【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及重型燃气轮机整流支板的制造技术，特别提供了一种精密铸造重型燃气轮机整流支板型壳的制造方法。
技术介绍
整流支板是重型燃机发动机主要部件之一，在燃机中起着非常重要的作用，通常采用K4191合金真空浇注。因为，整流支板零件形状复杂、尺寸大，铸件重、铸造热节多、又有设备熔炼的限制，所以，增加了组合设计及铸造工艺的难度。而铸造工艺的研究是十分必要的，如果铸造工艺参数不正确，会导致冶金缺陷，使铸件报废，如果盲目生产，会造成很大经济损失。铸造工艺中型壳制造工序是非常重要的环节，因为型壳强度的高低直接影响铸件的合格率，型壳强度过高，退让性差会造成零件的薄壁处拉裂和清壳困难，如果型壳强度过低，经不住钢水的冲击，型壳出现裂纹会造成零件的报废，所以，型壳制造工艺必须严格控制。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种精密铸造重型燃气轮机整流支板型壳的制造方法，用该方法制备出的型壳用于重型燃气轮机整流支板的铸造时，可以具有较高的成品率。本专利技术具体提供了一种精密铸造重型燃气轮机整流支板型壳的制造方法，其特征在于，包括下述工艺步骤 ——制壳工艺将80～100目刚玉砂、或16～24目煤矸石砂与硅溶胶制成不同粘度的浆料，对蜡模进行逐层的上浆挂砂涂覆，总层数控制在12～14层之间；具体参数为第一层，粘度25～30秒的刚玉砂浆料，挂刚玉砂，自干时间8～14小时；第二层，粘度9～12秒的刚玉砂浆料，挂刚玉砂，自干时间6～12小时；第三层，粘度9～12秒的刚玉砂浆料，挂刚玉砂，风干时间5～7小时；第四～十四层，粘度12～16秒的煤矸石砂浆料，风干时间3～5小时；最后用硅酸己脂进行浸...
【技术保护点】
一种精密铸造重型燃气轮机整流支板型壳的制造方法，其特征在于，包括下述工艺步骤：－制壳工艺：将８０～１００目刚玉砂、或１６～２４目煤矸石砂与硅溶胶制成不同粘度的浆料，对蜡模进行逐层的上浆挂砂涂覆，总层数控制在１２～１４层之间； 具体参数为：第一层，粘度２５～３０秒的刚玉砂浆料，挂刚玉砂，自干时间８～１４小时；第二层，粘度９～１２秒的刚玉砂浆料，挂刚玉砂，自干时间６～１２小时；第三层，粘度９～１２秒的刚玉砂浆料，挂刚玉砂，风干时间５～７小时； 第四～十四层，粘度１２～１６秒的煤矸石砂浆料，风干时间３～５小时；最后用硅酸已脂进行浸泡；－脱蜡工艺：压力０．５～０．７ＭＰ，温度１５０～１７０℃，时间６～１０分钟；－焙烧工艺：３００～５００ ℃４～５小时，９３０±１０℃４小时。
【技术特征摘要】
1.一种精密铸造重型燃气轮机整流支板型壳的制造方法，其特征在于，包括下述工艺步骤——制壳工艺将80～100目刚玉砂、或16～24目煤矸石砂与硅溶胶制成不同粘度的浆料，对蜡模进行逐层的上浆挂砂涂覆，总层数控制在12～14层之间；具体参数为第一层，粘度25～30秒的刚玉砂浆料，挂刚玉砂，自干时间8～14小时；第二层，粘度9～12秒的刚玉砂浆料，挂刚玉砂，自干时间6～12小时；第三层，粘度9～1...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙革，韩红，邹建波，孙国义，刘一鸣，司连友，程宜轩，
申请(专利权)人：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]
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