本发明专利技术提出了一种周型柴油机气缸缸盖清理装置，包括筒体、清理装置、多个夹持装置、驱动装置，筒体底端分布有排污孔；清理装置用于清理缸盖；驱动装置包括内齿轮、主动齿轮、传动轴、电机，内齿轮与主动齿轮啮合，传动轴与主动齿轮固定连接，电机用于驱动传动轴转动；夹持装置包括第一连杆、第二连杆和用于夹持缸盖的夹持组件，夹持组件通过第一连杆与筒体顶端连接，夹持组件通过第二连杆与筒体底端连接，第一连杆与夹持组件固定连接且与筒体顶端转动连接，第二连杆与夹持组件固定连接，第二连杆外壁周向上设有锯齿，第二连杆与内齿轮啮合。本发明专利技术结构简单，操作方便，可同时对多个缸盖进行清理工作，清理效果好，工作效率高。
【技术实现步骤摘要】
一种周型柴油机气缸缸盖清理装置
本专利技术涉及柴油机
，尤其涉及一种周型柴油机气缸缸盖清理装置。
技术介绍
柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油机功率大、经济性能好。生产制造柴油机缸盖在我国有相当多的企业，该产品往往规格型号较多。柴油机气缸缸盖的生产过程中，会产生型砂、切屑、飞边和毛刺，堵塞缸盖；另外，加工过程中的油、水及其他异物也可能堵塞缸盖，影响气缸的使用性能。为了清除这些异物，在柴油机气缸缸盖的生产过程中需要进行清洗。现有技术中，通常由人工进行缸盖内腔清洗，柴油机气缸盖附件在清洗过程中需要反复翻转气缸缸盖，但是，气缸盖的单重达到200公斤左右，外形特征为上下面为平面，周边为不规则形状，人工清洗质量不高，且浪费大量人力，亟待改进。
技术实现思路
基于
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出了一种周型柴油机气缸缸盖清理装置。本专利技术提出的一种周型柴油机气缸缸盖清理装置，包括筒体、清理装置、多个夹持装置、驱动装置，其中：筒体底端分布有排污孔；清理装置设置在筒体内，用于清理缸盖；驱动装置包括内齿轮、主动齿轮、传动轴、电机，内齿轮与主动齿轮啮合，传动轴与主动齿轮固定连接，电机与传动轴连接用于驱动传动轴转动；多个夹持装置设置在筒体内且分布在以清理装置为中心的圆周上，用于夹持缸盖；夹持装置包括第一连杆、第二连杆和用于夹持缸盖的夹持组件，夹持组件通过第一连杆与筒体顶端连接，夹持组件通过第二连杆与筒体底端连接，第一连杆与夹持组件固定连接且与筒体顶端转动连接，第二连杆与夹持组件固定连接且与筒体底端转动连接，第二连杆外壁周向上设有锯齿，第二连杆与内齿轮啮合。优选的，夹持组件包括第一托板、第二托板、连接第一托板与第二托板的连接板，第一托板、第二托板均水平设置，连接板竖直设置，第一连杆与第一托板固定连接，第二连杆与第二托板固定连接，第一托板远离连接板一端设有用于夹持缸盖的第一夹头，第二托板远离连接板一端设有用于夹持缸盖的第二夹头。优选的，第一夹头可移动安装在第一托板上，第二夹头可移动安装在第二托板上。优选的，第一托板远离第一连杆一侧设有第一滑槽，第一夹头与第一滑槽连接，第一滑槽内设有第一夹头的第一自锁位机构。优选的，第二托板远离第二连杆一侧设有第二滑槽，第二夹头与第二滑槽连接，第二滑槽内设有第二夹头的第二自锁位机构。优选的，清理装置包括支杆、清洗液箱，支杆竖直设置，支杆与筒体连接，支杆内部设有通道，支杆外壁周向上分布有喷头，喷头进口与通道相通，喷头内均设有流量阀，通道通过进水管与清洗液箱接通。优选的，支杆外壁周向上还分布有连杆，连杆远离支杆一端设有用于清理缸盖的刷头。优选的，刷头可移动安装在连杆上，刷头的移动方向为水平方向。