柴油机用甲醇燃料制造技术

本发明专利技术属于燃料技术领域，特别涉及柴油机用甲醇燃料，由以下重量份的原料制成：甲醇80～100份，柴油10～30份，2‑十七烷基咪唑1～5份，3‑叔丁基‑4‑羟基苯甲醚0.1～0.6份，6‑叔丁基‑2，4‑二甲基苯酚0.02～0.08份，石油磺酸钠0.2～1.2份，脂肪酸二乙醇酰胺0.02～0.08份，亚硝酸二环己胺0.3～0.9份，十六烷值改进剂0.2～1.2份。本发明专利技术的柴油机用甲醇燃料互溶性和溶胀性好，具有良好的防腐性，热值高，显著降低尾气排放。

Methanol fuel for diesel engines

The invention belongs to the technical field of fuel, particularly with methanol fuel of diesel engine, made from the following raw materials in weight portion: 80 to 100 portions of diesel methanol, 10 to 30 copies, 2 seventeen alkylimidazolium 1 ~ 5, 3 tert butyl 4 p-hydroxyanisole 0.1 ~ 0.6, 6 tert butyl 2, 4 two methyl phenol from 0.02 to 0.08, 0.2 to 1.2 portions of petroleum sulfonate and fatty acid amide two ethanol from 0.02 to 0.08, dchn from 0.3 to 0.9, sixteen from 0.2 to 1.2 cetane improvers. The methanol fuel of the diesel engine has good mutual solubility and swelling property, good corrosion resistance, high calorific value and obvious exhaust emission reduction.

【技术实现步骤摘要】
柴油机用甲醇燃料
本专利技术属于燃料
，特别涉及柴油机用甲醇燃料。
技术介绍
目前，石油资源日趋紧张，价格不断上涨，种种迹象表明低油价的时代可能一去不复返。为缓解石油供应紧张和环境污染问题，引发了一场以替代石油能源为目的的可再生能源风潮，从燃料乙醇到光伏太阳能，再到生物柴油，无不受到了世界各主要国家的热切关注。鉴于石油燃油供应的紧张局面和庞大的市场需求，开发安全、高效、清洁、环保的优质替代燃料已成为新能源发展的必然趋势。醇基燃料是清洁的可再生能源，是优质的石油燃料替代产品，大力发展醇基燃料对经济可持续发展，推进能源替代，保障能源安全，减轻环境压力，控制城市人气污染具有重要意义。国家早在“十五”计划发展纲要中已明确提出了发展各种石油替代产品，并将发展生物液体燃料确定为国家重要产收发展方向。目前，大部分醇基燃料存在制造成本高、腐蚀性高、互溶性差、热值低、溶胀性不佳等问题，所以很难与石油燃料进行竞争。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供用柴油机用甲醇燃料，该燃料互溶性和溶胀性好，具有良好的防腐性，热值高，显著降低尾气排放。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：本专利技术提供柴油机用甲醇燃料，由以下重量份的原料制成：甲醇80～100份，柴油10～30份，2-十七烷基咪唑1～5份，3-叔丁基-4-羟基苯甲醚0.1～0.6份，6-叔丁基-2，4-二甲基苯酚0.02～0.08份，石油磺酸钠0.2～1.2份，脂肪酸二乙醇酰胺0.02～0.08份，亚硝酸二环己胺0.3～0.9份，十六烷值改进剂0.2～1.2份。本专利技术所述的十六烷值改进剂为6～16份2-乙基己基硝酸酯，4～12份硝酸异辛酯和1～5份硝酸戊酯的混合物。优选地，本专利技术所述的柴油机用甲醇燃料，由以下重量份的原料制成：甲醇85～95份，柴油15～25份，2-十七烷基咪唑2～4份，3-叔丁基-4-羟基苯甲醚0.2～0.5份，6-叔丁基-2，4-二甲基苯酚0.04～0.06份，石油磺酸钠0.5～0.9份，脂肪酸二乙醇酰胺0.03～0.06份，亚硝酸二环己胺0.4～0.8份，十六烷值改进剂0.5～1.0份。更优选地，本专利技术所述的柴油机用甲醇燃料，由以下重量份的原料制成：甲醇90份，柴油20份，2-十七烷基咪唑3份，3-叔丁基-4-羟基苯甲醚0.4份，6-叔丁基-2，4-二甲基苯酚0.05份，石油磺酸钠0.7份，脂肪酸二乙醇酰胺0.05份，亚硝酸二环己胺0.6份，十六烷值改进剂0.7份。优选地，本专利技术所述的十六烷值改进剂为8～13份2-乙基己基硝酸酯，6～10份硝酸异辛酯和2～4份硝酸戊酯的混合物。更优选地，本专利技术所述的十六烷值改进剂为11份2-乙基己基硝酸酯，8份硝酸异辛酯和3份硝酸戊酯的混合物。本专利技术的有益效果在于：1、本专利技术的柴油机用甲醇燃料互溶性好，存放至少一年半不分层，不变质，且抗冻性好，即使在-35℃(72h)也不发生分层，能够正常使用。2、本专利技术的柴油机用甲醇燃料解决橡胶溶胀问题，有效防止柴油机用甲醇燃料对汽车供油系统的材料如橡胶、塑料等具有溶胀和龟裂作用，影响材料的使用性能。3、本专利技术的柴油机用甲醇燃料热值提高，燃烧稳定，易点火，燃烧效率高，也有助于解决甲醇柴油冷启动难问题，经试验，本专利技术的燃料热值较一般柴油机用甲醇燃料提高1200～2300大卡/公斤。4、本专利技术的柴油机用甲醇燃料具有良好的防腐性，与金属表面强烈作用，产生化学和物理吸附作用，形成良好的保护膜，从一定程度上隔离了腐蚀物质与金属件的接触，达到抑制腐蚀的目的，保护发动机燃料系统，延长使用期。经试验，铜片腐蚀(50℃,3h)为1a级。5、本专利技术的柴油机用甲醇燃料十六烷值高，起到了减少喷嘴积碳和助燃的作用，加强保洁，节省柴油,经试验，相对柴油，本专利技术燃料十六烷值提高7～9个单位。6、本专利技术柴油机用甲醇燃料的成本低、安全可靠、适用范围广，无需改装汽车发动机，可直接替代柴油，且尾气排放量远低于标准，经计算，本专利技术可降低26.8％～32.4％成本。具体实施方式以下结合实施例对本专利技术作进一步说明，但本专利技术并不局限于这些实施例。实施例1柴油机用甲醇燃料，由以下重量份的原料制成(常温下，混合均匀即可)：甲醇80份，柴油30份，2-十七烷基咪唑1份，3-叔丁基-4-羟基苯甲醚0.6份，6-叔丁基-2，4-二甲基苯酚0.02份，石油磺酸钠0.2份，脂肪酸二乙醇酰胺0.02份，亚硝酸二环己胺0.9份，十六烷值改进剂0.2份。上述的十六烷值改进剂为6份2-乙基己基硝酸酯，12份硝酸异辛酯和5份硝酸戊酯的混合物。实施例2柴油机用甲醇燃料，由以下重量份的原料制成(常温下，混合均匀即可)：甲醇85份，柴油25份，2-十七烷基咪唑2份，3-叔丁基-4-羟基苯甲醚0.5份，6-叔丁基-2，4-二甲基苯酚0.04份，石油磺酸钠0.9份，脂肪酸二乙醇酰胺0.03份，亚硝酸二环己胺0.8份，十六烷值改进剂0.5份。上述的十六烷值改进剂为8份2-乙基己基硝酸酯，10份硝酸异辛酯和2份硝酸戊酯的混合物。实施例3柴油机用甲醇燃料，由以下重量份的原料制成(常温下，混合均匀即可)：甲醇90份，柴油20份，2-十七烷基咪唑3份，3-叔丁基-4-羟基苯甲醚0.4份，6-叔丁基-2，4-二甲基苯酚0.05份，石油磺酸钠0.7份，脂肪酸二乙醇酰胺0.05份，亚硝酸二环己胺0.6份，十六烷值改进剂0.7份。上述的十六烷值改进剂为11份2-乙基己基硝酸酯，8份硝酸异辛酯和3份硝酸戊酯的混合物。实施例4柴油机用甲醇燃料，由以下重量份的原料制成(常温下，混合均匀即可)：甲醇95份，柴油15份，2-十七烷基咪唑4份，3-叔丁基-4-羟基苯甲醚0.2份，6-叔丁基-2，4-二甲基苯酚0.06份，石油磺酸钠0.5份，脂肪酸二乙醇酰胺0.06份，亚硝酸二环己胺0.4份，十六烷值改进剂1.0份。上述的十六烷值改进剂为13份2-乙基己基硝酸酯，6份硝酸异辛酯和4份硝酸戊酯的混合物。实施例5柴油机用甲醇燃料，由以下重量份的原料制成(常温下，混合均匀即可)：甲醇100份，柴油10份，2-十七烷基咪唑5份，3-叔丁基-4-羟基苯甲醚0.1份，6-叔丁基-2，4-二甲基苯酚0.08份，石油磺酸钠1.2份，脂肪酸二乙醇酰胺0.08份，亚硝酸二环己胺0.3份，十六烷值改进剂0.2份。上述的十六烷值改进剂为16份2-乙基己基硝酸酯，4份硝酸异辛酯和1份硝酸戊酯的混合物。使用本专利技术实施例1～5的燃料发动机排放与欧Ⅲ标准的比较结果，见表1：表1使用本专利技术燃料发动机排放与欧Ⅲ标准的比较结果g/(kW·h)本文档来自技高网...

