一种柴油机尼龙油箱制造技术

技术编号:11650164 阅读:142 留言:0更新日期:2015-06-25 18:57
一种柴油机尼龙油箱,是在尼龙上箱体(3)之下通过焊接面(7)连接尼龙下箱体(6),上箱体(3)之上设置加油嘴(2)并连接油箱盖(1),下箱体(6)之下连接出油孔(10),焊接面(7)上设置溢流槽(8),构成整体结构。本实用新型专利技术克服了生锈、腐蚀、超重、寿命短等缺陷。避免了柴油机运转时产生剧烈震动造成的油箱断裂、开焊、损坏等现象。降低了制作成本。减轻了单机重量。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种柴油机尼龙油箱,涉及B部——作业;运输类中柴油机配件尼龙油箱

技术介绍
传统的柴油机油箱大部分采用铸造或钢板冲压焊接成型。这种技术或材料显而易见的存在着生锈、腐蚀、超重、寿命短等缺欠。特别是柴油机运转时产生剧烈的震动,造成油箱断裂、开焊、损坏等现象时有发生。而且,按照传统工艺加工费工费时,加大了制作成本。加大了单机重量,这是许多工厂难以克服的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防腐蚀,防开裂,降低成本,减轻单机重量的柴油机尼龙油箱。主要技术方案:尼龙上箱体(3)之下通过焊接面(7)连接尼龙下箱体(6),尼龙上箱体(3)之上设置加油嘴(2)并连接油箱盖(1),尼龙下箱体(6)之下连接出油孔(10),焊接面(7)上设置溢流槽(8)。尼龙上箱体(3)与尼龙下箱体(6)的边缘设置安装孔(4),尼龙上箱体(3)与尼龙下箱体(6)的内壁设置加强筋(9)。吊装孔(5)设置在尼龙上箱体(3)上。由于以上技术方案,本技术克服了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机尼龙油箱,由上油箱、下油箱组成,其特征在于:尼龙上箱体(3)之下通过焊接面(7)连接尼龙下箱体(6),上箱体(3)之上设置加油嘴(2)并连接油箱盖(1),下箱体(6)之下连接出油孔(10),焊接面(7)上设置溢流槽(8)。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机尼龙油箱,由上油箱、下油箱组成,其特征在于:尼
龙上箱体(3)之下通过焊接面(7)连接尼龙下箱体(6),上箱体(3)
之上设置加油嘴(2)并连接油箱盖(1),下箱体(6)之下连接出油
孔(10),焊接面(7)上设置溢流槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:张训仁
申请(专利权)人:河北雅鑫复合材料制造有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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