【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种微型燃料电池的尾气排放装置。
技术介绍
燃料电池作为新能源已得到广泛使用，而氢-氧微型燃料电池在燃料电池壳体内设置两片膜电极，壳体设有进气管和出气管，氢气从壳体进气管进入并与壳体内空气反应后由两片膜电极产生电能。微型燃料 电池结构简单，其仅由两片膜电极相对排列并表面直接与氢气和空气接触反应生成电能，两片膜电极之间的氢气通道为两片膜电极共享，由于壳体进气管与出气管贯通，因此壳体空腔中缺乏足够的氢气和空气压强，膜电极与氢气和空气的接触反应有限，导致微型燃料电池发电量不足，影响了微型燃料电池的电能转换效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种微型燃料电池的尾气排放装置，利用本装置有效提高微型燃料电池壳体空腔内的氢气和空气压强，使得膜电极与氢气和空气充分接触反应，提高了微型燃料电池的电能转换效率及发电量。为解决上述技术问题，本技术微型燃料电池的尾气排放装置包括微型燃料电池壳体，所述微型燃料电池壳体顶面和底面分别设有进气管和出气管，还包括脱脂海绵垫，所述脱脂海绵垫设于所述微型燃料电池壳体的出气管内。由于本技术微型燃料电池的尾气排放装置采用了上述技术...
【技术保护点】
一种微型燃料电池的尾气排放装置，包括微型燃料电池壳体，所述微型燃料电池壳体顶面和底面分别设有进气管和出气管，其特征在于：还包括脱脂海绵垫，所述脱脂海绵垫设于所述微型燃料电池壳体的出气管内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王斌，
申请(专利权)人：上海蓝蔚科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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