可以支撑固定在该位置，使用者就可以很方便的将工具取出或放入工具箱，使用安全方便。在一种优选的实施方式中，所述箱体的底部设有安装孔，工具箱直接通过该安装孔安装在轮式起重机的走台板上，无需额外添加任何防护装置或连接装置，不仅安装和拆卸比较方便，还为箱体节约了更多的空间，进而扩充了工具箱的容积。附图说明图I为现有技术中轮式起重机一种设置方式的结构示意图；图2为现有技术中轮式起重机的工具箱一种设置方式的侧视结构示意图；图3为图2所示工具箱的后视结构示意图；图4为本技术所提供工具箱一种具体实施方式的开启状态立体示意图；图5为本技术所提供滑道一种设置方式的立体示意图；图6为本技术所提供挺杆一种设置方式的立体示意图；图7为本技术所提供箱体一种设置方式的立体示意图；图8为本技术所提供箱盖一种设置方式的立体示意图；图9为图4所示工具箱在闭合状态下的立体示意图；图10为图9所示工具箱的A向结构示意图。具体实施方式本技术的核心是提供一种用于轮式起重机的工具箱，该工具箱可以实现不同角度的开启固定，能够最大限度的利用工具箱的容积，使用和安装都很方便。为了使本
的人员更好地理解本技术方案，以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图4，图4为本技术所提供工具箱一种具体实施方式的开启状态立体示意图。在一种具体实施方式中，本技术所提供的工具箱大体上设置于轮式起重机的走台板上，一般设置在走台板的底端面上(请参考现有技术的相关描述以及图I-图3)。本技术所提供的工具箱包括箱体4和箱盖5，箱体4和箱盖5相互卡装形成一个工具箱整体，箱体4的一侧内壁设有滑道6，箱盖5的一侧设有挺杆7，箱盖5设置挺杆7的该侧壁与箱体4的一侧内壁是相互对应的，滑道6可以呈细长的轨道状设置，滑道6从箱体4的一端水平延伸到另一端，挺杆7的一端与箱盖5枢装，另一端可滑动的连接在滑道6上。其中，可滑动的连接是指挺杆7能够沿滑道6的轨道滑动，同时，当挺杆7滑动到滑道6的某一位置时，挺杆7能够固定在该特定位置，从而将箱盖5支撑住；而当需要挺杆 7继续滑动时，只要向其施加一个外部作用力，挺杆7就会沿滑道6继续往复的滑动。滑道6沿箱体4水平延伸是指，滑道6大体沿箱体4的边长方向延伸，滑道6并不一定水平设置，滑道6可以是相对于箱体4的边长倾斜设置的，本文所述的水平延伸只是为了强调滑道6是不能沿竖直方向延伸设置的。滑道6 —般为细长的滑轨，挺杆7的头端设有突出部71，滑道6沿其延伸方向进一步设有多个用于容纳突出部71的卡槽61，多个卡槽61可以是均匀分布的，卡槽61向内凹进箱体4设置，突出部71可以与卡槽61卡装配合，也可以在外力的作用下与卡槽61分离，进而实现挺杆7与滑道6的滑动连接。上述突出部71和卡槽61的卡装和分离是这样实现的在突出部71沿滑道6不断滑动的过程中，当滑动到卡槽61处时，由于该卡槽61与突出部71正好适配，突出部71就会卡装固定在卡槽61内，实现挺杆7与滑道6的固定,直到有外力作用到挺杆7上,在外力的作用下，突出部71就会从卡槽61内脱出，回复到滑道6的正常轨道，继续进行滑动。由于上述突出部71和卡槽61的设置，可以实现箱盖5在不同角度开启的功能，也就是说，箱盖5可以在与箱体4呈不同角度的位置上开启固定，只要设置好多个卡槽61之间的间距。可以对上文所述工具箱进行进一步的改进。请参考图5-图8，图5为本技术所提供滑道一种设置方式的立体示意图；图6为本技术所提供挺杆一种设置方式的立体示意图；图7为本技术所提供箱体一种设置方式的立体示意图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮式起重机的工具箱，包括卡装配合的箱体（4）和箱盖（5），其特征在于，所述箱体（4）和箱盖（5）相对应的一侧分别设有滑道（6）和挺杆（7），所述滑道（6）从所述箱体（4）的一端水平延伸到另一端，所述挺杆（7）的一端与所述箱盖（5）枢装，另一端可滑动的连接在所述滑道（6）上，所述滑道（6）沿其延伸方向设有多个用于容纳所述挺杆（7）的突出部（71）的卡槽（61）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭昆伟，吴高腾，张继丽，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：