副仪表板扶手手动滑动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种副仪表板扶手手动滑动系统，?是由下部骨架、上部骨架、滑动机构、锁止机构、阻尼器、下盖和外罩组成，下盖、下部骨架和外罩从下至上结合在一起，滑动机构、锁止机构和阻尼器位于下部骨架和上部骨架之间；滑动机构是由下部骨架上形成的滑轨和上部骨架形成的滑槽构成，滑轨是由刚性结构和弹性结构构成，刚性结构提供承载力，弹性结构保证滑动顺畅和稳定性，滑轨位于滑槽中，滑轨的弹性结构表面粘贴有润滑材料；锁止机构是由锁止销和压缩弹簧组成，锁止销卡接固定在上部骨架的底部；阻尼器是由齿条和阻尼齿轮构成，阻尼齿轮卡接在下部骨架上，齿条在上部骨架上形成，齿条与阻尼齿轮啮合，阻尼器的设置，保证了滑动力的一致性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种副仪表板扶手手动滑动系统。
技术介绍
现有的副仪表板扶手手动滑动系统大多由金属滑轨、弹簧片和阻尼器构成。金属滑轨通过螺钉固定于下部骨架上，弹簧片通过螺钉固定座上部骨架上，阻尼器通过压板和螺钉固定在下部骨架。产品装配工序多，结构复杂，而且金属滑轨成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种副仪表板扶手手动滑动系统，本技术结构简单，成本低。本技术是由下部骨架、上部骨架、滑动机构、锁止机构、阻尼器、下盖和外罩组成，下盖、下部骨架和外罩从下至上结合在一起，滑动机构、锁止机构和阻尼器位于下部骨架和上部骨架之间；滑动机构是由下部骨架上形成的滑轨和上部骨架形成的滑槽构成，滑轨是由刚性结构和弹性结构构成，刚性结构提供承载力，弹性结构保证滑动顺畅和稳定性，滑轨位于滑槽中，滑轨的弹性结构表面粘贴有润滑材料；锁止机构是由锁止销和压缩弹簧组成，锁止销卡接固定在上部骨架的底部，压缩弹簧套设在锁止销的销柱上，锁止销底部与下部骨架的斜坡接触，斜坡将压缩弹簧的垂直力分解成了水平力，通过调整斜坡的倾斜度即可实现需要的开启力；下部骨架具有两个凹槽，两个凹槽之间的距离是扶手的滑动行程，滑槽具有止挡块，防止扶手滑出；阻尼器是由齿条和阻尼齿轮构成，阻尼齿轮卡接在下部骨架上，齿条在上部骨架上形成，齿条与阻尼齿轮啮合，阻尼器的设置，保证了滑动力的一致性。本技术的有益效果I、滑动机构由刚性结构和弹性结构两部分组成，刚性结构提供了规定的承载力，以防止断裂造成的功能失效，弹性结构具有弹性，并且表面粘贴润滑材料，保证了滑动顺畅和稳定性。2、锁止机构结构简单实用，降低了成本。阻尼器的使用保证了滑动力的一致性。3、本技术结构简单，降低了装配工序和制造成本。附图说明图I为本技术实施例的立体分解示意图。图2为本技术实施例的剖视示意图。图3为本技术实施例的下部骨架立体示意图。图4为图3中的A处放大示意图。图5为本技术实施例的上部骨架底面立体示意图。具体实施方式请参阅图I、图2、图3、图4和图5所示，本实施例是由下部骨架I、上部骨架2、滑动机构3、锁止机构4、阻尼器5、下盖6和外罩7组成，下盖6、下部骨架I和外罩7从下至上结合在一起，滑动机构3、锁止机构4和阻尼器5位于下部骨架I和上部骨架2之间；滑动机构3是由下部骨架I上形成的滑轨31和上部骨架2形成的滑槽32构成，滑轨31是由刚性结构311和弹性结构312构成，刚性结构311提供承载力，弹性结构312保证滑动顺畅和稳定性，滑轨31位于滑槽32中，滑轨31的弹性结构312表面粘贴有润滑材料；锁止机构4是由锁止销41和压缩弹簧42组成，锁止销41卡接固定在上部骨架2的底部，压缩弹簧42套设在锁止销41的销柱43上，锁止销41底部与下部骨架I的斜坡接触，斜坡将压缩弹 簧42的垂直力分解成了水平力，通过调整斜坡的倾斜度即可实现需要的开启力；下部骨架I具有两个凹槽11，两个凹槽11之间的距离是扶手的滑动行程，滑槽11具有止挡块12，防止扶手滑出；阻尼器5是由齿条51和阻尼齿轮52构成，阻尼齿轮52卡接在下部骨架I上，齿条51在上部骨架2上形成，齿条51与阻尼齿轮52啮合，阻尼器5的设置，保证了滑动力的一致性。