在本专利技术中，包括筒体、清理装置、多个夹持装置、驱动装置，筒体底端分布有排污孔；清理装置设置在筒体内，用于清理缸盖；驱动装置包括内齿轮、主动齿轮、传动轴、电机，内齿轮与主动齿轮啮合，传动轴与主动齿轮固定连接，电机与传动轴连接用于驱动传动轴转动；夹持装置包括第一连杆、第二连杆和用于夹持缸盖的夹持组件，夹持组件通过第一连杆与筒体顶端连接，夹持组件通过第二连杆与筒体底端连接，第一连杆与夹持组件固定连接且与筒体顶端转动连接，第二连杆与夹持组件固定连接且与筒体底端转动连接，第二连杆外壁周向上设有锯齿，第二连杆与内齿轮啮合；多个夹持组件分别夹持缸盖，电机带动传动轴转动，传动轴带动主动齿轮转动，主动齿轮带动内齿轮转动，内齿轮带动多个第二连杆转动，第二连杆分别带动夹持组件转动，清理装置的喷头将清洗液喷到缸盖上，清理缸盖上的杂物，污水从排污孔排出筒体外。本专利技术结构简单，操作方便，可同时对多个缸盖进行清理工作，清理效果好，工作效率高，能够适应不同尺寸的缸盖的清理工作。附图说明图1为本专利技术提出的一种周型柴油机气缸缸盖清理装置结构示意图；图2为本专利技术提出的一种周型柴油机气缸缸盖清理装置的驱动装置结构示意图。具体实施方式参照图1、图2，本专利技术提出一种周型柴油机气缸缸盖清理装置，包括筒体1、设置在筒体1内的清理装置、多个设置在筒体1内用于夹持缸盖7的夹持装置、驱动装置，其中：筒体1底端分布有排污孔11。清理装置包括支杆31、清洗液箱32，支杆31竖直设置，支杆31与筒体1连接，支杆31内部设有通道33，支杆31外壁周向上分布有喷头34，喷头34进口与通道33相通，喷头34内均设有流量阀，通道33通过进水管35与清洗液箱32接通。支杆31外壁周向上还分布有连杆36，连杆36远离支杆31一端设有用于清理缸盖7的刷头37。刷头37可移动安装在连杆36上，刷头37的移动方向为水平方向。根据待清理的缸盖7的尺寸，驱动刷头37在连杆36上移动，调节刷头37与缸盖7之间的距离，保证刷头37能够清理缸盖7上的杂物。多个夹持装置分布在以清理装置为中心的圆周上，夹持装置包括第一连杆21、第二连杆22和用于夹持缸盖7的夹持组件，夹持组件通过第一连杆21与筒体1顶端连接，夹持组件通过第二连杆22与筒体1底端连接，第一连杆21与夹持组件固定连接且与筒体1顶端转动连接，第二连杆22与夹持组件固定连接且与筒体1底端转动连接。驱动装置包括内齿轮4、主动齿轮5、传动轴6、电机，内齿轮4与主动齿轮5啮合，传动轴6与主动齿轮5固定连接，电机与传动轴6连接用于驱动传动轴6转动；第二连杆22外壁周向上设有与内齿轮4啮合的锯齿221。电机驱动传动轴6转动，传动轴6带动主动齿轮5转动，主动齿轮带动内齿轮4转动，内齿轮带动第二连杆22转动。在具体设计中，夹持组件包括第一托板23、第二托板24、连接第一托板23与第二托板24的连接板25，第一托板23、第二托板24均水平设置，连接板25竖直设置，第一连杆21与第一托板23固定连接，第二连杆22与第二托板24固定连接，第一托板23远离连接板25一端设有用于夹持缸盖7的第一夹头26，第二托板24远离连接板25一端设有用于夹持缸盖7的第二夹头27。在具体设计中，第一夹头26可移动安装在第一托板23上。为了便于第一夹头26的移动，在第一托板23远离第一连杆21一侧设有第一滑槽28，第一夹头26与第一滑槽28连接，第一滑槽28内设有第一夹头26的第一自锁位机构。在具体设计中，第二夹头27可移动安装在第二托板24上。为了便于第二夹头27的移动，第二托板24远离第二连杆22一侧设有第二滑槽29，第二夹头27与第二滑槽29连接，第二滑槽29内设有第二夹头27的第二自锁位机构。根据待清理的缸盖7的宽度，驱动第一夹头26在第一托板23上移动、第二夹头27在第二托板24上移动，调节第一夹头26、第二夹头27与连接板25之间的距离，以适应不同尺寸的缸盖7的清理工作。