一种柴油机罩组合制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机罩组合，其特征在于：包括第一组合面（1）、第二组合面（2）、加强筋（3）、让位凹槽（4）、第一支柱（5）、支撑片（6）、定位单元（7）、第二支柱（8）、加强拆边（9）和第三组合面（10）；所述第一组合面（1）上设有让位凹槽（4），让位凹槽（4）一侧设有第一支柱（5），第一支柱（5）底部设有支撑片(6)；所述第一支柱（5）上对称设有定位单元（7）；所述第一组合面（1）和第二组合面（2）固定连接，第二组合面（2）上设有加强筋（3）；所述第二组合面（2）和第三组合面（10）固定连接，第三组合面（10）上设有加强拆边(9)；所述第三组合面（10）上设有第二支柱（8）。

【技术实现步骤摘要】

本技术公开了一种机罩组合，尤其涉及到了一种柴油机罩组合。
技术介绍
柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性，问世以后很快就被用作船舶推进动力。至20世纪50年代，在新建造的船舶中，柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力。船用柴油机按其在船舶中的作用可分为主机和辅机。主机用作船舶的推进动力，辅机用来带动发电机、空气压缩机或水泵等。现有的柴油机罩组合结构设计不合理，不适用于农业化大生产，适用范围小，且生产成本高，废品率高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供了一种结构设计非常合理，适用于农业化大生产，适用范围广，且生产成本低，废品率低的柴油机罩组合。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种柴油机罩组合，其特征在于：包括第一组合面、第二组合面、加强筋、让位凹槽、第一支柱、支撑片、定位单元、第二支柱、加强拆边和第三组合面；所述第一组合面上设有让位凹槽，让位凹槽一侧设有第一支柱，第一支柱底部设有支撑片；所述第一支柱上对称设有定位单元；所述第一组合面和第二组合面固定连接，第二组合面上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机罩组合，其特征在于：包括第一组合面（1）、第二组合面（2）、加强筋（3）、让位凹槽（4）、第一支柱（5）、支撑片（6）、定位单元（7）、第二支柱（8）、加强拆边（9）和第三组合面（10）；所述第一组合面（1）上设有让位凹槽（4），让位凹槽（4）一侧设有第一支柱（5），第一支柱（5）底部设有支撑片(6)；所述第一支柱（5）上对称设有定位单元（7）；所述第一组合面（1）和第二组合面（2）固定连接，第二组合面（2）上设有加强筋（3）；所述第二组合面（2）和第三组合面（10）固定连接，第三组合面（10）上设有加强拆边(9)；所述第三组合面（10）上设有第二支柱（8）。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机罩组合，其特征在于：包括第一组合面（1）、第二组合面（2）、加强筋（3）、让位凹槽（4）、第一支柱（5）、支撑片（6）、定位单元（7）、第二支柱（8）、加强拆边（9）和第三组合面（10）；所述第一组合面（1）上设有让位凹槽（4），让位凹槽（4）一侧设有第一支柱（5），第一支柱（5）底部设有支撑片(6)；所述第一支柱（5）上对称设有定位单元（7）；所述第一组合面（1）和第二组合面（2）固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱怀东，
申请(专利权)人：朱怀东，
类型：新型
国别省市：江苏;32