【技术保护点】
柴油机用甲醇燃料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：甲醇80～100份，柴油10～30份，2‑十七烷基咪唑1～5份，3‑叔丁基‑4‑羟基苯甲醚0.1～0.6份，6‑叔丁基‑2，4‑二甲基苯酚0.02～0.08份，石油磺酸钠0.2～1.2份，脂肪酸二乙醇酰胺0.02～0.08份，亚硝酸二环己胺0.3～0.9份，十六烷值改进剂0.2～1.2份；所述的十六烷值改进剂为6～16份2‑乙基己基硝酸酯，4～12份硝酸异辛酯和1～5份硝酸戊酯的混合物。

【技术特征摘要】
1.柴油机用甲醇燃料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：甲醇80～100份，柴油10～30份，2-十七烷基咪唑1～5份，3-叔丁基-4-羟基苯甲醚0.1～0.6份，6-叔丁基-2，4-二甲基苯酚0.02～0.08份，石油磺酸钠0.2～1.2份，脂肪酸二乙醇酰胺0.02～0.08份，亚硝酸二环己胺0.3～0.9份，十六烷值改进剂0.2～1.2份；所述的十六烷值改进剂为6～16份2-乙基己基硝酸酯，4～12份硝酸异辛酯和1～5份硝酸戊酯的混合物。2.根据权利要求1所述的柴油机用甲醇燃料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：甲醇85～95份，柴油15～25份，2-十七烷基咪唑2～4份，3-叔丁基-4-羟基苯甲醚0.2～0.5份，6-叔丁基-2，4-二甲基苯酚0.04～0.06份，石油磺酸钠0.5～...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙呈星，
申请(专利权)人：广西东奇能源技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45