抗振柴油机油箱制造技术

技术编号:14886883 阅读:96 留言:0更新日期:2017-03-25 20:38
本实用新型专利技术公开了一种使用效果好的抗振柴油机油箱,包括:箱体,在所述箱体的外侧设置有若干凹槽,在所述凹槽内设置有与箱体配合的若干线圈,在所述线圈外侧设置有密封盒,在所述箱体的上端设置有进油口,所述箱体的下端设置有弹簧和出油孔,在所述弹簧的下端设置有缓冲座。上述抗振柴油机油箱,结构简单实用,采用一体结构,避免油箱拼接漏油的现象,油箱采用弹簧减震结构,增强油箱的抗振性能,有效提高了油箱的刚性,缓解了油箱的损坏。油箱外围采用电磁力线圈加热结构,环保新颖,在寒冷天气使用中,线圈产生热能,缓解了柴油解冻现象,保证柴油机正常使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种柴油机配件,尤其涉及一种抗振柴油机油箱
技术介绍
现有柴油机油箱在使用过程中由于工作环境极其恶劣,使用过程中产生较大的振动,再而油箱属于薄壁件,这样以来油箱容易出现开裂、渗透甚至漏油等现象,造成损失与安全生产隐患。另外,油箱在寒冷天气时,油箱内的油出现解冻现象,操作比较麻烦,影响工作效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种使用效果好的抗振柴油机油箱。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:抗振柴油机油箱,包括:箱体,在所述箱体的外侧设置有若干凹槽,在所述凹槽内设置有与箱体配合的若干线圈,在所述线圈外侧设置有密封盒,在所述箱体的上端设置有进油口,所述箱体的下端设置有弹簧和出油孔,在所述弹簧的下端设置有缓冲座。本技术的优点是:油箱结构简单实用,采用一体结构,避免油箱拼接漏油的现象,油箱采用弹簧减震结构,增强油箱的抗振性能,有效提高了了油箱的刚性,缓解了油箱的损坏。油箱外围采用电磁力线圈加热结构,环保新颖,在寒冷天气使用中,线圈产生热能,缓解了柴油解冻现象,保证柴油机正常使用。附图说明图1为本技术抗振柴油机油箱的结构示意图。图中:1、箱体,2、凹槽,3、线圈,4、密封盒,5、进油口,6、弹簧,7、出油口,8、缓冲座。具体实施方式下面结合附图和具体实施例详细描述一下本技术的具体内容。如图1所示,抗振柴油机油箱,箱体1,在所述箱体1的外侧设置有若干凹槽2,在所述凹槽2内设置有与箱体1配合的若干线圈3,在所述线圈3外侧设置有密封盒4,在所述箱体1的上端设置有进油口5,所述箱体1的下端设置有弹簧6和出油孔7,在所述弹簧6的下端设置有缓冲座8。上述抗振柴油机油箱,凹槽2内固定缠绕若干线圈3在箱体1外围,弹簧6下端配合缓冲座8减少油箱1振动。上述抗振柴油机油箱使用时,油箱结构简单实用,采用一体结构,避免油箱拼接漏油的现象,油箱采用弹簧减震结构,增强油箱的抗振性能,有效提高了了油箱的刚性,缓解了油箱的损坏。油箱外围采用电磁力线圈加热结构,环保新颖,在寒冷天气使用中,线圈产生热能,缓解了柴油解冻现象,保证柴油机正常使用。本文档来自技高网...
抗振柴油机油箱

【技术保护点】
抗振柴油机油箱,其特征在于:包括:箱体(1),在所述箱体(1)的外侧设置有若干凹槽(2),在所述凹槽(2)内设置有与箱体(1)配合的若干线圈(3),在所述线圈(3)外侧设置有密封盒(4),在所述箱体(1)的上端设置有进油口(5),所述箱体(1)的下端设置有弹簧(6)和出油孔(7),在所述弹簧(6)的下端设置有缓冲座(8)。

【技术特征摘要】
1.抗振柴油机油箱,其特征在于:包括:箱体(1),在所述箱体(1)的外侧设置有若干凹槽(2),在所述凹槽(2)内设置有与箱体(1)配合的若干线圈(3),在所述线圈(...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦建龙
申请(专利权)人:盐城市建龙机电设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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