柴油机缸盖的铸造砂芯制造技术

技术编号:11768378 阅读:85 留言:0更新日期:2015-07-24 18:32
本实用新型专利技术公开了一种柴油机缸盖的铸造砂芯。该铸造砂芯包括:复合整体式砂芯,包括:底盘部、进气道部、排气道部、上水套部、下水套部和挺杆孔部,以及开设在该复合整体式砂芯内部的排气系统通道;该复合整体式砂芯的底部开设了清砂窗;底盘芯,其具有容纳所述复合整体式砂芯的组芯框位、组芯让位、砂芯排气通道和浇系位,所述砂芯排气通道与排气系统通道连通;上盖盘芯,其开设有第一直浇道;以及浇系辅助芯,其具有第二直浇道和第一横浇道。使用该复合整体式砂芯的柴油机缸盖铸造方法可获得形状准确,壁厚均匀的缸盖,实现了进排气道,上下水套铸造无浮芯现象,缸盖水腔无结合面,成品铸件无水套披锋,水腔高清洁度的柴油机缸盖。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柴油机缸盖的铸造领域,特别涉及一种柴油机缸盖的铸造砂芯
技术介绍
柴油机缸盖是柴油发动机的核心部件。缸盖外部有外形状,内部由复杂的进气道,排气道,冷却水室,油道,喷油器座等结构构成,缸盖的底面有进气门,排气门等结构,是一个典型的复杂薄壁的箱体式零件,毛坯都用铸造方法制造来获得。现有柴油机缸盖由底盘芯、下水套芯、进气道芯、排气道芯、上水套芯、挺杆孔芯、盖盘芯,组装成一体后,浇铸铁水冷却后获得缸盖毛坯。6种砂芯在组装过程中由于存在间隙,造成偏移等因素,不能够准确且精密组装在一起,致使壁厚不均匀;特别是进、排气道砂芯与底盘砂芯组装定位,为了避免进、排气道砂芯在浇铸过程中受铁水浮力的作用下上浮,采用的措施通常是用粘胶涂在底盘芯的进排气道芯头位,再结合进排气道砂芯用螺钉紧固的方式把进排气道紧固于底盘芯,但是此种方法不但复杂且不能在高温金属液充型后从根本上解决砂芯上浮的弊端,从而影响进排气道在铸件中的正确位置,成为长期影响气道参数一致性的主要因素,进而影响本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机缸盖的铸造砂芯,其特征在于,包括:复合整体式砂芯,包括:底盘部、进气道部、排气道部、上水套部、下水套部和挺杆孔部,以及开设在该复合整体式砂芯内部的排气系统通道;该复合整体式砂芯的底部开设了清砂窗;底盘芯,其具有容纳所述复合整体式砂芯的组芯框位、组芯让位、砂芯排气通道和浇系位,所述砂芯排气通道与排气系统通道连通;上盖盘芯,其开设有第一直浇道;以及浇系辅助芯,其具有第二直浇道和第一横浇道。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机缸盖的铸造砂芯,其特征在于,包括:
复合整体式砂芯,包括:底盘部、进气道部、排气道部、上水套部、下
水套部和挺杆孔部,以及开设在该复合整体式砂芯内部的排气系统通道;该
复合整体式砂芯的底部开设了清砂窗;
底盘芯,其具有容纳所述复合整体式砂芯的组芯框位、组芯让位、砂芯
排气通道和浇系位,所述砂芯排气通道与排气系统通道连通;
上盖盘芯,其开设有第一直浇道;以及
浇系辅助芯,其具有第二直浇道和第一横浇道。
2.根据权利要求1所述的柴油机缸盖的铸造砂芯,其特征在于,所述排
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【专利技术属性】
技术研发人员:谢永泽陈金源吕登红张俊马国胜刘毅雷建华
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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