【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种多缸柴油机的气缸盖重力铸造模具及铸造方法,尤其是多缸柴油机的整体式四气门气缸盖重力铸造模具及铸造方法。
技术介绍
柴油机四气门缸盖是柴油机的重要组成部件。4W四气门铝合金缸盖是目前世界上最小缸径柴油机四气门缸盖,这个缸盖集成了双凸轴室,部分气缸盖罩,加上十个油气通道,有些壁厚只有2.3mm,有些水腔为只有2.5mm的空腔,结构紧凑,形状复杂。这个机型是否能够成功开发,铸造模具是关键
技术实现思路
。现有四气门缸盖水套主体砂芯由于脱模困难,人为的把水套主体砂芯分为两个砂芯,组芯时要用粘胶粘好,费工,费时,铸件质量不好。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供一种柴油机四气门缸盖重力铸造模具及铸造方法,本专利技术可以保证了铸件的质量,并提高了生产率。本专利技术柴油机四气门缸盖重力铸造模具包括前模、左模、右模、后模、底模,中心加热器,倾转式可调流量、浇铸和挡渣同时进行的浇口杯,和缸盖水套砂芯。前模、左模、右模、后模分别在底模的四个侧面。中心加热器在加热模具时放在整套模具的型腔内部。倾转式可调流量、浇铸和挡渣同时进行的浇口杯与模具安装在一起,浇口杯与模具之间有 ...
【技术保护点】
一种柴油机四气门缸盖重力铸造模具,其特征在于铸造模具包括前模、左模、右模、后模、底模,中心加热器,倾转式可调流量、浇铸和挡渣同时进行的浇口杯,和缸盖水套砂芯;前模、左模、右模、后模分别在底模的四个侧面;中心加热器在加热模具时放在整套模具的型腔内部;倾转式可调流量、浇铸和挡渣同时进行的浇口杯与模具安装在一起,浇口杯与模具之间有隔热装置;缸盖水套砂芯设置在前模、左模、右模、后模和底模之间。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机四气门缸盖重力铸造模具,其特征在于铸造模具包括前模、左模、右模、后模、底模,中心加热器,倾转式可调流量、浇铸和挡渣同时进行的浇口杯,和缸盖水套砂芯;前模、左模、右模、后模分别在底模的四个侧面;中心加热器在加热模具时放在整套模具的型腔内部;倾转式可调流量、浇铸和挡渣同时进行的浇口杯与模具安装在一起,浇口杯与模具之间有隔热装置;缸盖水套砂芯设置在前模、左模、右模、后模和底模之间。2.按照权利要求1所述的模具,其特征在于所述的浇口杯的出口位置设有可调挡板,通过调节可调挡板,实现可调流量、浇铸和挡渣功能。3.按照权利要求1所述的模具,其特征在于所述的前模、后模、左模和右模分别采用定向导轨、支承导轨...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒙志祯,陈金源,谢永泽,覃祖斌,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:45[中国|广西]
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