本专利技术提出的一种周型柴油机气缸缸盖清理装置，工作时，将待清理的缸盖分别放置在第一托板23与第二托板24之间，并通过第一夹头26、第二夹头27将缸盖夹紧，电机驱动传动轴6转动，传动轴6带动主动齿轮5转动，主动齿轮5带动内齿轮4转动，内齿轮4带动第二连杆22转动，从而带动缸盖7围绕清理装置转动，喷头34将清洗液喷到缸盖7上，刷头37将缸盖7上的杂物清理掉，污水从排污孔11排出筒体1之外。本专利技术结构简单，操作方便，可同时对多个缸盖7进行清理工作，清理效果好，工作效率高，能够适应不同尺寸本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种周型柴油机气缸缸盖清理装置，其特征在于，包括筒体(1)、清理装置、多个夹持装置、驱动装置，其中：筒体(1)底端分布有排污孔(11)；清理装置设置在筒体(1)内，用于清理缸盖(7)；驱动装置包括内齿轮(4)、主动齿轮(5)、传动轴(6)、电机，内齿轮(4)与主动齿轮(5)啮合，传动轴(6)与主动齿轮(5)固定连接，电机与传动轴(6)连接用于驱动传动轴(6)转动；多个夹持装置设置在筒体(1)且分布在以清理装置为中心的圆周上，用于夹持缸盖(7)；夹持装置包括第一连杆(21)、第二连杆(22)和用于夹持缸盖(7)的夹持组件，夹持组件通过第一连杆(21)与筒体(1)顶端连接，夹持组件通过第二连杆(22)与筒体(1)底端连接，第一连杆(21)与夹持组件固定连接且与筒体(1)顶端转动连接，第二连杆(22)与夹持组件固定连接且与筒体(1)底端转动连接，第二连杆(22)外壁周向上设有锯齿(221)，第二连杆(22)与内齿轮(4)啮合。
【技术特征摘要】
1.一种周型柴油机气缸缸盖清理装置，其特征在于，包括筒体(1)、清理装置、多个夹持装置、驱动装置，其中：筒体(1)底端分布有排污孔(11)；清理装置设置在筒体(1)内，用于清理缸盖(7)；驱动装置包括内齿轮(4)、主动齿轮(5)、传动轴(6)、电机，内齿轮(4)与主动齿轮(5)啮合，传动轴(6)与主动齿轮(5)固定连接，电机与传动轴(6)连接用于驱动传动轴(6)转动；多个夹持装置设置在筒体(1)且分布在以清理装置为中心的圆周上，用于夹持缸盖(7)；夹持装置包括第一连杆(21)、第二连杆(22)和用于夹持缸盖(7)的夹持组件，夹持组件通过第一连杆(21)与筒体(1)顶端连接，夹持组件通过第二连杆(22)与筒体(1)底端连接，第一连杆(21)与夹持组件固定连接且与筒体(1)顶端转动连接，第二连杆(22)与夹持组件固定连接且与筒体(1)底端转动连接，第二连杆(22)外壁周向上设有锯齿(221)，第二连杆(22)与内齿轮(4)啮合；夹持组件包括第一托板(23)、第二托板(24)、连接第一托板(23)与第二托板(24)的连接板(25)，第一托板(23)、第二托板(24)均水平设置，连接板(25)竖直设置，第一连杆(21)与第一托板(23)固定连接，第二连杆(22)与第二托板(24)固定连接，第一托板(23)远离连接板(25)一端设有用于夹持缸盖(7)的第一夹头(26)，第二托板(24)远离连接板(25)一端设有用于夹持缸盖(7)的第二夹头(27)。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：王臣，
申请(专利权)人：全椒县新华机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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