本技术的滑动过程是I、推动外罩7使上部骨架2连同外罩7向前滑动，使扶手延长，此时，滑动机构3的滑槽32在滑轨31滑动，滑动至锁止机构4至端部的凹槽11止，扶手的滑动行程是二个凹槽11之间的距离。2、推动外罩7使上部骨架2连同外罩7向后滑动，使扶手缩短，此时，滑动机构3的滑槽32在滑轨31滑动，滑动至锁止机构4至后部的凹槽11止。权利要求1.一种副仪表板扶手手动滑动系统，其特征在于是由下部骨架、上部骨架、滑动机构、锁止机构、阻尼器、下盖和外罩组成，下盖、下部骨架和外罩从下至上结合在一起，滑动机构、锁止机构和阻尼器位于下部骨架和上部骨架之间；滑动机构是由下部骨架上形成的滑轨和上部骨架形成的滑槽构成，滑轨是由刚性结构和弹性结构构成，滑轨位于滑槽中，锁止机构是由锁止销和压缩弹簧组成，锁止销卡接固定在上部骨架的底部，压缩弹簧套设在锁止销的销柱上，锁止销底部与下部骨架的斜坡接触；下部骨架具有两个凹槽，两个凹槽之间的距离是扶手的滑动行程，滑槽具有止挡块；阻尼器是由齿条和阻尼齿轮构成，阻尼齿轮卡接在下部骨架上，齿条在上部骨架上形成，齿条与阻尼齿轮啮合。2.根据权利要求I所述的一种副仪表板扶手手动滑动系统，其特征在于所述滑轨的弹性结构表面粘贴有润滑材料。专利摘要本技术公开了一种副仪表板扶手手动滑动系统， 是由下部骨架、上部骨架、滑动机构、锁止机构、阻尼器、下盖和外罩组成，下盖、下部骨架和外罩从下至上结合在一起，滑动机构、锁止机构和阻尼器位于下部骨架和上部骨架之间；滑动机构是由下部骨架上形成的滑轨和上部骨架形成的滑槽构成，滑轨是由刚性结构和弹性结构构成，刚性结构提供承载力，弹性结构保证滑动顺畅和稳定性，滑轨位于滑槽中，滑轨的弹性结构表面粘贴有润滑材料；锁止机构是由锁止销和压缩弹簧组成，锁止销卡接固定在上部骨架的底部；阻尼器是由齿条和阻尼齿轮构成，阻尼齿轮卡接在下部骨架上，齿条在上部骨架上形成，齿条与阻尼齿轮啮合，阻尼器的设置，保证了滑动力的一致性。文档编号B60R7/06GK202656944SQ201220323749公开日2013年1月9日 申请日期2012年7月5日 优先权日2012年7月5日专利技术者史新星, 国鸽 申请人:长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种副仪表板扶手手动滑动系统，其特征在于：是由下部骨架、上部骨架、滑动机构、锁止机构、阻尼器、下盖和外罩组成，下盖、下部骨架和外罩从下至上结合在一起，滑动机构、锁止机构和阻尼器位于下部骨架和上部骨架之间；滑动机构是由下部骨架上形成的滑轨和上部骨架形成的滑槽构成，滑轨是由刚性结构和弹性结构构成，滑轨位于滑槽中，锁止机构是由锁止销和压缩弹簧组成，锁止销卡接固定在上部骨架的底部，压缩弹簧套设在锁止销的销柱上，锁止销底部与下部骨架的斜坡接触；下部骨架具有两个凹槽，两个凹槽之间的距离是扶手的滑动行程，滑槽具有止挡块；阻尼器是由齿条和阻尼齿轮构成，阻尼齿轮卡接在下部骨架上，齿条在上部骨架上形成，齿条与阻尼齿轮啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史新星，国鸽，
申请(专利权)人：长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：